Shipping containers at port terminal

    Stock de contenedores

    Contenedores marítimos en venta en Jacksonville, EE. UU.

    6 contenedores en depósito en Jacksonville

    MG-Atlantic suministra contenedores marítimos en Jacksonville, EE. UU., unidades nuevas, cargo-worthy y as-is disponibles en depósitos locales.

    Disponible en 20DC y 40HC , con opciones flexibles de leasing SOC y venta directa.

    • En depósito ahora: 6 × 40HC (Brand New)
    • Precios indicativos desde: 40HC 3,150 USD (revisados en 09/2026)
    • Retiro: Jacksonville, FL
    • Cotización escrita en un día hábil

    Disponibilidad sujeta a venta previa. Las cantidades pueden variar según la ubicación.

    Explorar por región

    EE. UU.

    Contenedores en Jacksonville, EE. UU.

    10 unidades
    Tipo de contenedor
    Condición
    JacksonvilleEE. UU.40HCBrand New4Reservado
    JacksonvilleEE. UU.40HCBrand New6En depósito

    La disponibilidad cambia a diario

    Los contenedores están sujetos a venta previa. Solicite un presupuesto a tiempo para asegurar sus unidades.

    Fiabilidad suiza

    MG-Atlantic opera desde Suiza con asociaciones de depósitos verificadas en todo el mundo.

    Alertas de stock

    No se pierda ninguna nueva disponibilidad de contenedores

    Un servicio de email gratuito que informa de la disponibilidad de contenedores en las ubicaciones que sigue, con la frecuencia que elija. No se envía nada cuando sus ubicaciones no tienen stock.

    Cómo funciona el servicio

    Gratuito, sin compromiso

    • Notificaciones por correo inmediatas
    • Solo cuando haya stock disponible
    • Siga varias ciudades en todo el mundo
    • Frecuencia semanal o diaria

    Alertas por correo

    Ejemplo
    Ubicaciones que sigue
    JacksonvilleRotterdamShanghai
    Frecuencia de notificación
    SemanalDiaria
    Tipos de contenedor
    20DC40HC40DC

    Jacksonville se preseleccionará — podrá cambiarlo.

    Panorama del mercado

    Contenedores marítimos en Jacksonville

    Jacksonville is the natural container gateway for north Florida and for the island trades, and its structure is unusual: the Puerto Rico and Caribbean lanes run on a short, repeating cycle, so equipment comes back to the market rather than draining away from it. That keeps local availability steadier than volumes alone would suggest. Indicative depot pricing: 40HC Brand New from 3,150 USD ex-depot. The 250 million USD Blount Island modernisation completed in 2025 and the air-draft project due by the end of 2026 are both capacity additions rather than replacements, so inventory depth should hold. Demand splits between distribution operators around the I-95 and I-10 junction, contractors across north Florida, and exporters positioning boxes before loading. Atlantic hurricane season, June to November, is the recurring delivery risk and can interrupt terminal operations at short notice. Lead time into Orlando, Tampa and southern Georgia is typically 2-5 business days from depot release.

    Estado portuario

    JAXPORT handled nearly 1.4 million containers in fiscal year 2025 and is the leading US port for trade with Puerto Rico and the Caribbean islands. It runs a 47-foot deepwater channel across three marine terminals, Blount Island, Dames Point and Talleyrand, and moved 506,000 vehicle units in FY 2025, placing it among the top US vehicle-handling ports. A 250 million USD Blount Island modernisation completed in 2025, and an air-draft project raising clearance to 205 feet is targeted for completion by the end of 2026.

    Logística terrestre

    The Talleyrand Intermodal Yard connects to CSX and Norfolk Southern through the 10-mile Jacksonville Port Terminal Railroad short line. Road access runs on the I-95 and I-10 junction, giving same-day truck reach to an estimated 98 million US consumers and overnight coverage of Florida, southern Georgia and the eastern Gulf.

    Industrias locales atendidas

    logistics & distribution, automotive processing, construction, agriculture, military & defence support, Caribbean and Puerto Rico trade

    Perfil de comprador típico

    Jacksonville buyers are mostly distribution operators, freight forwarders and NVOCCs serving the Puerto Rico and Caribbean lanes, contractors working across north Florida, storage operators and modification shops sourcing units for on-site use or for export loading.

    Tipos de contenedor enfocados

    40HC is the dominant box for distribution and export loading; 20DC holds steady demand for storage, contractor sites and heavier project cargo.

    Condiciones enfocadas

    Brand New and Cargo Worthy units rotate fastest, supported by the island-trade cycle that returns equipment to Jacksonville on a regular rhythm.

    Ventajas operativas

    Trabajar con stock de contenedores en Jacksonville, EE. UU.

    Disponibilidad en directo

    El stock en Jacksonville, EE. UU. procede de datos de depósito en directo y se actualiza con cada movimiento.

    Liberación en depósito

    Emitimos referencias de salida en los depósitos que sirven a Jacksonville, EE. UU., normalmente en un día hábil.

    Opciones de entrega

    Recogida en depósito o transporte por carretera hasta su emplazamiento en Jacksonville, EE. UU. y alrededores.

    Venta o leasing

    Cada unidad en Jacksonville, EE. UU. puede comprarse o cubrirse con un leasing one-way o de largo plazo.

    Precios

    Precios indicativos

    Rangos indicativos ex-depósito. Los precios varían según el inventario del depósito, los ciclos de llegada de buques y la demanda estacional, solicite una cotización escrita para un precio firme.

    Tipo de contenedorEstadoRango indicativo
    40HCBrand Newindicative, ex-depot before delivery, varies with market conditions3,150-3,550 USD

    Rangos revisados por última vez en 09/2026.

    Ubicaciones de depósito

    Jacksonville, FL

    Cubre: Jacksonville metro and Duval County, the Blount Island, Dames Point and Talleyrand marine terminal districts, Yulee and Fernandina Beach, plus the I-95 and I-10 corridors toward Savannah, Orlando and Tallahassee

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    Preguntas frecuentes

    Preguntas sobre contenedores en Jacksonville

    Indicative pricing at the Jacksonville depot: 40HC Brand New 3,150-3,550 USD ex-depot before delivery. Cargo Worthy and refurbished 20DC and 40HC stock is quoted on request and rotates with the Puerto Rico and Caribbean sailing cycle. Container pricing is market-driven and moves with depot inventory, vessel arrivals and seasonal demand, so treat these as indicative ranges and request a written quote for the current price on your specific size and grade.
    Because a large share of its container traffic runs on the Puerto Rico and Caribbean lanes, which are short round trips rather than one-way deep-sea routes. Equipment returns to Jacksonville on a regular cycle, so the local pool refills predictably instead of depending on a single long-haul rotation. JAXPORT handled nearly 1.4 million containers in fiscal year 2025 across Blount Island, Dames Point and Talleyrand.
    Yes. Buying the box outright is the usual route when cargo leaves on a lane where you do not want a return obligation, and Jacksonville is well placed for the Caribbean, Central America and the eastern Gulf. If the container has to travel one way under a carrier booking, SOC one-way leasing is often the better commercial structure, we can price both against your specific lane.
    40HC is the deepest stock, driven by distribution and export loading. 20DC is consistently available for storage, contractor sites and heavy or dense cargo. Live availability by type and condition is shown in the stock table above; anything not listed can be sourced from the wider US East Coast network.
    The I-95 and I-10 junction puts Orlando, Tampa, Savannah and southern Georgia within a day of dispatch, with the Florida peninsula and the eastern Gulf reachable on longer hauls. Delivery inside the Jacksonville metro is typically 2-5 business days from order confirmation. Site access should be checked before booking, a 40HC needs roughly 25-30 m of straight-line access for tilt-bed placement.
    It can. The Atlantic season runs June to November and terminal operations in north Florida can be suspended at short notice during a named storm, which delays gate-out rather than cancelling it. We flag the risk on bookings in that window and confirm depot release dates before dispatch is scheduled.
    La disponibilidad de contenedores en Jacksonville depende de los niveles de stock y la demanda actuales. La mayoría de los pedidos pueden cumplirse en pocos días hábiles. Contáctenos para disponibilidad en tiempo real.
    Sí. Desde Jacksonville, podemos organizar entregas a destinos interiores en todo United States utilizando nuestra red de transporte establecida. El precio depende de la distancia y las condiciones de acceso.
    Si el tipo o condición específica que necesita no está disponible en Jacksonville, nuestro equipo puede suministrar unidades desde depósitos cercanos u organizar el reposicionamiento desde otras ubicaciones en United States o a nivel global.
    La tabla de stock se actualiza regularmente y refleja los contenedores disponibles y en tránsito.
    El stock incluye principalmente contenedores 20ft (20DC) y 40ft High Cube (40HC). Otros tamaños pueden suministrarse bajo solicitud.
    CW significa Cargo-worthy, contenedores aptos para transporte y almacenamiento que cumplen requisitos estructurales y operativos.
    Sí. Puede seleccionar múltiples líneas de stock y enviar una sola solicitud que cubra diferentes ubicaciones.
    Sí. MG-Atlantic puede organizar entregas mundiales y transporte interior según sus requisitos.
    Sí. Si un contenedor no está listado, nuestro equipo puede suministrar contenedores a nivel global según sus necesidades.
    Sí. Muchos contenedores son adecuados para envíos one-way. Especifique su caso de uso al enviar su solicitud.