Руководство по классификации

Типы контейнеров

Морские контейнеры выпускаются в нескольких стандартизированных форматах, предназначенных для различных типов грузов и логистических потребностей. Это руководство классифицирует основные семейства контейнеров и объясняет, когда используется каждый тип.

Стандартные контейнерыОптимизированные по объёмуСпециализированное оборудование

Классификация контейнеров

Три семейства контейнеров

Все контейнеры ISO делятся на три большие семейства в зависимости от их конструктивного назначения. Понимание этой классификации помогает операторам эффективнее выбирать оборудование.

Семейство 1

Стандартные контейнеры

Полностью закрытые, всепогодные стальные ящики для сухих грузов общего назначения. Основа глобальной контейнерной логистики. Доступны в 20ft (20DC) и 40ft (40DC).

20ft Dry (20DC)40ft Dry (40DC)

Семейство 2

Оптимизированные по объёму

На фут выше стандартных контейнеров (9'6" против 8'6"), что обеспечивает ~13% больше внутреннего объёма. 40ft High Cube (40HC) всё чаще заменяет стандартный 40DC на основных торговых маршрутах.

40ft High Cube (40HC)20ft High Cube (редко)

Семейство 3

Специализированное оборудование

Контейнеры для грузов, которые стандартные контейнеры не могут вместить, температурочувствительные товары, негабаритное оборудование, жидкие грузы наливом или грузы с верхней загрузкой.

РефрижераторFlat RackOpen TopТанк-контейнер

Семейство 1 · Стандартные контейнеры

Стандартные сухие контейнеры

Сухие контейнеры, основа глобальной контейнерной логистики. Это полностью закрытые, всепогодные стальные ящики для грузов общего назначения.

Сухой контейнер 20ft (20DC)

Самый торгуемый формат в мире

Самый распространённый формат контейнеров в мире. Компактный, универсальный и доступный практически в каждом порту и депо.

Типичный груз: части машин, сырьё, строительные материалы, упакованные товары
Совместим с ограничениями по весу на дорогах, в пределах лимитов грузовика даже при полной загрузке
Универсальная доступность на всех основных торговых маршрутах

Сухой контейнер 40ft (40DC)

Стандартный формат FCL

Стандартный крупноформатный контейнер для отправок FCL. Предлагает примерно вдвое больший объём по сравнению с 20DC.

Электроника, потребительские товары, текстиль, паллетированный груз
Стандарт для большинства бронирований морского фрахта FCL
Баланс между объёмом и стоимостью за единицу

Семейство 2 · Оптимизированные по объёму

Контейнеры High Cube

Контейнеры High Cube на фут выше стандартных (9'6" против 8'6"), обеспечивая примерно на 13% больше внутреннего объёма. 40ft High Cube (40HC) стал одним из самых торгуемых форматов в мире.

Дополнительный фут высоты максимизирует объём для лёгких грузов
Предпочтителен для одежды, мебели, автозапчастей и розничных товаров
Широко доступен на основных маршрутах, всё чаще заменяет стандартный 40DC
Та же внешняя длина и ширина, что и стандартный 40ft контейнер

40HC vs 40DC, Быстрое сравнение

Внешняя высота9'6" (2.896 m)8'6" (2.591 m)

Внутренний объём≈ 76.3 m³≈ 67.7 m³

Прирост объёма+13%Базовый

Идеален дляЛёгкий, объёмный грузСтандартный смешанный груз

Читать полное руководство по сравнению

Семейство 3 · Специализированное оборудование

Специализированные типы контейнеров

Когда стандартные сухие контейнеры не могут вместить груз, из-за размера, формы, веса или температурных требований, специализированные контейнеры обеспечивают решение.

Рефрижераторные контейнеры

20RF / 40RF

Оснащённые интегрированным холодильным агрегатом, рефрижераторные контейнеры поддерживают постоянную температуру от -30°C до +30°C.

Типичный груз: Свежие продукты, замороженные морепродукты, молочные продукты, лекарства, вино

Контейнеры Flat Rack

20FR / 40FR

Flat Rack имеют сплошной пол с откидными или фиксированными торцевыми стенками, но без боковых стенок и крыши.

Типичный груз: Тяжёлая техника, транспортные средства, лодки, стальные конструкции, лопасти турбин

Контейнеры Open Top

20OT / 40OT

Контейнеры Open Top имеют съёмную крышу (тент или жёсткую крышку), позволяющую загрузку сверху кранами.

Типичный груз: Мраморные плиты, высокое оборудование, крупная древесина, промышленные компоненты

Танк-контейнеры

ISO Tank

Танк-контейнеры ISO состоят из цилиндрической ёмкости из нержавеющей стали, установленной в стандартной контейнерной раме.

Типичный груз: Химикаты, пищевые масла, вино наливом, опасные жидкости, газы

Система принятия решений

Как выбрать правильный тип контейнера

Выбор контейнера определяется характеристиками груза. Пройдите эти пять факторов, чтобы подобрать правильное оборудование.

Вес груза

Тяжёлый, плотный груз часто лучше подходит для 20ft контейнеров из-за ограничений по весу на дорогах.

20DC для тяжёлого · 40HC для лёгкого/объёмного

Объём груза

Когда объём превышает весовые ограничения, контейнеры High Cube максимизируют пространство.

40HC максимизирует кубическую вместимость

Негабаритный груз

Груз, превышающий габариты контейнера, требует Flat Rack или Open Top.

Flat Rack или Open Top

Температурные требования

Скоропортящиеся товары, химикаты или фармацевтика требуют рефрижераторных контейнеров с активным температурным контролем.

Рефрижераторные контейнеры необходимы

Ограничения загрузки

Загрузка сверху (Open Top), боковая загрузка (Flat Rack) или стандартная через дверь (Dry/HC) метод загрузки определяет выбор контейнера.

Подбирайте метод загрузки под формат

Сводная справка

Типы контейнеров с первого взгляда

Тип	Типичный груз	Главное преимущество	Особенности
20ft Dry (20DC)	Тяжёлый/плотный общий груз	Универсальная доступность, совместим с весовыми ограничениями	Самая торгуемая единица в мире
40ft Dry (40DC)	Смешанный общий груз	Баланс объёма и стоимости	Стандарт для отправок FCL
40ft High Cube (40HC)	Лёгкие, объёмные товары	+13% объёма vs 40DC	Дополнительный фут внутренней высоты
Рефрижератор (20RF / 40RF)	Температурочувствительные товары	Активный климат-контроль	Интегрированный холодильный/обогревательный агрегат
Open Top (20OT / 40OT)	Высокий или загружаемый сверху груз	Возможность загрузки сверху	Съёмная крыша / тент
Flat Rack (20FR / 40FR)	Негабаритный / тяжёлый проектный груз	Без ограничений по высоте и ширине	Откидные или фиксированные торцевые стенки
Танк-контейнер	Жидкости наливом, химикаты, газы	Безопасная транспортировка жидкостей	Цилиндрическая ёмкость ISO

20ft Dry (20DC)

Типичный груз: Тяжёлый/плотный общий груз

Главное преимущество: Универсальная доступность, совместим с весовыми ограничениями

Особенности: Самая торгуемая единица в мире

40ft Dry (40DC)

Типичный груз: Смешанный общий груз

Главное преимущество: Баланс объёма и стоимости

Особенности: Стандарт для отправок FCL

40ft High Cube (40HC)

Типичный груз: Лёгкие, объёмные товары

Главное преимущество: +13% объёма vs 40DC

Особенности: Дополнительный фут внутренней высоты

Рефрижератор (20RF / 40RF)

Типичный груз: Температурочувствительные товары

Главное преимущество: Активный климат-контроль

Особенности: Интегрированный холодильный/обогревательный агрегат

Open Top (20OT / 40OT)

Типичный груз: Высокий или загружаемый сверху груз

Главное преимущество: Возможность загрузки сверху

Особенности: Съёмная крыша / тент

Flat Rack (20FR / 40FR)

Типичный груз: Негабаритный / тяжёлый проектный груз

Главное преимущество: Без ограничений по высоте и ширине

Особенности: Откидные или фиксированные торцевые стенки

Танк-контейнер

Типичный груз: Жидкости наливом, химикаты, газы

Главное преимущество: Безопасная транспортировка жидкостей

Особенности: Цилиндрическая ёмкость ISO

Часто задаваемые вопросы

Распространённые вопросы о типах контейнеров

Наиболее используемые контейнеры, это сухие 20ft (20DC) и High Cube 40ft (40HC). Вместе эти два формата составляют подавляющее большинство глобальных контейнерных перевозок.

Основная разница, высота. Стандартный сухой контейнер (8'6" внешней высоты) обеспечивает около 33 м³ в 20ft формате и 67 м³ в 40ft. 40ft High Cube (9'6") обеспечивает около 76 м³, на 13% больше объёма.

Flat rack используются, когда груз слишком широкий, высокий или тяжёлый для стандартных закрытых контейнеров. Типичное применение включает тяжёлую технику, транспортные средства, лодки и негабаритные компоненты.

Рефрижераторные контейнеры необходимы для любого температурочувствительного груза: свежие и замороженные продукты, молочные продукты, морепродукты, фармацевтика, цветы и некоторые химикаты.

Танк-контейнеры, это стандартизированные ISO контейнеры с цилиндрической ёмкостью для транспортировки жидкостей наливом, химикатов, пищевых жидкостей и газов безопасно по морю, железной дороге или автотранспортом.

Выбор зависит от веса, объёма, габаритов, температурных требований и метода загрузки. Тяжёлый груз → 20DC. Лёгкий/объёмный → 40HC. Негабаритный → Flat Rack или Open Top. Температурочувствительный → рефрижератор.