Czy leasing SOC jest tańszy niż kontenery przewoźnika?

W większości przypadków tak. Leasing SOC eliminuje opłaty demurrage, detention oraz koszty repozycjonowania. Łączny koszt jest zwykle niższy, zwłaszcza na trasach o długim czasie tranzytu.

Czy kontenery SOC mogą być używane z dowolną linią żeglugową?

Tak. Kontenery SOC są niezależne od przewoźnika. Można rezerwować na dowolnej linii akceptującej sprzęt nadawcy.

Kto płaci detention przy leasingu SOC?

Przy leasingu SOC nie ma detention przewoźnika. Kontener jest leasingowany na uzgodnionych warunkach, Ty kontrolujesz harmonogram.

Leasing one-way kontenerów SOC

Leasing one-way kontenerów SOC dla eksporterów, importerów i NVOCC. Bez kosztów repozycjonowania, bez demurrage. Globalne depoty załadunku i zwrotu od MG-Atlantic.

Czym jest kontener SOC?

Shipper Owned Container (SOC) jest własnością lub leasingowany niezależnie od dostawcy kontenerów takiego jak MG-Atlantic, a nie dostarczany przez linię żeglugową. Daje to nadawcy pełną kontrolę nad użyciem, harmonogramem i kosztami kontenera.

Porównanie SOC vs COC

Własność kontenera, SOC: Nadawca lub leasingowany / COC: Przewoźnik
Demurrage, SOC: Brak / COC: Dzienne opłaty w porcie
Detention, SOC: Brak / COC: Dzienne opłaty po porcie
Wybór przewoźnika, SOC: Dowolny akceptujący sprzęt SOC / COC: Zależny od przewoźnika

Jak działa leasing SOC One-Way

Zapytanie i alokacja, Prześlij pochodzenie, miejsce docelowe, wolumen i wymagania sprzętowe.
Odbiór z depotu, Kontener wydany w wyznaczonym depocie pochodzenia zgodnie z warunkami leasingu.
Wysyłka neutralna od przewoźnika, Wysyłaj dowolnym przewoźnikiem akceptującym sprzęt nadawcy.
Zakończenie w miejscu docelowym, Rozładuj i pozostaw w uzgodnionym depocie. Brak obowiązku zwrotu.

Zredukuj ukryte koszty dzięki rozwiązaniom SOC

Bez demurrage, Unikaj opłat portowych dzięki kontenerom należącym do nadawcy z elastycznymi terminami zwrotu.
Bez detention, Wyeliminuj opłaty za przetrzymanie z kontenerami, które kontrolujesz, na własnym harmonogramie.
Efektywność kosztowa, Obniż całkowite koszty wysyłki dzięki przewidywalnym cenom bez ukrytych dopłat.
Globalny zasięg, Dostęp do kontenerów w głównych portach na całym świecie, z niezawodną podażą i szybką rotacją.

FAQ

Czym jest kontener SOC?: Kontener SOC jest własnością lub leasingowany niezależnie od dostawcy takiego jak MG-Atlantic. Daje to nadawcy pełną kontrolę nad użytkowaniem, harmonogramem i kosztami.
Czy leasing SOC jest tańszy niż kontenery przewoźnika?: W większości przypadków tak. Leasing SOC eliminuje opłaty demurrage, detention oraz koszty repozycjonowania. Łączny koszt jest zwykle niższy, zwłaszcza na trasach o długim czasie tranzytu.
Czy kontenery SOC mogą być używane z dowolną linią żeglugową?: Tak. Kontenery SOC są niezależne od przewoźnika. Można rezerwować na dowolnej linii akceptującej sprzęt nadawcy.
Kto płaci detention przy leasingu SOC?: Przy leasingu SOC nie ma detention przewoźnika. Kontener jest leasingowany na uzgodnionych warunkach, Ty kontrolujesz harmonogram.

Get a SOC Leasing Quote · View Stock · Containers

Obserwujesz dostępność przed podpisaniem umowy leasingu? Odbieraj alerty stanów dla swoich lokalizacji