Contenedores marítimos disponibles en Fos Sur Mer, Francia
Consulte los contenedores marítimos disponibles para venta y leasing en Fos Sur Mer, Francia. MG-Atlantic ofrece unidades 20DC y 40HC con disponibilidad local.
Consulte nuestro inventario actual de contenedores de 20ft y 40ft disponibles en los principales depósitos y puertos del mundo. El stock se actualiza regularmente y refleja la disponibilidad por ubicación.
Nuestros contenedores son aptos para envíos one-way, almacenamiento y proyectos logísticos internacionales. Si el tipo, la cantidad o el destino que necesita no figura en la lista, nuestro equipo puede suministrar y entregar contenedores a nivel global según sus requisitos.
Disponibilidad sujeta a venta previa. Las cantidades pueden variar según la ubicación.
Disponibilidad de contenedores, Fos Sur Mer, Francia
Ofrecemos una amplia gama de contenedores marítimos: contenedores estándar 20ft (20DC), estándar 40ft (40DC) y 40ft high cube (40HC). Unidades disponibles para compra y leasing. Nuestro inventario cubre nuevo, cargo-worthy (CW), IICL y reacondicionado.
Casos de uso típicos
Los contenedores se utilizan para logística, operaciones de exportación e importación, obras de construcción y almacenamiento industrial. Nuestros clientes incluyen transitarios, NVOCCs, comerciantes e infraestructuras.
Logística y entrega
Los contenedores se pueden recoger en depósitos cercanos o entregar directamente en su sitio. MG-Atlantic gestiona transporte interior, posicionamiento portuario y entrega transfronteriza.
Explorar opciones de contenedores
1 contenedores mostrados, Fos Sur Mer, Francia
1 unidades · En depósito 1
Tipo: 40HC 1
Condición: Brand New 1
| Ubicación | País | Tipo | Condición | Estado | Cantidad |
|---|---|---|---|---|---|
| Fos Sur Mer | Francia | 40HC | Brand New | En depósito | 1 |
Cómo comprar contenedores de nuestro stock
Seleccione una o más líneas del cuadro anterior y haga clic en « Solicitar precio / disponibilidad ». Nuestro equipo confirmará disponibilidad, condición, precios y opciones de entrega según sus ubicaciones y requisitos.
Información clave
- Disponibilidad
- La tabla de stock refleja los contenedores actualmente disponibles y en tránsito, y se actualiza regularmente.
- Entrega
- MG-Atlantic puede organizar entregas nacionales e internacionales en todo el mundo según los requisitos del proyecto.
- Solicitudes especiales
- Si un tipo de contenedor, tamaño o ubicación no está listado, nuestro equipo puede suministrar contenedores a nivel global.
- Uso one-way
- Muchos contenedores son adecuados para envíos one-way. Especifique su caso de uso al enviar su solicitud.
¿Buscando contenedores en Fos Sur Mer? MG-Atlantic mantiene inventario activo en esta ubicación, incluyendo unidades nuevas y cargo-worthy listas para retiro inmediato.
Nuestro depósito en Fos Sur Mer admite compras puntuales y arreglos de leasing programático con condiciones flexibles.
- Disponibilidad de 20DC y 40HC todo el año
- Leasing SOC one-way sin sobreestadías
- Opciones de entrega portuaria e interior
El puerto de Fos Sur Mer sirve como un depósito de contenedores clave en Francia, conectando los flujos comerciales regionales con las rutas marítimas internacionales. MG-Atlantic mantiene disponibilidad activa de contenedores en esta ubicación.
Contexto logístico clave: France container depot, Europe shipping, SOC leasing France, one-way container France, Fos Sur Mer container terminal.
Otros depósitos de contenedores cercanos
MG-Atlantic mantiene un inventario en tiempo real de contenedores marítimos en los principales puertos y depósitos interiores del mundo. Nuestro stock incluye unidades 20DC y 40HC nuevas, cargo-worthy y en su estado actual, disponibles para venta o leasing one-way.
Preguntas sobre Fos Sur Mer
- How much does a shipping container cost in Fos-sur-Mer?
- Indicative pricing at our Port-Saint-Louis-du-Rhône depot serving the Fos port zone: 40HC Brand New in RAL 7016 anthracite grey from 2,500 EUR ex-depot before delivery. Other sizes and used grades are quoted on request and rotate with vessel activity at the Fos terminals. Because Fos is a maritime entry point, containers here have not yet carried an inland leg, which generally puts depot prices at the lower end of the French range. Prices are indicative and move with terminal availability — request a written quote for a firm figure on your specific size and grade.
- Where is the Fos container depot located?
- Trailer & Container Service (T.C.S.I.), Parc Gloria, Zone de Service Portuaire at Graveleau, 13230 Port-Saint-Louis-du-Rhône — inside the Marseille-Fos port service zone, a short distance from the Fos container terminals. The yard covers Fos-sur-Mer and the port zone, Port-Saint-Louis-du-Rhône, Istres, Martigues and the Étang de Berre, Arles and the Camargue, and reaches Marseille, Nîmes and Avignon along the A54 and A7. Depot collection is available with 1-3 business days notice.
- Should I collect in Fos or in Lyon?
- It depends on where the container is going. Fos is the maritime entry point, so boxes are available before any inland movement and depot prices sit lower. Lyon is 330 km up the Rhône corridor, and that haulage frequently offsets the difference for sites in Auvergne-Rhône-Alpes or further north. For a site around the Étang de Berre, Marseille, Arles or the Camargue, Fos is clearly the better option. For anything above Valence, price the delivered cost from both before deciding — we quote either.
- Which terminals handle containers at Fos?
- Three: Terminal de la Méditerranée operated by PortSynergy/Eurofos, MedEurope operated by Intramar, and Seayard, together offering more than 3.7 km of quay. They handle post-Panamax vessels with high-capacity gantry cranes and connect directly to rail and barge networks. The Fos 3XL extension planned by 2031 will add 21 hectares of yard and 450 m of quay, allowing two 400-metre vessels to berth simultaneously and lifting capacity toward 2.9 million TEU.
- What is RAL 7016 and why does it matter?
- RAL 7016 is anthracite grey, a dark neutral tone from the RAL colour standard widely used in European construction and industry. It has become the default for container conversions and for site storage in urban settings because it reads as deliberate rather than industrial, and it hides marks better than the lighter greys and blues common in maritime fleets. Current Fos stock is Brand New in RAL 7016, which suits site cabins, workshop conversions and any placement where the container will be visible.
- Can I load a container at Fos for export?
- Yes — it is one of the main reasons buyers source here rather than inland. Collecting at Port-Saint-Louis-du-Rhône puts the box inside the Marseille-Fos port zone before loading, which removes an inland positioning leg from the export chain. For shipper-owned (SOC, one-way) moves out of Fos, tell us the destination port and target sailing window and we will quote the lane. Marseille-Fos serves Mediterranean, North and West African, Middle Eastern and Asian routings with direct calls.
- ¿Con qué frecuencia se actualiza el stock?
- La tabla de stock se actualiza regularmente y refleja los contenedores disponibles y en tránsito.
- ¿Qué tamaños de contenedores están disponibles?
- El stock incluye principalmente contenedores 20ft (20DC) y 40ft High Cube (40HC). Otros tamaños pueden suministrarse bajo solicitud.
- ¿Qué significa « CW »?
- CW significa Cargo-worthy, contenedores aptos para transporte y almacenamiento que cumplen requisitos estructurales y operativos.
- ¿Puedo solicitar contenedores de varias ubicaciones a la vez?
- Sí. Puede seleccionar múltiples líneas de stock y enviar una sola solicitud que cubra diferentes ubicaciones.
- ¿Ofrecen entrega mundial?
- Sí. MG-Atlantic puede organizar entregas mundiales y transporte interior según sus requisitos.
- ¿Pueden suministrar contenedores no listados en el stock?
- Sí. Si un contenedor no está listado, nuestro equipo puede suministrar contenedores a nivel global según sus necesidades.
- ¿Los contenedores están disponibles para envíos one-way?
- Sí. Muchos contenedores son adecuados para envíos one-way. Especifique su caso de uso al enviar su solicitud.
Panorama del mercado local, Fos Sur Mer
Two-coast container market with active sales and steady SOC demand.
Depósito y logística, Fos Sur Mer
1 depósitos en Fos Sur Mer.
Usos comerciales
Alquile o compre contenedores marítimos (40HC). Adecuado para exportación, project cargo y almacenamiento en sitio.
En breve
- Stock actualizado
- 2026-09-14
- ubicaciones con stock
- 1
- tipos de contenedor
- 40HC
- condiciones
- Brand New
- disponible
- 1 unidades
- 1 unidades disponible
Análisis del mercado local, Fos Sur Mer
Fos is where containers enter France by sea, which makes it structurally different from every inland market: units are available here before they carry any inland leg, so depot prices sit at the low end of the French range and availability follows vessel rotation directly. The port is in the middle of the most ambitious investment programme in its history — more than one billion euros between 2025 and 2029, with the Fos 3XL terminal extension targeting 2.9 million TEU by 2031, alongside new logistics zones at Feuillane Nord and Distriport 2. Indicative pricing at our Port-Saint-Louis-du-Rhône depot: 40HC Brand New in RAL 7016 from 2,500 EUR ex-depot. Demand comes from the petrochemical and steel complex around the Étang de Berre, from the warehousing cluster in the port service zone, and from exporters positioning boxes before loading. For buyers further north, it is worth comparing a Fos collection against our Lyon depot: the box is cheaper here, but 330 km of Rhône corridor separates the two, and that haulage frequently closes the gap.
- Estado portuario
- Fos is the deep-water half of Marseille-Fos, France's largest port, roughly 50 km north-west of Marseille. Three container terminals operate here — Terminal de la Méditerranée, MedEurope and Seayard — offering more than 3.7 km of quay between them and handling the bulk of the port's container traffic. Marseille-Fos drew close to 10,000 vessel calls and 75 million tonnes of cargo in 2025, and its 2025-2029 strategic plan commits over one billion euros, including the Fos 3XL extension that will add 21 hectares of yard and 450 m of quay to lift capacity toward 2.9 million TEU by 2031.
- Logística terrestre
- The A54 and A55 connect Fos to Marseille, Arles and the Rhône valley, with the A7 north toward Lyon and Paris. Rail links run from the Graveleau and Distriport terminals, and the Rhône gives barge access up to Lyon over 330 navigable kilometres. Modal shift is a stated priority: rail carried 16 percent of container traffic and river 5 percent in 2025, both up around 10 percent year on year, and electric barges on the Fos-Lyon run are announced for 2026.
- Industrias locales atendidas
- petrochemicals, steel, logistics, distribution, construction, offshore energy
- Perfil de comprador típico
- Fos buyers are mostly exporters, forwarders, logistics operators in the Distriport and Feuillane zones, industrial sites across the Étang de Berre, and modification workshops.
- Tipos de contenedor enfocados
- 40HC dominates export and distribution flows; 20DC serves industrial sites and dense cargo.
- Condiciones enfocadas
- Brand New units in RAL 7016 anthracite grey are the current focus, favoured for site storage and conversion work where appearance matters.
Inventario en tiempo real, Fos Sur Mer
1 unidades disponible en Fos Sur Mer, alquile o compre contenedores marítimos.
- Actualmente en stock
- 1 unidades
- tipos de contenedor
- 40HC (1)
- condiciones
- Brand New (1)
Precios indicativos
| Item | Indicative range | Notes |
|---|---|---|
| 40HC Brand New (RAL 7016) | 2,500-2,800 EUR | indicative, ex-depot before delivery — varies with market conditions |
Rangos indicativos ex-depósito. Los precios varían según el inventario del depósito, los ciclos de llegada de buques y la demanda estacional, solicite una cotización escrita para un precio firme.
Ubicaciones de depósito
Trailer & Container Service (T.C.S.I.) — Parc Gloria
Zone de Service Portuaire, Graveleau, Port-Saint-Louis-du-Rhône, Bouches-du-Rhône 13230, FranceFos-sur-Mer and the Marseille-Fos port zone, Port-Saint-Louis-du-Rhône, Istres, Martigues and the Étang de Berre, Arles and the Camargue, plus the A54 and A7 corridors toward Marseille, Nîmes and Avignon
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Alertas de stock
Las alertas de stock son un servicio de email gratuito que informa de la disponibilidad de contenedores en las ubicaciones que sigue, con la frecuencia que elija. No se envía nada cuando sus ubicaciones no tienen stock.