Container-Bestand
40HC IICL Seecontainer in Houston
4 Container im Transit nach Houston
MG-Atlantic liefert Seecontainer in Houston, USA, neue, cargowürdige und As-is-Einheiten aus lokalen Depots.
Verfügbar als 20DC und 40HC , mit flexiblem SOC-Leasing und Direktkauf.
Verfügbarkeit vorbehaltlich Vorverkauf. Mengen können je nach Standort variieren.
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USA
Container in Houston, USA
| Houston | USA | 40HC | IICL | 4 | Im Transit nach Houston |
Die Verfügbarkeit ändert sich täglich
Container werden unter Vorbehalt verkauft. Fordern Sie frühzeitig ein Angebot an, um Ihre Einheiten zu sichern.
Schweizer Zuverlässigkeit
MG-Atlantic operiert aus der Schweiz mit verifizierten Depot-Partnerschaften weltweit.
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BeispielMarktüberblick
Seecontainer in Houston
Houston is the deepest container inventory market on the US Gulf Coast, with Port Houston handling 75% of Gulf Coast container traffic and 44% of Texas tonnage. Indicative depot pricing at MG-Atlantic's Baytown and Channelview partners: 20DC from 800 USD in As-Is or Cargo Worthy condition and from 1,800 USD Brand New, 40HC Cargo Worthy from 1,600 USD, 40HC IICL from 2,100 USD, 40HC Brand New from 2,650 USD ex-depot, well below typical national broker rates. These figures move with depot inventory, vessel arrival cycles and seasonal export demand, so they are indicative rather than fixed quotes. Outbound 40HC capacity tightens during petrochemical export peaks, especially for resin exports (Houston holds 60% US market share). Inbound Cargo Worthy and refurbished units rotate quickly into local storage, oilfield-services and modification demand. Gulf hurricane season (June–November) can introduce delivery disruptions, Port Houston operations halted briefly during Hurricane Beryl in July 2024. SOC one-way leasing to LATAM, West Africa and the Mediterranean remains a recurring commercial lane. Lead time to inland Texas (Dallas, San Antonio, Austin) and Louisiana is typically 2–5 business days from depot release.
Hafen- & Gateway-Status
Port Houston handled a record 4.13 million TEUs in 2024 (+8% YoY) and ranks #1 in the US for foreign waterborne tonnage (220.1 million short tons). The Ship Channel widening completed in 2024 now allows Bayport Container Terminal to accept neo-Panamax vessels of 15,000–17,000 TEU class. Houston holds the leading 60% US market share for resin exports.
Binnenlogistik
Direct access to I-10, I-45 and I-69, BNSF and Union Pacific intermodal yards (Englewood, Settegast), and trucking coverage across Texas, Louisiana, Oklahoma and the wider Gulf Coast within 24 hours.
Bediente lokale Branchen
oil & gas, petrochemicals, construction, agriculture exports, manufacturing, energy services
Typisches Käuferprofil
Houston buyers are mostly exporters, freight forwarders, NVOCCs, oilfield-services companies, EPC contractors and storage operators sourcing units for on-site use, project cargo or one-way SOC moves to LATAM, West Africa and the Mediterranean.
Container-Typ-Fokus
40HC is the dominant outbound box from Houston; 20DC volumes remain strong for heavy cargo, project loads and on-site storage.
Zustands-Fokus
Cargo-Worthy (CW) and 1-trip / IICL units rotate fastest; refurbished 20DC stock is consistently absorbed by the local storage and construction market.
Operative Vorteile
Containerbestand in Houston, USA nutzen
Live-Verfügbarkeit
Der Bestand in Houston, USA stammt aus Live-Depotdaten und wird laufend aktualisiert.
Depot-Freistellung
Wir stellen Freistellungsreferenzen für Depots im Raum Houston, USA aus, meist innerhalb eines Werktags.
Lieferoptionen
Abholung im Depot oder Lkw-Transport zu Ihrem Standort in und um Houston, USA.
Kauf oder Leasing
Jede Einheit in Houston, USA kann gekauft oder per One-Way- bzw. Langzeitleasing genutzt werden.
Preise
Richtpreise
Indikative Ab-Depot-Spannen. Preise bewegen sich mit Depotbestand, Schiffsankünften und saisonaler Nachfrage, fordern Sie ein schriftliches Angebot für einen Festpreis an.
| Containertyp | Zustand | Richtpreisspanne |
|---|---|---|
| 20DC | As-Isindicative, ex-depot, repairs required, suited to modification projects | 800-1,100 USD |
| 20DC | Cargo Worthyindicative, ex-depot before delivery, varies with market conditions | 800-1,200 USD |
| 20DC | Brand Newindicative, ex-depot before delivery, varies with market conditions | 1,800-2,200 USD |
| 40HC | Cargo Worthyindicative, ex-depot before delivery, varies with market conditions | 1,600-2,200 USD |
| 40HC | IICLindicative, ex-depot, inspected to IICL 5 standard | 2,100-2,500 USD |
| 40HC | Brand Newindicative, ex-depot before delivery, varies with market conditions | 2,650-3,050 USD |
| Local delivery (50 miles) | tilt-bed, single container | 250-500 USD |
| Crane delivery | constrained sites only | +300-600 USD |
Spannen zuletzt geprüft 09/2026.
Depot-Standorte
Baytown, TX
Bedient: East Houston, Ship Channel industrial complex, La Porte, Deer Park, Pasadena, Galveston, Beaumont-Port Arthur
Verfügbarkeit anfragenChannelview, TX
Bedient: Central and North Houston, The Woodlands, Humble, Kingwood, I-10 East / Beltway 8 corridor
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