Verfügbare Seecontainer in Lyon, Frankreich

Container-Verfügbarkeit, Lyon, Frankreich

Wir bieten eine breite Palette von Seecontainern an: 20ft Standard (20DC), 40ft Standard (40DC) und 40ft High Cube (40HC). Einheiten sind zum Kauf und Leasing verfügbar. Unser Inventar umfasst die Zustände Neu, Cargo-Worthy (CW), IICL und überholt.

Typische Anwendungsfälle

Container werden für Logistik, Export- und Importoperationen, Baustellen und industrielle Lagerung eingesetzt. Unsere Kunden sind Spediteure, NVOCCs, Händler, Infrastrukturunternehmen und Energiebetreiber.

Logistik & Lieferung

Container können von nahegelegenen Depots abgeholt oder direkt zu Ihrem Standort geliefert werden. MG-Atlantic organisiert Binnentransport, Hafenpositionierung und grenzüberschreitende Lieferung.

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So kaufen Sie Container aus unserem Bestand

Wählen Sie eine oder mehrere Containerzeilen aus der Tabelle oben und klicken Sie auf 'Preis / Verfügbarkeit anfragen'. Unser Team bestätigt Verfügbarkeit, Zustand, Preise und Lieferoptionen basierend auf Ihren ausgewählten Standorten und Anforderungen.

Wichtige Informationen

Verfügbarkeit

Die Bestandstabelle zeigt aktuell verfügbare und in Transit befindliche Container und wird regelmäßig aktualisiert.

Lieferung

MG-Atlantic kann Inland- und internationale Lieferung weltweit nach Projektanforderungen organisieren.

Sonderanfragen

Wenn ein Containertyp, eine Größe oder ein Standort nicht aufgeführt ist, kann unser Team Container weltweit beschaffen.

Einweg-Nutzung

Viele Container sind für Einweg-Sendungen geeignet. Bitte geben Sie Ihren Anwendungsfall bei der Anfrage an.

Sie suchen Container in Lyon? MG-Atlantic unterhält aktiven Bestand an diesem Standort, einschließlich Neubau- und frachttauglicher Einheiten für sofortige Abholung.

Unser Lyon-Depot unterstützt sowohl Einzelkäufe als auch programmatische Leasingvereinbarungen mit flexiblen Konditionen.

• Ganzjährige 20DC- und 40HC-Verfügbarkeit
• SOC-One-Way-Leasing ohne Standgelder
• Hafen- und Inlandslieferoptionen

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• Paris, Frankreich
• Fos Sur Mer, Frankreich
• Vienna, Österreich
• Limassol, Zypern
• Barcelona, Spanien

Fragen zu Lyon

How much does a shipping container cost in Lyon?

Indicative pricing at our Lyon depot: 40HC Brand New in RAL 7016 anthracite grey from 2,500 EUR ex-depot before delivery. Other sizes and used grades are quoted on request and depend on what is rotating through Port Édouard-Herriot and the regional rail terminals at the time. Every container reaching Lyon carries an inland leg up from Marseille-Fos or down from the northern ports, which is already reflected in the depot price. Prices are indicative and move with terminal availability — request a written quote for a firm figure on your specific size and grade.

Where is the Lyon container depot located?

Transport BFT at 5 bis rue de Chalon-sur-Saône, 69007 Lyon, in the port district of the 7th arrondissement close to Port Édouard-Herriot. The yard covers the Lyon metropolitan area including Villeurbanne, Vénissieux, Saint-Priest and Corbas, and extends along the A6, A7 and A43 toward Villefranche, Vienne and Bourgoin-Jallieu. Depot collection is available with 1-3 business days notice; truck delivery across the metropolitan area typically takes 2-5 business days from order confirmation.

How do containers reach Lyon from the sea?

Mostly by rail and road from Marseille-Fos, with a growing share by barge on the Rhône. Port Édouard-Herriot handled around 53,000 containers by water and 48,000 by rail in 2023, and the CMA CGM concession granted in December 2024 aims to roughly double container throughput to 230,000 TEU by 2028, with electric barges on the Marseille-Lyon run announced for 2026. Containers also arrive from the northern European ports by rail. For buyers this means Lyon availability follows terminal rotation rather than vessel schedules, which makes supply steadier than in a coastal market.

Can containers bought in Lyon be delivered elsewhere in France or to Switzerland and Italy?

Yes. Lyon sits on the A6/A7 spine, so Paris, Marseille, Bordeaux and Strasbourg are all within a day's haul, and the regional network covers Auvergne-Rhône-Alpes comfortably. Geneva is under two hours and Turin around three via the Fréjus tunnel. Switzerland is outside the EU customs union, so a cross-border delivery there requires customs formalities — tell us the destination early so we can quote accordingly. Deliveries within the EU carry no such constraint.

What is RAL 7016 and why does it matter?

RAL 7016 is anthracite grey, a dark neutral tone from the RAL colour standard widely used in European construction and industry. It has become the default for container conversions and for site storage in urban settings because it reads as deliberate rather than industrial, and it hides marks better than the lighter greys and blues common in maritime fleets. Current Lyon stock is Brand New in RAL 7016, which suits site cabins, workshop conversions and any placement where the container will be visible.

Which container size should I choose for a site around Lyon?

40HC for volume, storage and conversion projects — the extra 30 cm of internal height over a standard 40DC changes what is practical inside, and it is the deepest part of local stock. 20DC where site access is tight or the load is dense, which is common on constrained urban sites in Lyon and Villeurbanne. Check access before ordering: a 40HC needs roughly 25-30 m of straight-line clearance for tilt-bed delivery, and many inner-city sites cannot take that. Measure the approach and confirm the delivery route before booking.

Wie oft wird der Containerbestand aktualisiert?

Die Bestandstabelle wird regelmäßig aktualisiert und zeigt aktuell verfügbare und in Transit befindliche Container.

Welche Containergrößen sind verfügbar?

Der Bestand umfasst hauptsächlich 20ft (20DC) und 40ft High Cube (40HC) Container. Andere Größen können auf Anfrage beschafft werden.

Was bedeutet 'CW'?

CW bedeutet Cargo-worthy, Container, die für Transport und Lagerung geeignet sind und strukturelle sowie betriebliche Anforderungen erfüllen.

Kann ich Container von mehreren Standorten gleichzeitig anfragen?

Ja. Sie können mehrere Bestandszeilen auswählen und eine einzelne Anfrage für verschiedene Standorte stellen.

Bieten Sie weltweite Lieferung an?

Ja. MG-Atlantic kann weltweite Lieferung und Inlandstransport nach Ihren Anforderungen organisieren.

Können Sie Container beschaffen, die nicht im Bestand aufgeführt sind?

Ja. Wenn ein Container nicht aufgeführt ist, kann unser Team Container weltweit nach Ihren Bedürfnissen beschaffen.

Sind Container für Einweg-Sendungen verfügbar?

Ja. Viele Container sind für Einweg-Sendungen geeignet. Bitte geben Sie Ihren Anwendungsfall bei der Anfrage an.

Überblick über den lokalen Markt, Lyon

Two-coast container market with active sales and steady SOC demand.

Depot & Logistik, Lyon

1 Depots in Lyon.

Kommerzielle Nutzung

Seecontainer leasen oder kaufen (40HC). Geeignet für Export, Project Cargo und Vor-Ort-Lagerung.

Auf einen Blick

Bestand aktualisiert

2026-09-14

Standorte mit Bestand

1

Containertypen

40HC

Zustände

Brand New

verfügbar

5 Einheiten

Erfasste Einheiten

7 Einheiten

• 5 Einheiten verfügbar

Lokale Marktanalyse, Lyon

Lyon is the pivot of the Méditerranée-Rhône-Saône corridor, and that corridor is in the middle of a deliberate shift. Around 80 percent of freight on the axis still moves by road, against 15 percent by rail and 5 percent by river, which is precisely what the CMA CGM concession at Port Édouard-Herriot is meant to change: the plan targets a doubling of container throughput to roughly 230,000 TEU by 2028, with electric barges between Marseille-Fos and Lyon announced for 2026. For container buyers the practical consequence is that Lyon behaves as an extended inland gate for Marseille rather than as an isolated market — availability follows terminal and rail rotation rather than vessel calls, and every unit carries an inland leg up from the Mediterranean. Indicative pricing at our Lyon depot: 40HC Brand New in RAL 7016 from 2,500 EUR ex-depot. Demand is driven by the region's chemical and pharmaceutical corridor along the Rhône, by construction across the Lyon metropolitan area, and by distribution operators using Lyon as a national midpoint between Paris and the Mediterranean.

Hafen- & Gateway-Status

Lyon is France's leading inland river port. Port Édouard-Herriot covers 184 hectares at the confluence of the Rhône and the Saône and is the only public port on the Rhône corridor able to handle both containers and heavy lift. It moved around 1.9 million tonnes in 2023, including roughly 53,000 containers by water and 48,000 by rail. In December 2024 a CMA CGM-led consortium won a 30-year sub-concession over the container terminals, now operating as Lyon Rhône Terminal, backed by about 40 million EUR of investment in new cranes, yard capacity and rail connections.

Binnenlogistik

Lyon sits at the junction of the A6, A7, A42, A43 and A46, the historic north-south axis between Paris and the Mediterranean. Rail links run to Marseille-Fos and to the northern European ports, and the Rhône gives barge access over the 330 navigable kilometres down to Marseille. Geneva is under two hours away, Turin around three via the Fréjus tunnel, and Marseille roughly three by road.

Bediente lokale Branchen

chemicals, pharmaceuticals, distribution, construction, food processing, machinery

Typisches Käuferprofil

Lyon buyers are mostly distribution operators, construction and public-works firms, modification workshops and forwarders serving the Auvergne-Rhône-Alpes region and the wider Rhône corridor.

Container-Typ-Fokus

40HC dominates for storage, distribution and conversion projects; 20DC serves construction sites and locations with restricted access.

Zustands-Fokus

Brand New units in RAL 7016 anthracite grey are the current focus, favoured for site storage and conversion work where appearance matters.

Live-Bestandseinblicke, Lyon

5 Einheiten verfügbar in Lyon, seecontainer leasen oder kaufen.

Derzeit auf Lager

5 Einheiten

Containertypen

40HC (5)

Zustände

Brand New (5)

Richtpreise

Indikative Ab-Depot-Spannen. Preise bewegen sich mit Depotbestand, Schiffsankünften und saisonaler Nachfrage, fordern Sie ein schriftliches Angebot für einen Festpreis an.

Depot-Standorte

Transport BFT

Lyon metropolitan area and the 7th arrondissement port district, Villeurbanne, Vénissieux, Saint-Priest and Corbas, plus the A6, A7 and A43 corridors toward Villefranche, Vienne and Bourgoin-Jallieu

Other US stock locations

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Container knowledge guides

• Container Buying Guide
• Container Grades Explained
• New vs Used Containers
• SOC vs COC Leasing Explained
• One-Way Leasing Explained

Stock-Alerts

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