Spécialistes suisses des conteneurs

    Leasing & Trading de conteneurs

    Partenaire stratégique pour le leasing et le trading de conteneurs 20 et 40 pieds. Unités à haute disponibilité pour le transport, le stockage et les projets industriels dans le monde entier.

    Unités 20 et 40 pieds à haute disponibilité sur les principales routes commerciales.

    Spécialistes des conteneurs 40HC & 20DC, disponibilité mondiale

    1,023

    Projets

    3,500+

    TEU

    87

    Pays

    193

    Partenaires

    • NPSA
    • Container xChange
    • CMA CGM
    • Triton
    • Florens

    Adhésions et références sectorielles

    Modèle opérationnel

    Un réseau mondial de dépôts pour le leasing et la vente de conteneurs

    MG-Atlantic opère en tant que société internationale de leasing, vente et gestion de flotte de conteneurs. Nous fournissons des conteneurs ISO 20ft (20DC), 40ft (40DC) et 40ft High Cube (40HC) via un réseau mondial de dépôts.

    Notre modèle opérationnel intègre l'allocation dépôt, la compatibilité intermodale et la capacité de repositionnement global. Les conteneurs sont positionnés dans les ports stratégiques et terminaux intérieurs sur les principaux corridors commerciaux.

    Que vous ayez besoin de louer des conteneurs pour un voyage unique, de constituer un parc ou de sourcer des conteneurs spécifiques, MG-Atlantic fournit des solutions structurées avec fiabilité et transparence tarifaire.

    En bref

    • Équipement

      20DC, 20HC, 40DC et 40HC, neufs et d'occasion, classés selon les standards du secteur.

    • Réseau de dépôts

      Conteneurs positionnés dans des ports stratégiques et des terminaux intérieurs sur les grands axes commerciaux.

    • Services

      Leasing one-way, leasing long terme, vente et repositionnement.

    • Contractant

      MG-Atlantic SA, Genève. Un seul interlocuteur pour le contrat et la facturation.

    Portefeuille d'Équipements

    Formats de conteneurs standardisés ISO

    20DC Standard Dry Container

    20' Dry Container (20DC)

    Unité dry cargo ISO 20 pieds

    Unité intermodale compacte

    Profil structurel

    Longueur
    6.10 m
    Largeur
    2.44 m
    Hauteur
    2.59 m
    Volume
    33.2 m³

    Le conteneur dry 20 pieds est l'unité intermodale la plus échangée au monde. Déployé pour les cargaisons denses, les expéditions export et le stockage sécurisé sur tous les corridors commerciaux majeurs.

    20ft shipping container

    20' High Cube (20HC)

    Unité High Cube ISO 20 pieds

    Hauteur accrue sur 20 pieds

    Profil structurel

    Longueur
    6.10 m
    Largeur
    2.44 m
    Hauteur
    2.90 m
    Volume
    37.4 m³

    Le 20 pieds High Cube ajoute un pied de hauteur intérieure sur l'empreinte standard de 20 pieds, soit environ 12 % de volume en plus qu'un 20DC. Une unité de niche, dont la disponibilité varie selon les dépôts.

    40DC Standard Freight Container

    40' Standard Container (40DC)

    Unité fret standard ISO 40 pieds

    Chargement complet standard

    Profil structurel

    Longueur
    12.19 m
    Largeur
    2.44 m
    Hauteur
    2.59 m
    Volume
    67.7 m³

    Le conteneur standard 40 pieds double la capacité de chargement, servant d'unité principale pour les chargements complets sur les routes intercontinentales.

    40HC High Cube Shipping Container

    40' High Cube (40HC)

    Unité High Cube ISO 40 pieds

    Unité haute capacité

    Profil structurel

    Longueur
    12.19 m
    Largeur
    2.44 m
    Hauteur
    2.89 m
    Volume
    76.3 m³

    Le 40 pieds High Cube offre une capacité cubique maximale pour les cargaisons volumineuses et légères. L'unité privilégiée pour les programmes de leasing SOC one-way dans le monde.

    20ft shipping container

    20' Open Top (20OT)

    Unité open top ISO 20 pieds

    Unité spéciale chargée par le haut

    Profil structurel

    Longueur
    6.10 m
    Largeur
    2.44 m
    Hauteur
    2.59 m
    Volume
    32.5 m³

    Le 20 pieds open top dispose d'un toit bâché amovible et se charge par le haut, à la grue ou au pont roulant. Utilisé pour les machines, les blocs de pierre, le bois et les marchandises trop hautes pour les portes.

    Solutions d'approvisionnement et de déploiement

    Programmes de leasing structurés et capacités de trading mondial.

    Pourquoi les conteneurs SOC

    Réduisez les coûts cachés avec les solutions SOC

    Pas de surestaries

    Évitez les frais portuaires avec des conteneurs SOC à restitution flexible.

    Pas de détention

    Éliminez les frais de détention avec des conteneurs que vous contrôlez.

    Efficacité des coûts

    Réduisez les coûts totaux avec une tarification prévisible sans surcharges.

    Couverture mondiale

    Accédez aux conteneurs dans les ports majeurs avec approvisionnement fiable.

    Structurez votre programme conteneurs

    Discutez de programmes de leasing, vente ou approvisionnement structuré avec MG-Atlantic.