Leasing a largo plazo

    Programas estratégicos de leasing de contenedores a largo plazo

    Marcos de asignación de flota plurianuales para navieras y NVOCCs, diseñados para asegurar capacidad, estabilizar costes y mantener un despliegue neutral.

    Sede en Suiza •Red global de depósitos •Asignación estructurada •Gobernanza y reporting

    Capacidad estructurada a largo plazo

    Cómo funcionan los programas estructurados a largo plazo

    Los programas de leasing a largo plazo aseguran capacidad de contenedores en rutas comerciales definidas durante 12–48 meses. En lugar de buscar equipos envío por envío, los operadores se comprometen con una asignación estructurada con estándares y gobernanza acordados.

    Volúmenes y regiones definidos

    La capacidad se compromete por adelantado por región, ruta comercial y tipo de equipo. Esto elimina la incertidumbre de la planificación de flota y los picos estacionales.

    Calidad de flota estandarizada

    Los contenedores se entregan según marcos de grado de activo definidos (NUEVO, IICL o CW según los requisitos del programa). Los estándares de inspección, reglas de liberación y parámetros de devolución se acuerdan por adelantado a nivel de programa.

    Precios y supervisión estructurados

    La cadencia de revisión de precios, el marco de informes y el monitoreo del despliegue se acuerdan a nivel de programa. Sin negociación ad-hoc por envío.

    Estrategia financiera

    Estrategia financiera: CAPEX vs. OPEX

    Por qué los operadores logísticos de primer nivel migran de la propiedad de activos al leasing estratégico a largo plazo.

    Compra directa (CAPEX)

    Propiedad tradicional de activos

    • Enorme gasto de capital inicial.
    • Sobrecarga del balance y seguimiento de la depreciación.
    • Responsabilidad total del mantenimiento, reparaciones y almacenamiento.
    • Tamaño de flota inflexible durante las caídas del mercado.
    • Riesgo de valor residual al final del ciclo de vida del contenedor.

    Leasing a largo plazo (OPEX)

    Agilidad estratégica de flota

    • Cero capital inicial requerido; preserva el flujo de caja.
    • Gasto operativo totalmente deducible fiscalmente.
    • Tarifas diarias fijas y predecibles durante la duración del contrato.
    • Gestión del ciclo de vida y estándares de mantenimiento IICL integrados.
    • Escale hacia arriba o abajo sin esfuerzo al vencimiento del contrato.

    Aplicaciones industriales

    Despliegue industrial versátil

    Nuestras soluciones de leasing a largo plazo van más allá del océano. Proporcionamos soporte crítico de activos para infraestructura estática, almacenamiento seguro y requisitos industriales especializados.

    Almacenamiento industrial

    Optimizado para almacenamiento in situ. Unidades de alta seguridad y resistentes a la intemperie para desbordamiento de inventario a largo plazo y protección de equipos.

    Proyectos de infraestructura

    Soporte de flota dedicado para grandes obras, proporcionando centros seguros para materiales, oficinas de obra y herramientas críticas.

    Centros logísticos

    Escale sus centros de distribución regionales con asignaciones dedicadas a largo plazo. Ideal para operaciones de depósito y cross-docking.

    Reserva de demanda pico

    Capacidad de reserva estratégica para picos estacionales de inventario. Mantenga la continuidad operativa sin riesgo de escasez de activos.

    Control de asignación de flota

    Supervisión del despliegue multi-regional

    Programas de asignación a largo plazo activos en mercados excedentarios y deficitarios.

    1,023

    Proyectos

    3,500+

    TEU

    87

    Países

    193

    Socios

    Equipamiento

    Tipos de contenedores disponibles para leasing

    Categorías principales de equipamiento disponibles en nuestra red global de depósitos.

    20DC Standard Dry Container

    20' Dry Container (20DC)

    Unidad ISO de carga seca de 20 pies

    Unidad intermodal compacta

    Perfil estructural

    Largo
    6.10 m
    Ancho
    2.44 m
    Alto
    2.59 m
    Volumen
    33.2 m³

    El contenedor seco de 20 pies es la unidad intermodal más comercializada del mundo. Utilizado para carga densa, envíos de exportación y almacenamiento seguro en todos los corredores comerciales principales.

    40DC Standard Freight Container

    40' Standard Container (40DC)

    Unidad ISO de flete estándar de 40 pies

    Carga completa estándar

    Perfil estructural

    Largo
    12.19 m
    Ancho
    2.44 m
    Alto
    2.59 m
    Volumen
    67.7 m³

    El contenedor estándar de 40 pies duplica la capacidad de carga, sirviendo como unidad principal para cargas completas en rutas comerciales intercontinentales.

    40HC High Cube Shipping Container

    40' High Cube (40HC)

    Unidad ISO High Cube de 40 pies

    Unidad de alta capacidad

    Perfil estructural

    Largo
    12.19 m
    Ancho
    2.44 m
    Alto
    2.89 m
    Volumen
    76.3 m³

    El 40 pies High Cube proporciona máxima capacidad cúbica para carga voluminosa y ligera. La unidad preferida para programas de leasing SOC one-way en todo el mundo.

    ¿Necesita otro tipo de contenedor para leasing? Solicitar cotización

    Marco del programa a largo plazo

    Estructura del programa a largo plazo

    Horizonte del programa y rutas comerciales

    Programas de flota plurianuales alineados con rutas comerciales definidas, ciclos de demanda estacional y previsiones de volumen comprometidas.

    Asignación de red de depósitos

    Capacidad posicionada en clusters de depósitos estratégicos para un despliegue regional equilibrado y flujos de reposicionamiento eficientes.

    Términos comerciales y estándares de activos

    Marco de precios estructurado con estándares de calidad de activos definidos (IICL o equipo nuevo), protocolos de inspección y gobernanza de liberación formalizada.

    Reporting operativo y control de rendimiento

    Monitoreo continuo de asignación, supervisión de despliegue e informes basados en KPI que garantizan la estabilidad de la flota y la visibilidad de costos a largo plazo.

    Entrega del programa a largo plazo

    Ciclo de vida del programa

    01

    Alcance y volumen

    Definir rutas, volúmenes, tipos de equipo y niveles de servicio.

    02

    Asignación de red

    Posicionar capacidad en depósitos y equilibrar regiones con excedente/déficit.

    03

    Condiciones comerciales

    Acordar cadencia de precios, reglas de devolución y estándares de calidad (IICL / Nuevo).

    04

    Gobernanza y reporting

    Seguimiento de KPIs de despliegue, excepciones y rendimiento del programa.

    Asegure capacidad de contenedores a largo plazo

    Discuta programas de flota adaptados a sus necesidades operativas.