Załadowana europaleta
1.20 × 0.80 × 1.20 m
1,15 m³ · 400 kg/szt.
11 / 20DC · 50 / 40HC
Dodaj ładunki i ich ilości. Kalkulator sumuje ich objętość i masę, sprawdza zajętą powierzchnię podłogi oraz prześwit drzwi, a następnie wskazuje odpowiedni rozmiar kontenera: 20DC lub 40HC.
Narzędzie do planowania załadunku
Wprowadź ładunki i ich ilości. Wyniki uwzględniają objętość, masę, powierzchnię podłogi, możliwość piętrzenia i prześwit drzwi.
1.20 × 0.80 × 1.20 m
1,15 m³ · 400 kg/szt.
11 / 20DC · 50 / 40HC
model 160 L
0,9 m³ · 130 kg/szt.
31 / 20DC · 71 / 40HC
ramy i pomosty
0,6 m³ · 60 kg/szt.
46 / 20DC · 107 / 40HC
≈ 0,7 × 0,7 × 0,7 m
0,35 m³ · 25 kg/szt.
80 / 20DC · 184 / 40HC
duża walizka transportowa
0,2 m³ · 15 kg/szt.
140 / 20DC · 322 / 40HC
na kołach
0,6 m³ · 90 kg/szt.
46 / 20DC · 107 / 40HC
≈ 0,89 × 0,89 × 0,89 m
0,7 m³ · 90 kg/szt.
40 / 20DC · 92 / 40HC
składana
0,2 m³ · 12 kg/szt.
140 / 20DC · 322 / 40HC
3.6 × 1.0 × 2.3 m
8,3 m³ · 1600 kg/szt.
0 / 20DC · 3 / 40HC
0.90 × 0.90 × 0.90 m, 1 m³
0,73 m³ · 1600 kg/szt.
12 / 20DC · 17 / 40HC
1.20 × 0.80 × 1.00 m, bez możliwości piętrzenia
0,96 m³ · 1200 kg/szt.
11 / 20DC · 23 / 40HC
metalowy
0,2 m³ · 25 kg/szt.
140 / 20DC · 322 / 40HC
Nasza oferta
Użytkowe wymiary wewnętrzne
Porównaj użytkowe wymiary wewnętrzne i powierzchnię zajmowaną na podłożu przez dwa rozmiary kontenerów uwzględnione w kalkulatorze.
Objętość użytkowa jest obliczana na podstawie wymiarów wewnętrznych. Wymiary zewnętrzne służą do planowania miejsca ustawienia i dostępu.
Sama objętość nie wystarcza do potwierdzenia możliwości załadunku. Ładunek może mieścić się w całkowitej objętości, ale nie przechodzić przez drzwi, zajmować zbyt dużo powierzchni podłogi lub przekraczać ładowność.
Kalkulator ocenia te ograniczenia osobno. Podaje szacunek do celów planowania; ostateczny plan załadunku musi uwzględniać rzeczywiste wymiary i masę każdego ładunku.
Pytania i odpowiedzi
Odkryj
Pełna analiza całkowitego kosztu posiadania i framework decyzyjny wspierający strategię pozyskiwania.
Przeczytaj poradnikPorównanie wymiarów, nośności i kosztu za CBM w celu wyboru właściwego formatu kontenera.
Przeczytaj poradnikZrozumcie kluczową różnicę między programami kontenerów Shipper-Owned i Carrier-Owned.
Przeczytaj poradnikAnaliza grade po grade, różnice cenowe i praktyczne kryteria dopasowania stanu sprzętu.
Przeczytaj poradnikPorównanie kontenerów Cargo Worthy (CW) i Wind & Watertight (WWT): kryteria inspekcji, dopuszczenie do transportu, składowanie, ceny w USA i wybór klasy.
Przeczytaj poradnikKontenery One Trip a Cargo Worthy: żywotność, ryzyko korozji, wygląd, zwrot z inwestycji, ceny w USA i zastosowania — jak wybrać właściwą klasę.
Przeczytaj poradnikZrozumcie różnicę między gradami New, IICL, CW, WWT i As-Is. Wybierzcie właściwy stan dla Państwa potrzeb.
Przeczytaj poradnikPorównajcie wymiary, pojemności i zastosowania kontenerów 20ft, 40ft i 40HC. Znajdźcie właściwy rozmiar dla Państwa ładunku.
Przeczytaj poradnikCzym jest tabliczka CSC, dlaczego ma znaczenie i co sprawdzić przed przyjęciem kontenera do transportu morskiego.
Przeczytaj poradnikJak działa leasing SOC one-way, dla kogo jest przeznaczony i jak wypada na tle leasingu round-trip.
Przeczytaj poradnikPrzewodnik krok po kroku do zakupu kontenera morskiego: grade, inspekcja, dostawa i ceny.
Przeczytaj poradnikPrzegląd standardowych formatów kontenerów, w tym dry, high cube, reefer, flat rack i open top.
Przeczytaj poradnikKolor rejestruje, kto operował skrzynią, nie jej stan — oraz czego nie wolno zamalować.
Przeczytaj poradnikDostawa kontenera w USA krok po kroku: wymagania dojazdu ciężarówki, laweta przechylna czy dźwig, typowe problemy i lista kontrolna terenu przed dostawą.
Przeczytaj poradnikJak przygotować grunt pod kontener morski: podsypka żwirowa, stopy betonowe lub płyta, poziomowanie, odwodnienie i dojazd pojazdu dostawczego.
Przeczytaj poradnikThe seven fraud patterns in container trading, the signals that give them away, and a twenty-minute verification procedure.
Przeczytaj poradnikWhat an inland depot does, how it differs from a port terminal, what it charges for, and how to choose one for pickup or drop-off.
Przeczytaj poradnikWhy containers sweat and how vents, desiccant and insulation keep stored goods dry.
Przeczytaj poradnikSpans, roof kits, clearance, anchoring and permits for a covered bay between two containers.
Przeczytaj poradnikCSC approval and seaworthy (cargo worthy) certificates answer different questions: who issues each, what they cover, how long they last, which you need.
Przeczytaj poradnikIndicative ex-depot ranges by size, grade and city, reviewed monthly, and what a quote should include.
Przeczytaj poradnikOdkryj

Najem, handel, release, zwroty i faktury w jednej kartotece kontenera: dlaczego MG-Atlantic prowadzi wszystkie operacje kontenerowe w Krak Stack.
Przeczytaj notatkę
MG-Atlantic uruchamia MG Container, swój szwajcarski sklep: nowe i używane kontenery na sprzedaż lub wynajem, dostarczane po odprawie w całej Szwajcarii.
Przeczytaj notatkę
Import do USA miał osiągnąć szczyt we wrześniu 2026 roku. Gdzie te kontenery są rozładowywane, dlaczego puste docierają w głąb lądu kilka tygodni później i co to oznacza dla kupującego.
Przeczytaj notatkę
Kanał obniżył dzienne tranzyty do 32 i zanurzenie Neopanamax. Co ograniczenie podyktowane wodą robi z repozycjonowaniem kontenerów i gdzie gromadzą się puste.
Przeczytaj notatkę
Opłaty gate, lifty, składowanie dzienne, survey, czyszczenie, naprawa — co fakturuje depot kontenerowy i dlaczego ta sama skrzynia kosztuje więcej w jednym porcie niż w drugim.
Przeczytaj notatkę
Gdy statki opływają Cape zamiast przechodzić przez Suez, skutki dla sprzętu trwają dłużej niż skutki dla rozkładu. Co dłuższe rotacje robią z dostępnością kontenerów.
Przeczytaj notatkę
Kontenery zbierają się tam, gdzie przypływa ładunek, i znikają tam, gdzie ładunek odpływa. Jak nierównowaga handlowa decyduje o tym, co realnie da się odebrać, port po porcie.
Przeczytaj notatkę
Podaż kontenerów chodzi w przewidywalnym rytmie rocznym: eksportowe szczyty przed świętami, przestoje fabryk i spokojne tygodnie po nich. Co warto zaplanować.
Przeczytaj notatkęOdkryj

Bezpieczne składowanie narzędzi, biura budowy, modułowe warsztaty i tymczasowa infrastruktura dla projektów BTP i inżynierii lądowej.
Zobacz zastosowanie
Konteneryzowane systemy magazynowania baterii, obudowy sprzętu na odległych placach i logistyka projektów OZE.
Zobacz zastosowanie
Pop-up venues, jednostki hospitality i modułowe przestrzenie retail na tymczasowe doświadczenia marki i eventy.
Zobacz zastosowanie
Zarządzanie nadmiarem zapasów, tymczasowe huby fulfilment i sezonowa pojemność magazynowa dla operacji e-commerce.
Zobacz zastosowanie
Strategia leasingu one-way dla spedytorów i NVOCC. Obniżcie koszty repositioningu przy zachowaniu elastyczności floty.
Zobacz zastosowanie
Długoterminowe wdrożenia kontenerów na placach przemysłowych. Modułowe, skalowalne składowanie bez kosztów stałej zabudowy.
Zobacz zastosowanie
Rozwiązania kontenerowe szybkiego wdrożenia dla stref kryzysowych, NGO i operacji logistyki ratunkowej.
Zobacz zastosowanie
Bezpieczne i niezawodne rozwiązania kontenerowe dla operacji obronnych i transportu wrażliwego sprzętu.
Zobacz zastosowanie
Wytrzymałe rozwiązania kontenerowe dla odległych placów przemysłowych i wdrożeń w trudnych warunkach.
Zobacz zastosowanie
Zamykany magazyn na paszę, nasiona i narzędzia, hale z kontenerów i warsztaty gospodarstw.
Zobacz zastosowanie
Zamykana stalowa przestrzeń na narzędzia i warsztat, garaże na motocykle i sprzęt, domki ogrodowe i warsztaty hobbystyczne.
Zobacz zastosowanie
Skorupy kontenerowe na kioski z kawą, małe restauracje i bary, sklepy, punkty pop-up i studia fitness.
Zobacz zastosowanie