20DC Brand New Seecontainer in Baltimore

Sehen Sie unseren Bestand an 20DC Brand New Containern in Baltimore, USA.

Durchsuchen Sie unser aktuelles Inventar an 20ft- und 40ft-Containern, verfügbar in wichtigen Depots und Häfen weltweit. Der Bestand wird regelmäßig aktualisiert und zeigt die Verfügbarkeit nach Standort.

Unsere Container eignen sich für Einweg-Sendungen, Lagerung und internationale Logistikprojekte. Wenn der gewünschte Containertyp, die Menge oder das Ziel nicht aufgeführt ist, kann unser Team Container weltweit beschaffen und liefern.

Verfügbarkeit vorbehaltlich Vorverkauf. Mengen können je nach Standort variieren.

Container-Verfügbarkeit, Baltimore, USA

Wir bieten eine breite Palette von Seecontainern an: 20ft Standard (20DC), 40ft Standard (40DC) und 40ft High Cube (40HC). Einheiten sind zum Kauf und Leasing verfügbar. Unser Inventar umfasst die Zustände Neu, Cargo-Worthy (CW), IICL und überholt.

Typische Anwendungsfälle

Container werden für Logistik, Export- und Importoperationen, Baustellen und industrielle Lagerung eingesetzt. Unsere Kunden sind Spediteure, NVOCCs, Händler, Infrastrukturunternehmen und Energiebetreiber.

Logistik & Lieferung

Container können von nahegelegenen Depots abgeholt oder direkt zu Ihrem Standort geliefert werden. MG-Atlantic organisiert Binnentransport, Hafenpositionierung und grenzüberschreitende Lieferung.

Container-Optionen entdecken

8 Container angezeigt, Baltimore, USA

8 Einheiten · Im Depot 6 · Reserviert 2

Typ: 20DC 2 · 40HC 6

Zustand: Cargo Worthy 4 · IICL 2 · Brand New 2

StandortLandTypZustandStatusMenge
BaltimoreUSA20DCBrand NewIm Depot2
BaltimoreUSA40HCCargo WorthyIm Depot4
BaltimoreUSA40HCIICLReserviert2

So kaufen Sie Container aus unserem Bestand

Wählen Sie eine oder mehrere Containerzeilen aus der Tabelle oben und klicken Sie auf 'Preis / Verfügbarkeit anfragen'. Unser Team bestätigt Verfügbarkeit, Zustand, Preise und Lieferoptionen basierend auf Ihren ausgewählten Standorten und Anforderungen.

Wichtige Informationen

Verfügbarkeit
Die Bestandstabelle zeigt aktuell verfügbare und in Transit befindliche Container und wird regelmäßig aktualisiert.
Lieferung
MG-Atlantic kann Inland- und internationale Lieferung weltweit nach Projektanforderungen organisieren.
Sonderanfragen
Wenn ein Containertyp, eine Größe oder ein Standort nicht aufgeführt ist, kann unser Team Container weltweit beschaffen.
Einweg-Nutzung
Viele Container sind für Einweg-Sendungen geeignet. Bitte geben Sie Ihren Anwendungsfall bei der Anfrage an.

Baltimore ist einer der wichtigsten Container-Abholpunkte für MG-Atlantic-Kunden in USA. Unser rotierender Bestand gewährleistet ganzjährig frische 20DC- und 40HC-Verfügbarkeit.

Von Baltimore aus können Container zum Hafen für den Export oder ins Inland geliefert werden. SOC-Vereinbarungen von diesem Standort eliminieren Standgelder vollständig.

Port of Baltimore (Helen Delich Bentley) (UN/LOCODE: USBAL) ist eine zentrale Containerumschlaganlage an den Handelsrouten US East Coast, Transatlantic. Hauptsächliche Güter an diesem Standort umfassen vehicles, machinery, sugar, containers.

Wichtiger Logistikkontext: Port of Baltimore, USBAL, container depot Maryland, US East Coast, SOC leasing USA, 40HC Baltimore.

Weitere Containerdepots in der Nähe

MG-Atlantic unterhält ein Live-Inventar von Schiffscontainern in wichtigen Häfen und Inlanddepots weltweit. Unser Bestand umfasst 20DC- und 40HC-Einheiten in neuem, frachttauglichem und Ist-Zustand, verfügbar zum Kauf oder One-Way-Leasing.

Fragen zu Baltimore

How much does a shipping container cost in Baltimore, MD?
Indicative pricing at the Baltimore depot: 40HC Cargo Worthy 1,600-1,900 USD, 40HC IICL 2,000-2,550 USD and 20DC Brand New 2,100-2,400 USD, all ex-depot before delivery. Container pricing is market-driven and moves with depot inventory, vessel scheduling at Seagirt Marine Terminal and seasonal demand, so treat these as indicative ranges and request a written quote for the current price on your specific size and grade.
Where is the Baltimore container depot located?
Container Depot Industries at 8211 Fischer Road, Dundalk MD 21222, in the Sparrows Point industrial area east of the city. The yard serves the Baltimore metro, Anne Arundel and Howard counties, the Washington DC corridor, and the I-95 and I-70 corridors. Depot pickup is available with 1-3 business days notice, and tilt-bed delivery across the metro typically takes 2-5 business days from order confirmation.
Has the Port of Baltimore recovered from the Key Bridge collapse?
For container traffic, largely yes. The Francis Scott Key Bridge collapsed on 26 March 2024 when the vessel Dali struck a support pier, closing the main shipping channel for weeks. Seagirt Marine Terminal went on to set a container record of 1,113,309 TEU in 2025, with weekly container services rising from 12 to 15. Port officials nonetheless describe the wider operation as still in recovery, particularly on the automotive side. For container buyers the practical effect is that local availability is good, while pricing tracks vessel scheduling more closely than in a fully settled market.
What will the Howard Street Tunnel project change for Baltimore?
The 518 million USD CSX project modernises a 130-year-old freight tunnel so that double-stacked container trains can move in and out of Baltimore, with clearance work at 22 points between Baltimore and Philadelphia. Completion is expected in 2026 and the project is projected to add roughly 160,000 containers a year. For buyers this should mean deeper local inventory and stronger inland reach toward the Midwest, since Baltimore currently relies on a temporary CSX double-stack routing through Pennsylvania, New Jersey and New York.
Which container sizes and grades are available in Baltimore?
40HC dominates inbound flows and is the deepest part of local inventory, which usually makes it the better-priced choice for voluminous cargo. 20DC remains strong for storage, contractor use and dense cargo where the road-legal weight limit is reached before the box is full. On grades, Cargo Worthy and IICL rotate steadily and Brand New units are held for premium presentation and modification projects. Match grade to what the container will actually do rather than over-specifying.
How far can a container be delivered from Baltimore?
I-95, I-70, I-83 and the I-695 beltway put Washington, Philadelphia, northern Virginia and southern Pennsylvania within a day of dispatch, with Pittsburgh and the wider Mid-Atlantic reachable on longer hauls. Delivery inside the Baltimore metro is typically 2-5 business days from order confirmation. Urban sites need access checked before booking, a 40HC requires roughly 25-30 m of straight-line access for tilt-bed placement.
Wie oft wird der Containerbestand aktualisiert?
Die Bestandstabelle wird regelmäßig aktualisiert und zeigt aktuell verfügbare und in Transit befindliche Container.
Welche Containergrößen sind verfügbar?
Der Bestand umfasst hauptsächlich 20ft (20DC) und 40ft High Cube (40HC) Container. Andere Größen können auf Anfrage beschafft werden.
Was bedeutet 'CW'?
CW bedeutet Cargo-worthy, Container, die für Transport und Lagerung geeignet sind und strukturelle sowie betriebliche Anforderungen erfüllen.
Kann ich Container von mehreren Standorten gleichzeitig anfragen?
Ja. Sie können mehrere Bestandszeilen auswählen und eine einzelne Anfrage für verschiedene Standorte stellen.
Bieten Sie weltweite Lieferung an?
Ja. MG-Atlantic kann weltweite Lieferung und Inlandstransport nach Ihren Anforderungen organisieren.
Können Sie Container beschaffen, die nicht im Bestand aufgeführt sind?
Ja. Wenn ein Container nicht aufgeführt ist, kann unser Team Container weltweit nach Ihren Bedürfnissen beschaffen.
Sind Container für Einweg-Sendungen verfügbar?
Ja. Viele Container sind für Einweg-Sendungen geeignet. Bitte geben Sie Ihren Anwendungsfall bei der Anfrage an.

Überblick über den lokalen Markt, Baltimore

Net-importer market; deep used CW availability across major ports.

Depot & Logistik, Baltimore

1 Depots in Baltimore.

Kommerzielle Nutzung

Seecontainer leasen oder kaufen (20DC, 40HC). Geeignet für Export, Project Cargo und Vor-Ort-Lagerung.

Auf einen Blick

Bestand aktualisiert
2026-09-14
Standorte mit Bestand
1
Containertypen
20DC, 40HC
Zustände
Brand New, Cargo Worthy, IICL
verfügbar
6 Einheiten
Erfasste Einheiten
8 Einheiten

Lokale Marktanalyse, Baltimore

Baltimore is a Mid-Atlantic container market in active recovery. The March 2024 collapse of the Francis Scott Key Bridge closed the main shipping channel for weeks, and although 2025 volumes set a container record at Seagirt, port officials describe the wider operation as still in rebound. For buyers this means availability is good but the market is less settled than at Savannah or Norfolk, and pricing moves more with vessel scheduling than in mature markets. Indicative depot pricing: 40HC Cargo Worthy from 1,600 USD, 40HC IICL from 2,000 USD, 20DC Brand New from 2,100 USD ex-depot. The Howard Street Tunnel completion, expected in 2026, is the structural change to watch, double-stack rail is projected to add around 160,000 containers a year and will deepen local inventory further.

Hafen- & Gateway-Status
The Helen Delich Bentley Port of Baltimore handled a record 1,113,309 TEU through Seagirt Marine Terminal in 2025, its strongest container year on record, alongside 2,223 total cargo vessel calls. Weekly container services grew from 12 to 15 over the same period. Baltimore ranks first among US ports for farm and construction equipment and for forest products, and remains a leading roll-on/roll-off gateway.
Binnenlogistik
I-95, I-70, I-83 and the I-695 beltway put Baltimore within a day's truck reach of Washington, Philadelphia, Pittsburgh and the Mid-Atlantic. CSX and Norfolk Southern both serve the port, and the 518 million USD Howard Street Tunnel modernisation is due to complete in 2026, opening double-stack container rail between Baltimore and the Midwest.
Bediente lokale Branchen
distribution, automotive, construction equipment, forest products, manufacturing, retail import
Typisches Käuferprofil
Baltimore buyers are mostly distribution operators, contractors, modification shops, storage providers and exporters serving the Mid-Atlantic corridor.
Container-Typ-Fokus
40HC dominates inbound container flows; 20DC remains strong for storage, contractor use and dense cargo.
Zustands-Fokus
Cargo Worthy and IICL stock rotate steadily, with Brand New units available for premium presentation and modification work.

Live-Bestandseinblicke, Baltimore

6 Einheiten verfügbar in Baltimore, seecontainer leasen oder kaufen.

Derzeit auf Lager
6 Einheiten
Containertypen
40HC (4), 20DC (2)
Zustände
Cargo Worthy (4), Brand New (2)

Richtpreise

ItemIndicative rangeNotes
40HC Cargo Worthy1,600-1,900 USDindicative, ex-depot before delivery, varies with market conditions
40HC IICL2,000-2,550 USDindicative, ex-depot, inspected to IICL 5 standard
20DC Brand New2,100-2,400 USDindicative, ex-depot before delivery, varies with market conditions

Indikative Ab-Depot-Spannen. Preise bewegen sich mit Depotbestand, Schiffsankünften und saisonaler Nachfrage, fordern Sie ein schriftliches Angebot für einen Festpreis an.

Depot-Standorte

Container Depot Industries

8211 Fischer Road, Dundalk, MD 21222, United States

Baltimore metro, Dundalk and the Sparrows Point industrial area, Anne Arundel and Howard counties, the Washington DC corridor, and the I-95 and I-70 corridors

Other US stock locations

Container knowledge guides

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