Соответствует ISO 668 • Объём 76,3 м³ • Глобальный доступ к High Cube

    40-футовый контейнер High Cube (40HC)

    Самый продаваемый тип контейнера в отрасли с внутренним объёмом 76,3 м³. Максимальная кубатура для объёмных грузов, логистики электронной коммерции и аренды SOC-контейнеров (One-Way), доступен в 87 странах.

    Панель технических характеристик

    Внешние размеры

    12.192 × 2.438 × 2.896 m

    Внутренние размеры

    12.03 × 2.35 × 2.69 m

    Дверной проём

    2.34 × 2.58 m

    Внутренний объём

    76.3 m³

    Макс. полезная нагрузка

    26,540 kg

    Масса тары

    3,940 kg

    Макс. полная масса

    30,480 kg

    Стандарты

    ISO 668 / CSC

    Глобальная интермодальная соответствие

    Соответствует ISO 668 и ISO 6346

    Размеры и вместимость 20-футового контейнера

    40-футовый контейнер повышенной вместимости High Cube (40HC) имеет внешние размеры 12,192 м × 2,438 м × 2,896 м, с внутренними размерами 12,03 × 2,35 × 2,69 м. Дополнительные 30 см внутренней высоты по сравнению со стандартным 40DC дают 76,3 м³ (2,694 ft³) погрузочного объёма — прирост около 13 %. Дверной проём составляет 2,34 × 2,58 м, что позволяет размещать высокие поддоны и крупногабаритные грузы. При грузоподъёмности 26 540 кг (58,511 lbs) 40HC является самым востребованным типом контейнера для перевозок большого объёма. Все единицы соответствуют стандарту ISO 668 и структурной сертификации CSC.

    Почему 20-футовый контейнер, основа мировой логистики

    40HC — самый продаваемый тип контейнера в мировом судоходстве. Дополнительный фут внутренней высоты (2,69 м против 2,39 м у стандартного 40DC) даёт 76,3 м³ грузового объёма, поэтому это выбор по умолчанию для объёмных грузов, паллетированных товаров и операций электронной коммерции. От одежды и мебели до бытовой электроники и товаров повседневного спроса — конфигурация High Cube максимально использует объём в каждом рейсе.

    Для операторов мультимодальных цепочек поставок 20DC предлагает непревзойдённую гибкость. Его размеры совместимы с дорожными прицепами, железнодорожными вагонами и речными баржами по всему миру.

    Типичные применения

    40-футовый High Cube, самый популярный контейнер в мировой торговле:

    Аренда SOC-контейнеров (One-Way) для импортёров и NVOCCs
    Дистрибуция e-commerce, FMCG и розницы (палетированные грузы)
    Перевозка одежды, текстиля и мебели
    Автозапчасти и лёгкие потребительские товары
    Логистика холодовой цепи (рефрижераторная или изолированная единица)
    Проектные грузы и транспортировка негабаритного оборудования

    Глобальная доступность и сеть депо

    Как самый продаваемый тип контейнера в мире, 40HC постоянно доступен из сети MG-Atlantic в 87 странах.

    40HC, основная единица нашего SOC-арендного флота, гарантирующая высокую доступность, конкурентные ставки и быстрое позиционирование.

    40HC containers for sale in the USA

    Контейнеры оптом · Для дилеров, арендных компаний и владельцев парков: одно предложение на весь объём, категория подтверждена письменно, единицы выпускаются вместе.

    Доступные состояния

    Мы поставляем контейнеры 40HC в четырёх стандартных рыночных состояниях:

    Все структурные классы подходят для стационарного хранения. Выбор зависит от бюджетной толерантности и ожиданий жизненного цикла.

    Новый (One-Trip)

    Заводской контейнер с одним рейсом. Идеален для SOC-флотов, премиального экспорта и долгосрочных инвестиций.

    Лучший выбор: Расширение флота, позиционирование активов, долгосрочная экспортная стратегия.

    • Максимальная структурная целостность, нулевая операционная экспозиция
    • Полное соответствие ISO и CSC с заводской гарантией
    • Наивысшая стоимость на вторичном рынке и позиция перепродажи
    • Подходит для институциональных программ флота и обеспеченного финансирования

    Cargo Worthy (CW)

    Проверен и сертифицирован для морских перевозок. Самый популярный и экономичный класс для one-way аренды.

    Лучший выбор: Активные перевозки, экспедирование, глобальное репозиционирование.

    • Действующая табличка CSC, немедленная интермодальная совместимость
    • Экономичное операционное решение с доказанной надёжностью
    • Готов к погрузке на судно без дополнительной сертификации
    • Сбалансированный жизненный цикл актива между стоимостью приобретения и эксплуатационной нагрузкой

    Стандарт IICL

    Восстановлен по стандартам IICL. Премиальное состояние для арендных флотов и требовательных клиентов.

    Лучший выбор: Арендные флоты, институциональные операторы, премиальное хранение.

    • Строгий многоточечный протокол инспекции и классификации
    • Улучшенное состояние пола, дверных уплотнений и панелей
    • Оптимизированная производительность жизненного цикла для арендных программ
    • Соответствует институциональным требованиям для развёртывания флота

    Как есть (As-Is)

    Без сертификации для хранения, переоборудования или нетранспортного использования. Конкурентная цена для вторичного рынка.

    Лучший выбор: Строительные площадки, модульные постройки, складские площадки.

    • Бюджетная закупка с минимальной капитальной экспозицией
    • Подходит для переоборудования, без затрат на сертификацию
    • Поставка по запросу через сеть депо
    • Идеален для не-транспортных применений со стационарным размещением

    Факторы ценообразования контейнеров 40HC

    Цена 40HC определяется объёмным спросом, сырьевыми циклами и региональным позиционированием оборудования.

    Рыночные ценовые факторы

    • Объёмная премия и спрос e-commerce
    • Индекс стали и себестоимость High Cube
    • Торговый дисбаланс происхождение/назначение

    Запросите расценки с привязкой к локации для точной цены.

    Ориентировочно, итоговая цена зависит от расположения депо, степени состояния и сроков.

    Привязка к депоНа основе состояния

    Премия объёмного спроса

    40HC имеют структурную премию за счёт спроса e-commerce, FMCG и паллетных грузов.

    ВЛИЯНИЕ: ВЫСОКОЕ

    Влияние индекса стали

    Себестоимость High Cube отражает увеличенный расход материалов и повышенный спрос.

    СТРУКТУРНЫЙ ФАКТОР

    Маршруты с торговым дисбалансом

    Экспортные хабы предлагают более низкие цены на 40HC. Импортные коридоры отражают стоимость репозиционирования.

    НАИБОЛЕЕ ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ

    Степень состояния

    Новый, IICL, CW и As-Is формируют ценовые уровни по стандартам сертификации.

    ВЛИЯНИЕ: СРЕДНЕЕ-ВЫСОКОЕ

    Сезонные и объёмные эффекты

    Пиковые сезоны (К3–К4) усиливают спрос на HC. Объёмные обязательства открывают преимущества.

    МАСШТАБИРУЕМОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО

    Получите точную цену

    Расположение депо и степень состояния, ключевые параметры расчёта для 40HC.

    Актуальное наличие для 40HC

    Рынок

    Рыночные заметки

    Часто задаваемые вопросы

    Внешние размеры — 12,192 × 2,438 × 2,896 м. Внутренние размеры — 12,03 × 2,35 × 2,69 м, внутренний объём 76,3 м³. Размеры соответствуют ISO 668; внутренние значения незначительно отличаются у разных производителей.

    Максимальная полезная нагрузка — 26 540 кг, тара — 3 940 кг, максимальная полная масса — 30 480 кг. Полезная нагрузка равна полной массе за вычетом тары: более тяжёлый контейнер везёт меньше. Дорожные и железнодорожные ограничения могут быть ниже возможностей контейнера.

    New (one-trip) — для жилого или видимого использования. Cargo Worthy — для морской перевозки и обычного хранения. IICL — самый строгий стандарт лизингодателя. As-Is — для хранения и переоборудования, когда сертификация не требуется. MG-Atlantic поставляет контейнер и не переоборудует его, поэтому рекомендация по категории не связана с коммерческим интересом.

    Нужны контейнеры 40 футов High Cube? Доступны сейчас.

    Быстрые расчёты из нашей глобальной сети. Покупка, аренда или one-way, MG-Atlantic доставит.

    Быстрый расчёт • Выдача в депо • Глобальное покрытие