Покупка и аренда контейнеров 20ft и 40ft по всему миру

Купите новые и б/у морские контейнеры с сертифицированным качеством и глобальной поддержкой сорсинга. MG-Atlantic доставляет 20ft и 40HC по всему миру.

Глобальный поставщик новых и б/у контейнеров 20ft, 40ft и 40ft High Cube. Доступны в основных портах с быстрым расчётом и прозрачным ценообразованием.

MG-Atlantic поставляет контейнеры 20ft и 40ft через глобальную сеть депо в более чем 80 странах.

Container Types

20DC Details · 20HC Details · 40DC Details · 40HC Details · 20OT Details

Контейнеры партиями

Для дилеров, арендных компаний и владельцев парков: одно предложение на весь объём, категория подтверждена письменно, единицы выпускаются вместе.

Контейнеры оптом

Помимо продажи, MG-Atlantic предлагает гибкие решения по лизингу, включая SOC one-way и долгосрочное развёртывание флота.

Как выбрать категорию состояния контейнера

Категория определяет цену, пригодность для экспорта и назначение. Понимание различий защищает ваши вложения.

New / One-Trip

Произведён в Китае и использован один раз для доставки груза к месту назначения. Поступает в почти идеальном состоянии с минимальным косметическим износом.

Рекомендуется для: Продукты питания, фармацевтика, ценные грузы, долгосрочный лизинг

IICL

Осмотрен и отремонтирован по стандарту IICL 5 сертифицированным инспектором. Конструкция исправна, герметичность гарантирована.

Рекомендуется для: Долгосрочный лизинг, интермодальные перевозки, требовательные грузы

Cargo Worthy

Конструкция исправна, пригоден для международной морской перевозки. Возможен косметический износ: поверхностная ржавчина, вмятины или заплаты.

Рекомендуется для: Стандартные экспортные отправки, лизинг one-way, генеральные грузы

WWT

Защищает от непогоды, без иных конструктивных гарантий. Не сертифицирован для международной морской перевозки.

Рекомендуется для: Хранение на объекте, стройплощадки, внутренние перевозки

As-Is

Продаётся как есть, без ремонта и гарантий. Возможны видимые повреждения, ржавчина или конструктивные дефекты.

Рекомендуется для: Металлолом, проекты переоборудования (жильё, офисы), ограниченный бюджет

Подробный разбор всех категорий состояния. Подробнее о категориях состояния

Какие типы контейнеров доступны и какие являются стандартными?
Каталог контейнеров сфокусирован на трёх стандартных dry-типах, которые несут более 85 % мирового контейнерного трафика: 20DC (20 футов dry, рабочая лошадка отрасли для плотного тяжёлого груза, 33 м³ внутри, MGW 24 т), 40DC (40 футов dry стандартной высоты, 67 м³ внутри, MGW 30-32 т), и 40HC (40 футов high-cube dry, с дополнительным футом внутренней высоты, 76 м³ внутри, MGW 30-32 т, доминирует в новом производстве). Все три соответствуют стандарту ISO 668 для взаимозаменяемых размеров и точек подъёма. Нишевые и специализированные типы (10DC, 45HC, рефрижераторные, tank, flat-rack, open-top) существуют, но предлагаются индивидуально, а не каталогизируются здесь, см. ресурс container-types-explained для полной таксономии.
Каковы ключевые физические различия между 20DC, 40DC и 40HC?
Три метрики важны для большинства решений. Площадь пола: 20DC длиной 6,06 м, 40DC и 40HC оба длиной 12,19 м. Высота: 20DC и 40DC имеют одинаковую внешнюю высоту 2,59 м; 40HC добавляет фут сверху для 2,90 м снаружи (2,70 м внутри). Объём: 20DC = 33 м³, 40DC = 67 м³, 40HC = 76 м³. Дорожно-разрешённая полезная нагрузка: 20DC несёт около 21-22 т, 40DC и 40HC оба несут 26-27 т (те же ограничения шасси, дополнительный объём 40HC не даёт дополнительного лимита веса). См. ресурс container-size-guide для полной матрицы размеров и гайд 20dc-vs-40hc-container-size для рамки решения размер-vs-стоимость.
Какой тип контейнера выбрать под мой сценарий?
Плотный тяжёлый груз (оборудование, плитка, консервы, бутилированная жидкость): 20DC, вы упрётесь в дорожный лимит веса раньше, чем заполните бокс, поэтому платить за дополнительный объём не имеет смысла. Лёгкий объёмный груз (текстиль, мебель, упакованные потребительские товары): 40HC, дополнительные 30 см внутренней высоты и больший объём снижают ваши затраты на кубический метр отправленного. Стандартный смешанный груз, маршруты с ограничением по высоте: 40DC ещё проходит некоторые коридоры (двухъярусная ж/д с габаритом 2,59 м), где 40HC не проходит. Для проектов модификации (стройбытовка, мастерская, container home) 40HC доминирует, потому что внутренняя высота радикально меняет эргономику. Полная рамка решения в гайдах 20dc-vs-40hc-container-size и buying-vs-leasing.
Почему рефрижераторных, tank и специализированных нет в стандартном каталоге?
Каталог сфокусирован на стандартных dry-типах, потому что они представляют основную массу спроса и следуют единообразным моделям цены, доступности и доставки. Специализированные типы имеют свою экономику: рефрижераторные (reefer) требуют питания и мониторинга в пути и предлагаются по маршруту и профилю груза. Tank containers требуют инспекционных циклов, специфичных для класса груза (пищевой, химический, газ). Flat-rack, open-top, полувысотные и с боковыми дверями обслуживают проектные грузы с уникальными ограничениями крепления, покрытия и доступа. Они предлагаются индивидуально, базовая логика решения (размер vs плотность, класс vs путь нагрузки) из стандартных гайдов остаётся отправной точкой.
Как получить котировку или проверить наличие в реальном времени?
Онлайн-инвентарь можно просмотреть в разделе container-stock по регионам и городам, активные единицы в депо там отображаются в реальном времени с локацией и классом. Для формальной котировки укажите целевой город или порт, требуемые размер и класс, и хотите ли вы покупку или аренду (one-way (SOC, one-way) или долгосрочную). Ответ на уровне депо обычно возвращается в течение 24 часов с полной стоимостью с доставкой, включая наземный транспорт, налоги и любые модификации. Если вы ещё не знаете правильные размер и класс, пройдите сначала гайд 20dc-vs-40hc-container-size, затем container-grades-explained, затем container-buying-guide, ответы быстро сходятся к правильной спецификации.