Tableau de bord des spécifications techniques
Dimensions extérieures
12.192 × 2.438 × 2.591 m
Dimensions intérieures
12.03 × 2.35 × 2.39 m
Ouverture de porte
2.34 × 2.28 m
Volume intérieur
67.7 m³
Charge utile max.
26,700 kg
Poids à vide
3,780 kg
Poids brut max.
30,480 kg
Normes
ISO 668 / CSC
Conformité intermodale mondiale
Conforme ISO 668 & ISO 6346
Dimensions et capacité du conteneur 40 pieds
Le conteneur dry standard 40 pieds (40DC) mesure 12,192 m de long × 2,438 m de large × 2,591 m de haut en externe, avec des dimensions internes de 12,03 × 2,35 × 2,39 m. L'ouverture de porte est de 2,34 × 2,28 m, compatible avec les palettes standard et l'accès chariot élévateur. Avec un volume de 67,7 m³ (2,390 ft³) et une charge utile de 26 700 kg (58,863 lbs), le 40DC est le pilier du commerce conteneurisé mondial. Toutes les unités sont conformes aux certifications ISO 668 et CSC.
Pourquoi le conteneur 40 pieds domine le commerce mondial
Le 40DC est l'ossature des opérations FCL dans le monde. En doublant la longueur de chargement d'un 20 pieds, il offre 67,7 m³ d'espace cargo tout en maintenant la même largeur et hauteur standardisées. Cela le rend universellement compatible avec les infrastructures portuaires, les châssis, les wagons et le transport routier sur toutes les routes commerciales.
Pour les opérateurs recherchant une standardisation de flotte, le 40DC offre une répartition de poids optimale pour les profils de cargo denses et mixtes. Sa conception structurelle supporte un empilage jusqu'à 9 unités, ce qui en fait un actif essentiel pour le stockage en dépôt, le chargement de navires et les opérations de transfert intermodal.


Applications courantes
Le conteneur 40 pieds standard est l'unité privilégiée pour les envois à haut volume :
Disponibilité mondiale et réseau de dépôts
MG-Atlantic maintient un inventaire de conteneurs 40 pieds dans des dépôts portuaires de 87 pays. Notre réseau de positionnement couvre les principaux terminaux en Asie, Europe, Amériques, Afrique et Moyen-Orient, permettant une allocation rapide en quelques jours après confirmation de commande.
Notre chaîne d'approvisionnement intègre ventes de conteneurs, leasing SOC one-way et support documentaire d'exportation dans un modèle de service unifié. Que vous ayez besoin d'acheter des conteneurs 40 pieds pour du stockage, de louer des unités pour des programmes FCL, ou de sécuriser des volumes de flotte, notre équipe gère l'ensemble du processus.
40DC containers for sale in the USA
Conteneurs en gros · Pour revendeurs, loueurs et flottes : un devis sur la quantité totale, le grade confirmé par écrit, des unités libérées ensemble.

Choisissez le bon grade de conteneur pour votre opération
Les objectifs opérationnels nécessitent différentes conditions structurelles. Sélectionnez le grade adapté à votre modèle d'utilisation, vos besoins de conformité et votre stratégie budgétaire.
Tous les grades structurels conviennent aux applications de stockage statique. La sélection dépend du budget et des attentes de cycle de vie.
Neuf (One-Trip)
Conteneur 40 pieds sorti d'usine avec un seul cycle de livraison export. État structurel impeccable avec validité CSC complète et usure minimale.
Idéal pour : Expansion de flotte, programmes FCL, positionnement adossé aux actifs.
- Intégrité structurelle maximale, aucune exposition opérationnelle
- Conformité ISO & CSC complète avec garantie usine
- Valeur de revente secondaire la plus élevée pour unités 40 pieds
- Optimal pour les programmes de standardisation de flotte institutionnels
Cargo Worthy (CW)
Conteneur 40 pieds inspecté et certifié pour le transport maritime international. Pleinement navigable et approuvé pour les opérations intermodales actives.
Idéal pour : Transport FCL, transit, couverture des routes commerciales.
- Plaque CSC valide, conformité intermodale immédiate
- Solution FCL économique à fiabilité opérationnelle prouvée
- Prêt pour chargement sans certification supplémentaire
- Équilibre optimal entre coût d'acquisition et exposition opérationnelle
Standard IICL
Conteneur 40 pieds remis en état selon les normes IICL. Grade cosmétique et structurel supérieur pour déploiements institutionnels.
Idéal pour : Flottes de leasing, opérateurs institutionnels, stockage premium.
- Protocole d'inspection et de classement multi-points strict
- Plancher, joints de portes et panneaux en état amélioré
- Performance de cycle de vie optimisée pour les programmes de leasing
- Conforme aux exigences institutionnelles de déploiement de flotte 40 pieds
En l'état (As-Is)
Vendu sans certification structurelle. Adapté au stockage statique, à la conversion structurelle ou à l'usage projet hors opérations intermodales.
Idéal pour : Chantiers, constructions modulaires, zones de stockage.
- Acquisition économique avec exposition en capital minimale
- Adapté à la conversion, pas de surcoût de certification
- Approvisionné sur demande via le réseau de dépôts
- Idéal pour les applications non-transport à déploiement fixe
Facteurs de prix des conteneurs 40 pieds
Le prix d'un conteneur 40 pieds reflète les cycles de demande FCL, les marchés de matières premières et les conditions logistiques régionales.
Facteurs de prix du marché
- Cycles FCL et variations saisonnières
- Indice acier et valeur de remplacement
- Positionnement surplus vs. déficit des dépôts
Demandez un devis basé sur la localisation pour un prix précis.
Indicatif, le prix final dépend de la localisation du dépôt, du grade de condition et du calendrier.
Dynamique de marché FCL
Les saisons FCL hautes (T3–T4) réduisent la disponibilité sur les corridors est-ouest, faisant monter les prix des 40 pieds.
IMPACT : ÉLEVÉImpact de l'indice acier
Les coûts de production suivent l'indice mondial de l'acier. La hausse se répercute sur le marché secondaire du 40 pieds.
FACTEUR STRUCTURELPositionnement régional
Un 40DC dans un port en surplus coûte nettement moins qu'au même dépôt en déficit. Le repositionnement crée l'écart.
LEVIER LE PLUS SENSIBLEGrade de condition
Neuf, IICL, Cargo Worthy et As-Is représentent des paliers structurés. La certification impacte revente et assurabilité.
IMPACT : MOYEN-ÉLEVÉTarification par volume
L'achat multi-unités (10+) débloque une tarification dégressive et un accès prioritaire pour les flottes 40 pieds.
AVANTAGE SCALABLEMarché
