Leasing flexible de contenedores para operadores globales
Estructuras flexibles de leasing de contenedores para operadores globales: leasing one-way SOC y programas de flota a largo plazo con despliegue mundial desde Suiza por MG-Atlantic.
Estructuras flexibles de leasing para navieras, transitarios y operadores logísticos, diseñadas para asegurar capacidad y optimizar el despliegue de flota.
¿Qué es el leasing de contenedores?
El leasing permite acceder a contenedores sin comprarlos, bajo marcos comerciales definidos.
Dos estructuras principales: One-Way para reposicionamiento táctico. Largo plazo para programas de flota plurianuales.
Leasing Structures
Leasing SOC one-way
Despliegue contenedores entre dos puertos globales con control operativo total y reposicionamiento flexible.
Leasing de contenedores a largo plazo
Asegure capacidad de contenedores a largo plazo con estructura de costes predecible y estabilidad de flota.
Cuánto cuesta alquilar un contenedor y cómo se tarifica
El alquiler de un contenedor no es un precio único. Es un conjunto de componentes, y los que se aplican dependen de cómo se mueve el contenedor.
Pick-up charge
Lo que cuesta liberar la unidad en el depósito de origen: manipulación, gate-out y la documentación correspondiente. Se cobra una sola vez, al inicio.
Free days
El período acordado durante el cual dispone del contenedor sin cargo diario. Los free days se negocian, no son estándar, y son la condición más útil de fijar bien: la mayoría de las disputas sobre una factura de alquiler vienen de un recuento de free days que nadie dejó por escrito.
Per diem
La tarifa diaria que empieza cuando se agotan los free days. Es el componente que convierte un retraso en un coste; por eso, al cotizar, la duración realista importa más que la tarifa anunciada.
Almacenaje
Lo que cobra el depósito mientras la unidad espera, en origen antes de la retirada o en destino tras la devolución. Depende del depósito y varía más según la ubicación que cualquier otro componente.
Devolución y drop-off
Dónde puede devolverse el contenedor y en qué estado. El lugar de devolución que conviene al operador y el que le conviene a usted rara vez coinciden, y la diferencia tiene precio.
Daños
Se evalúan en el gate-in frente al estado registrado en el gate-out. Una entrega documentada en ambos extremos es lo que mantiene esta línea en cero.
Qué componentes se aplican, y en qué nivel, depende del tipo de contenedor, el grado, el depósito, el corredor y la duración. Por eso el alquiler se cotiza y no se publica en una tarifa: un one-way desde una región excedentaria hacia una deficitaria y un programa de dos años con la misma unidad no son el mismo objeto comercial.
Leasing y alquiler explicados
Por tipo de contrato
Por uso
Lecturas relacionadas
Por qué los clientes eligen MG-Atlantic
- Fiabilidad suiza
- Estructuras contractuales flexibles
- Acceso directo a red de depósitos
- Enfoque comercial transparente
- Toma de decisiones ágil
Trabajamos con transitarios, NVOCCs, operadores navieros, especialistas en carga de proyectos, empresas de trading y líneas navieras.
FAQ
- ¿Cuál es la diferencia entre leasing y compra?
- El leasing permite usar contenedores sin comprarlos, preservando capital.
- ¿Cuán rápido asignan contenedores?
- Generalmente en 2–5 días hábiles tras confirmación del contrato.
- ¿Qué afecta las tarifas de leasing?
- Tipo, condición, ubicación, duración y dinámica del mercado.
- ¿Se puede arrendar para varios países a la vez?
- Sí. MG-Atlantic apoya programas de leasing multi-país. Coordinamos el acceso a depósitos y la asignación en diferentes regiones.
- ¿Qué factores afectan las tarifas de leasing?
- Las tarifas dependen del tipo de contenedor, condición, ubicación, duración del contrato y dinámica del mercado. Las regiones de superávit suelen ofrecer precios más competitivos.
- ¿Trabajan con traders y usuarios finales?
- Sí. Trabajamos con empresas de trading, transitarios, NVOCCs, operadores marítimos y cargadores directos. Nuestras estructuras de leasing se adaptan a flujos de alto volumen y necesidades individuales.
Reduzca costos ocultos con soluciones SOC
- Sin demoras, Evite cargos portuarios con contenedores SOC con devolución flexible.
- Sin detención, Elimine tarifas de detención con contenedores bajo su control.
- Eficiencia de costos, Reduzca costos totales con precios predecibles sin recargos ocultos.
- Alcance global, Acceda a contenedores en puertos principales con suministro fiable.
¿Vigila la disponibilidad antes de cerrar un contrato de leasing? Recibir alertas de stock de sus ubicaciones