Container-Lösungen
20ft & 40ft Seecontainer zum Kauf & zur Miete
Globaler Lieferant von neuen und gebrauchten 20ft, 40ft und 40ft High Cube Containern. Verfügbar an wichtigen Häfen mit schnellem Angebot und transparenter Preisgestaltung.
Vertrauenspartner in 87 Ländern • Direkter Depotzugang • SOC-Leasing verfügbar
Seecontainer-Typen
Standard-, High-Cube- und Open-Top-Formate, weltweit zum Kauf oder zur Miete verfügbar.
20-Fuß-Standardcontainer (20DC)
Volumen: 33,2 m³ • Nutzlast: 28.280 kg
Der 20-Fuß-Trockencontainer ist die meistgehandelte intermodale Einheit weltweit. Ideal für schwere Fracht, Exportlieferungen und Lageranwendungen.
20-Fuß-High-Cube-Container (20HC)
Volumen: 37,4 m³ • Nutzlast: 28.250 kg
Der 20-Fuß-High-Cube bietet einen Fuß mehr Innenhöhe auf derselben 20-Fuß-Stellfläche, rund 12 % mehr Volumen als ein 20DC. Eine Nischeneinheit mit lückenhafter Verfügbarkeit in den Depots.
40-Fuß-High-Cube-Container (40HC)
Volumen: 76,3 m³ • Nutzlast: 26.540 kg
Der 40-Fuß-High-Cube bietet zusätzliche Höhe für voluminöse Fracht. Er ist der beliebteste Containertyp für SOC-One-Way-Leasing weltweit.
40-Fuß-Standardcontainer (40DC)
Volumen: 67,7 m³ • Nutzlast: 26.700 kg
Der 40-Fuß-Standardcontainer verdoppelt die Ladekapazität und ist die bevorzugte Wahl für volle Containerladungen auf wichtigen Handelsrouten.
20-Fuß-Open-Top-Container (20OT)
Volumen: 32,5 m³ • Nutzlast: 28.130 kg
Ein 20OT wird von oben beladen, per Kran oder Hallenkran — was kein geschlossener Container zulässt.
Containergrößen im Vergleich
Vergleichen Sie die wichtigsten Spezifikationen unserer meistgehandelten Containerformate.
20-Fuß-Standardcontainer (20DC)
- Abmessungen (L × B × H)
- 6,058 × 2,438 × 2,591 m
- Volumen
- 33,2 m³
- Max. Nutzlast
- 28.280 kg
- Ideal für
- Schwere Fracht & kompakte Sendungen
40-Fuß-High-Cube-Container (40HC)
- Abmessungen (L × B × H)
- 12,192 × 2,438 × 2,896 m
- Volumen
- 76,3 m³
- Max. Nutzlast
- 26.540 kg
- Ideal für
- Maximale Kubikkapazität
40-Fuß-Standardcontainer (40DC)
- Abmessungen (L × B × H)
- 12,192 × 2,438 × 2,591 m
- Volumen
- 67,7 m³
- Max. Nutzlast
- 26.700 kg
- Ideal für
- Standard-Großvolumensendungen
Einsatzbereiche
Typische Einsatzbereiche von Containern
Seecontainer decken über den klassischen Warentransport hinaus viele gewerbliche und industrielle Anforderungen ab.
Export- und Importfracht
Der Haupteinsatz seetüchtiger Container. Geeignet für FCL-Sendungen auf allen großen Handelsrouten.
Empfohlen: neu, CW, IICL
Lagerung im Depot und Hafen
Kostengünstige Containerlagerung in Depots und Terminals zwischen zwei Einsätzen.
Empfohlen: CW, As-Is
Lagerung auf der Baustelle
Sichere, wetterfeste Lagerung vor Ort für Werkzeuge, Geräte und Material.
Empfohlen: CW, As-Is
Industrie- und Chemikalienlagerung
Kontrollierte Lagerung von Industriegütern, die eine intakte Struktur und Wetterschutz erfordern.
Empfohlen: neu, CW, IICL
SOC-One-Way-Einsätze
Container im Eigentum des Verladers für One-Way-Logistikprogramme, die Repositionierungskosten senken.
Empfohlen: neu, CW
Umbau und Modulprojekte
Umbau von Containern zu Büros, Unterständen, temporären Bauten oder Modulgebäuden.
Empfohlen: CW, As-Is
Zustandsgrade
Den richtigen Container-Grade wählen
Der Grade bestimmt Preis, Exporttauglichkeit und Einsatzzweck. Wer den Unterschied kennt, schützt seine Investition.
Cargo Worthy
Strukturell einwandfrei und für den internationalen Seetransport geeignet. Kann optische Gebrauchsspuren wie Oberflächenrost, Dellen oder Ausbesserungen aufweisen.
Empfohlen für
Standard-Exportsendungen, One-Way-Leasing, Stückgut
Wichtigste Merkmale
- Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis. Meistgefragter Grade im Export
- Für den internationalen Seetransport zugelassen
- Optische Gebrauchsspuren zulässig, Struktur intakt
- Gültiges CSC-Schild erforderlich
Alle Container-Grades im Detail
Ausführlicher Vergleich, Fotos und Hinweise je Einsatzzweck
Weltweite Operationen
Globale Container-Bestandsstandorte
MG-Atlantic liefert 20-Fuß- und 40-Fuß-Schiffscontainer auf allen wichtigen Handelsrouten weltweit. Unser etabliertes Netzwerk aus Depots an internationalen Häfen gewährleistet Echtzeit-Bestandsübersicht und schnelle Containerpositionierung. Ob Sie Container für One-Way-Leasing, langfristige Flottenprogramme oder den Kauf benötigen, unsere Logistikpartner sorgen für zuverlässige Containerrepositionierung auf allen Kontinenten. Von Hafenterminals in Asien und Europa bis zu aufstrebenden Korridoren in Afrika und Lateinamerika pflegen wir aktiven Bestand und dedizierten Support für globale Operateure.
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193
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