Shipping containers at port terminal

    Stock de conteneurs

    Conteneurs maritimes à vendre à Columbus, États-Unis

    Disponibilité en temps réel par localisation, type et état.

    Columbus, États-Unis : aucun stock n’est publié pour le moment. Nous sourçons sur demande auprès des dépôts partenaires de la région ; indiquez le type, l’état et la quantité recherchés.

    Disponible en 20DC et 40HC , avec des options flexibles de leasing SOC et de vente directe.

    • Prix indicatifs à partir de: 20DC 2,200 USD (revus en 09/2026)
    • Retrait: Columbus, OH
    • Devis écrit sous un jour ouvrable

    Disponibilité sous réserve de vente préalable. Les quantités peuvent varier selon la localisation.

    Explorer par région

    États-Unis

    Conteneurs à Columbus, États-Unis

    0 unités
    Type de conteneurÉtat

    En raison de la forte demande à Columbus, États-Unis, la disponibilité tourne rapidement. Contactez-nous pour réserver les prochaines unités.

    La disponibilité change chaque jour

    Les conteneurs sont vendus sous réserve de disponibilité. Demandez un devis rapidement pour sécuriser vos unités.

    Fiabilité suisse

    MG-Atlantic opère depuis la Suisse avec des partenariats de dépôts vérifiés dans le monde entier.

    Alertes de stock

    Ne manquez plus aucune disponibilité de conteneurs

    Un service email gratuit qui signale la disponibilité des conteneurs dans les localisations que vous suivez, à la fréquence de votre choix. Rien n'est envoyé lorsque vos localisations n'ont pas de stock.

    Comment fonctionne le service

    Gratuit, sans engagement

    • Notifications par e-mail immédiates
    • Uniquement lorsque du stock devient disponible
    • Suivez plusieurs villes dans le monde
    • Fréquence hebdomadaire ou quotidienne

    Alertes e-mail

    Exemple
    Zones que vous suivez
    ColumbusRotterdamShanghai
    Fréquence des notifications
    HebdomadaireQuotidien
    Types de conteneurs
    20DC40HC40DC

    Columbus sera présélectionné — vous pourrez le modifier.

    Aperçu du marché

    Conteneurs maritimes à Columbus

    Columbus is one of the strongest inland container markets in the United States precisely because it has no port. Rickenbacker functions as an inland port on the Norfolk Southern Heartland Corridor, handling mostly international ocean containers with inbound traffic split roughly between the West and East Coasts, which means local availability is fed from both directions rather than depending on a single gateway. The warehouse and fulfilment cluster around Rickenbacker and Lockbourne sustains steady 40HC demand, and Central Ohio's Foreign Trade Zone supports import-heavy operations. The Anduril manufacturing project announced at Rickenbacker in January 2025, around 500 acres and the largest single job-creation commitment in Ohio's history, is expected to deepen industrial demand further. Indicative depot pricing: 20DC Brand New from 2,200 USD ex-depot.

    Statut portuaire

    Columbus is an inland port rather than a seaport, anchored by the Norfolk Southern Rickenbacker Intermodal Terminal, a 125-acre facility with capacity for 250,000 lifts a year, opened in 2008 at the western end of the Heartland Corridor. Around 75 percent of its traffic is international ocean containers, and average truck dwell time is under 20 minutes. Rickenbacker International Airport alongside it is one of the few cargo-dedicated airports in the world.

    Logistique terrestre

    I-70, I-71 and the I-270 outerbelt combine with the Rickenbacker inland port, the CSX Columbus Yard and CSX Marion to give Central Ohio unusually dense freight connectivity. Roughly half the US population is reachable within a day's drive, and the Heartland Corridor's double-stack clearances cut about 200 miles and up to a day of transit between Columbus and the East Coast ports.

    Industries desservies

    distribution, e-commerce fulfilment, manufacturing, defence, retail, logistics

    Profil acheteur typique

    Columbus buyers are mostly distribution operators, third-party logistics providers, e-commerce fulfilment operations, contractors and modification shops.

    Types de conteneurs ciblés

    40HC dominates distribution and fulfilment demand; 20DC serves storage, contractor and site use.

    Conditions ciblées

    Cargo Worthy and refurbished stock dominate, with One-Trip units available for modification and presentation work.

    Bénéfices opérationnels

    Travailler avec le stock de conteneurs à Columbus, États-Unis

    Disponibilité en direct

    Le stock à Columbus, États-Unis provient des données de dépôt en direct et est mis à jour au fil des mouvements.

    Bon de sortie dépôt

    Nous émettons les références de sortie pour les dépôts desservant Columbus, États-Unis, en général sous un jour ouvré.

    Options de livraison

    Enlèvement au dépôt ou transport routier jusqu'à votre site à Columbus, États-Unis et alentours.

    Vente ou location

    Chaque unité à Columbus, États-Unis peut être achetée ou couverte par une location one-way ou longue durée.

    Tarifs

    Prix indicatifs

    Fourchettes indicatives départ dépôt. Les prix évoluent selon le stock en dépôt, les arrivées navires et la demande saisonnière, demandez un devis écrit pour un prix ferme.

    Type de conteneurÉtatFourchette indicative
    20DCBrand Newindicative, ex-depot before delivery, varies with market conditions2,200-2,600 USD

    Fourchettes revues en 09/2026.

    Dépôts

    Columbus, OH

    Dessert: Columbus metro and Franklin County, Groveport, Lockbourne and the Rickenbacker logistics park, Dublin, Westerville and Grove City, plus the I-70 and I-71 corridors across Central Ohio

    Demander la disponibilité

    FAQ

    Questions sur les conteneurs à Columbus

    Indicative pricing at the Columbus depot: 20DC Brand New 2,200-2,600 USD ex-depot before delivery. Cargo Worthy and refurbished 20DC and 40HC stock is quoted on request and rotates with rail movements through Rickenbacker and the Heartland Corridor. Container pricing is market-driven and moves with depot inventory and seasonal demand, so treat these as indicative ranges and request a written quote for the current price on your specific size and grade.
    On the west side of the Columbus metro, with direct access to I-70 and the I-270 outerbelt. The yard serves Columbus and Franklin County, the Groveport, Lockbourne and Rickenbacker logistics cluster, and the wider Central Ohio market including Dublin, Westerville and Grove City. Depot pickup is available with 1-3 business days notice, and the release names the exact yard and gate hours.
    Columbus functions as an inland port. The Norfolk Southern Rickenbacker Intermodal Terminal is a 125-acre facility with capacity for 250,000 lifts a year, sitting at the western end of the Heartland Corridor, and around 75 percent of its traffic is international ocean containers. Inbound freight arrives from both the West and East Coasts rather than a single gateway, which makes local supply steadier than in markets dependent on one port. CSX also operates yards at Columbus and Marion.
    The Heartland Corridor is the Norfolk Southern route linking the Virginia ports to the Midwest, upgraded with tunnel and bridge clearances so that double-stacked container trains can run its full length. It cuts roughly 200 miles and up to a day of transit compared with the previous routing. For container buyers in Central Ohio this is the reason Rickenbacker holds international ocean boxes rather than only domestic equipment, and why stock replenishes on a rail cycle rather than a vessel cycle.
    40HC dominates, driven by the warehouse and fulfilment cluster around Rickenbacker and Lockbourne where cargo tends to be voluminous rather than dense. That depth usually makes 40HC the better-priced option for distribution and storage projects. 20DC remains the right choice for heavy or dense loads and for sites where access is too tight for a 40-foot delivery. Cargo Worthy and refurbished units dominate both sizes, with One-Trip stock available for modification work.
    Central Ohio reaches roughly half the US population within a day's drive, and I-70, I-71 and the I-270 outerbelt put Cincinnati, Cleveland, Pittsburgh, Indianapolis and Detroit comfortably inside that window. Delivery within the Columbus metro is typically 2-5 business days from order confirmation. Winter weather between December and March can add delay on longer hauls, so build contingency into project timelines scheduled for that period.
    Yes, it is the dominant use case in this market. Central Ohio's distribution cluster uses containers for overflow storage during peak seasons, for staging inventory outside fixed warehouse capacity, and for secure on-site storage that does not require a building permit. 40HC units are the usual choice for volume, and Cargo Worthy or refurbished grades are sufficient for static ground storage. Share your site postcode, required quantity and access constraints for a delivered quote.
    La disponibilité des conteneurs à Columbus dépend des niveaux de stock et de la demande actuels. La plupart des commandes peuvent être honorées en quelques jours ouvrés. Contactez-nous pour la disponibilité en temps réel.
    Oui. Depuis Columbus, nous pouvons organiser la livraison vers des destinations intérieures dans tout United States grâce à notre réseau de transport établi. Le prix dépend de la distance et des conditions d'accès.
    Si le type ou la condition spécifique dont vous avez besoin n'est pas disponible à Columbus, notre équipe peut sourcer des unités depuis des dépôts voisins ou organiser un repositionnement depuis d'autres localisations en United States ou à l'international.
    Le tableau de stock est mis à jour régulièrement et reflète les conteneurs disponibles et en transit.
    Le stock comprend principalement des conteneurs 20ft (20DC) et 40ft High Cube (40HC). D'autres tailles peuvent être sourcées sur demande.
    CW signifie Cargo-worthy, des conteneurs adaptés au transport et au stockage, répondant aux exigences structurelles et opérationnelles.
    Oui. Vous pouvez sélectionner plusieurs lignes de stock et soumettre une seule demande couvrant différentes localisations.
    Oui. MG-Atlantic peut organiser la livraison mondiale et le transport intérieur selon vos besoins.
    Oui. Si un conteneur n'est pas listé, notre équipe peut sourcer des conteneurs dans le monde entier selon vos besoins.
    Oui. De nombreux conteneurs sont adaptés aux expéditions one-way. Précisez votre cas d'utilisation lors de votre demande.