Certificato ISO • Accesso globale ai depositi • Preventivo rapido

    Container 20 piedi (20DC)

    Container dry da 20 piedi affidabili per export, stoccaggio e operazioni intermodali, prezzi trasparenti e allocazione rapida.

    Dashboard specifiche tecniche

    Dimensioni esterne

    6.058 × 2.438 × 2.591 m

    Dimensioni interne

    5.90 × 2.35 × 2.39 m

    Apertura porta

    2.34 × 2.28 m

    Volume interno

    33.2 m³

    Carico utile max.

    28,280 kg

    Tara

    2,200 kg

    Peso lordo max.

    30,480 kg

    Norme

    ISO 668 / CSC

    Conformità intermodale globale

    Conforme ISO 668 e ISO 6346

    Dimensioni e capacità del container da 20 piedi

    Il container dry standard da 20 piedi (20DC) misura 6,058 m di lunghezza × 2,438 m di larghezza × 2,591 m di altezza esternamente, con dimensioni interne di 5,90 × 2,35 × 2,39 m. L'apertura della porta è di 2,34 × 2,28 m, compatibile con pallet standard e accesso carrello elevatore. Con un volume di 33,2 m³ (1,172 ft³) e un carico utile di 28.280 kg (62,347 lbs), il 20DC è l'unità intermodale più versatile del commercio mondiale. Tutte le unità sono conformi alle norme ISO 668 e alla certificazione strutturale CSC.

    Perché il container da 20 piedi è il fondamento della logistica globale

    Il 20DC è il mattone universale del commercio containerizzato. Il suo formato compatto lo rende l'unità preferita per carichi pesanti e densi, metalli, macchinari, prodotti chimici e materiali da costruzione. Con un carico utile massimo di 28.280 kg, il container da 20 piedi offre un rapporto peso/volume eccezionale su tutte le modalità di trasporto.

    Per gli operatori che gestiscono catene di approvvigionamento multimodali, il 20DC offre una flessibilità ineguagliabile. Le sue dimensioni sono compatibili con rimorchi stradali, vagoni ferroviari e chiatte fluviali in tutto il mondo.

    Applicazioni comuni

    Il container da 20 piedi è l'unità intermodale più versatile al mondo:

    Spedizioni di esportazione su tutte le principali rotte marittime
    Carichi densi e pesanti: macchinari, metalli, materiali da costruzione
    Stoccaggio sicuro in loco per cantieri e progetti industriali
    Leasing SOC one-way per importatori e spedizionieri
    Trasporto terrestre su rotaia e strada nei corridoi continentali
    Infrastruttura modulare, uffici di cantiere e progetti di conversione

    Disponibilità globale e rete depositi

    Posizionati tramite i nostri partner deposito sulle principali rotte commerciali. Supportiamo programmi di esportazione, esigenze di stoccaggio e riposizionamento one-way con allocazione rapida.

    Che necessitiate di unità in Asia, Europa, Americhe, Africa o Medio Oriente, il nostro team offre visibilità in tempo reale e preventivi rapidi.

    20DC containers for sale in the USA

    Container all'ingrosso · Per rivenditori, noleggiatori e flotte: un'offerta sulla quantità totale, grado confermato per iscritto, unità rilasciate insieme.

    Scegliete il grado di container giusto per la vostra operazione

    Gli obiettivi operativi richiedono diverse condizioni strutturali. Selezionate il grado in linea con il vostro modello di utilizzo, requisiti di conformità e strategia di budget.

    Tutti i gradi strutturali sono idonei per applicazioni di stoccaggio statico. La selezione dipende dalla tolleranza di budget e dalle aspettative del ciclo di vita.

    Nuovo (One-Trip)

    Container di fabbrica con un unico ciclo di consegna export. Condizione strutturale impeccabile con piena validità CSC e usura operativa minima.

    Ideale per: Espansione flotta, posizionamento su asset, strategia export a lungo termine.

    • Massima integrità strutturale, zero esposizione operativa
    • Piena conformità ISO e CSC con garanzia di fabbrica
    • Valore di rivendita secondaria più elevato
    • Ideale per programmi di flotta istituzionali e finanziamento garantito

    Cargo Worthy (CW)

    Ispezionato e certificato per il trasporto marittimo internazionale. Pienamente navigabile e approvato per operazioni intermodali attive secondo standard CSC.

    Ideale per: Spedizione attiva, spedizionieri, riposizionamento globale.

    • Targa CSC valida, conformità intermodale immediata
    • Soluzione operativa economica con affidabilità comprovata
    • Pronto per caricamento senza certificazione aggiuntiva
    • Ciclo di vita bilanciato tra costo di acquisizione ed esposizione operativa

    Standard IICL

    Ricondizionato secondo gli standard dell'Institute of International Container Lessors. Grado cosmetico e strutturale superiore per dispiegamenti istituzionali.

    Ideale per: Flotte di noleggio, operatori istituzionali, stoccaggio premium.

    • Protocollo di ispezione e classificazione multipunto rigoroso
    • Pavimento, guarnizioni porte e pannelli in condizioni migliorate
    • Prestazioni del ciclo di vita ottimizzate per programmi di noleggio
    • Conforme alla conformità istituzionale per dispiegamento di flotta

    Tal quale (As-Is)

    Venduto senza certificazione strutturale. Adatto per stoccaggio statico, conversione strutturale o uso progettuale al di fuori delle operazioni intermodali.

    Ideale per: Cantieri, costruzioni modulari, depositi.

    • Acquisizione orientata al budget con esposizione di capitale minima
    • Adatto alla conversione, nessun sovraccarico di certificazione
    • Fornito su richiesta attraverso la rete di depositi
    • Ideale per applicazioni non-trasporto con dispiegamento fisso

    Fattori di prezzo dei container da 20 piedi

    Il prezzo di un container da 20 piedi riflette i cicli delle materie prime, il posizionamento regionale e il grado di condizione.

    Fattori di prezzo di mercato

    • Indice dell'acciaio e costo di sostituzione
    • Bilancio surplus/deficit dei depositi regionali
    • Grado di condizione e livello di certificazione

    Richiedi un preventivo basato sulla localizzazione per un prezzo preciso.

    Indicativo, il prezzo finale dipende dalla localizzazione del deposito, dal grado di condizione e dalla tempistica.

    Legato al depositoBasato sulla condizione

    Dinamica di mercato

    I cicli di trasporto e le stagioni di punta (Q3–Q4) riducono la disponibilità e spingono i prezzi al rialzo.

    IMPATTO: ALTO

    Impatto dell'indice dell'acciaio

    I costi di costruzione seguono gli indici globali dell'acciaio. La volatilità si ripercuote sul mercato secondario.

    FATTORE STRUTTURALE

    Posizionamento regionale

    L'economia surplus vs. deficit crea divari di prezzo regionali. Il costo di riposizionamento è la leva più sensibile.

    LEVA PIÙ SENSIBILE

    Grado di condizione

    Nuovo, IICL, Cargo Worthy e As-Is creano livelli di prezzo allineati alle aspettative di ciclo di vita.

    IMPATTO: MEDIO-ALTO

    Prezzi basati sul volume

    L'acquisto flotta (10+ unità) sblocca prezzi scaglionati, accesso prioritario e allocazione anticipata.

    VANTAGGIO SCALABILE

    Ottieni un prezzo preciso

    Localizzazione del deposito e grado di condizione sono i parametri principali per un preventivo accurato.

    Disponibilità in tempo reale per 20DC

    Domande frequenti

    Le dimensioni esterne sono 6,058 × 2,438 × 2,591 m. Le dimensioni interne sono 5,90 × 2,35 × 2,39 m, per un volume interno di 33,2 m³. Le dimensioni seguono la norma ISO 668; le misure interne variano leggermente tra i produttori.

    La portata massima è di 28.280 kg, la tara di 2.200 kg e il peso lordo massimo di 30.480 kg. La portata è il peso lordo meno la tara: un'unità più pesante trasporta meno. I limiti stradali e ferroviari possono essere inferiori alla capacità del container.

    New (one-trip) per uso abitato o a vista. Cargo Worthy per il trasporto marittimo e lo stoccaggio generale. IICL per lo standard di locatore più severo. As-Is per stoccaggio e conversione, quando non serve certificazione. MG-Atlantic fornisce il container e non lo converte: il consiglio sul grado è privo di interesse commerciale.

    Sì. MG-Atlantic è specializzata nel leasing SOC one-way: senza obbligo di restituzione, senza demurrage e senza detention.

    MG-Atlantic fornisce container da 20 piedi da depositi in 87 paesi. Consultate la nostra pagina stock per la disponibilità in tempo reale.

    Il prezzo di un 20DC dipende da tipo, grado, deposito di ritiro, disponibilità locale, volume ordinato e costi di movimentazione. Il catalogo pubblico non riporta prezzi. Contattate MG-Atlantic con questi elementi per un preventivo.

    Container 20 piedi, Disponibili ora

    Preventivi rapidi dalla nostra rete di depositi. Acquisto, noleggio o one-way, MG-Atlantic consegna.

    Preventivo rapido • Ritiro in deposito • Copertura globale