Container ship at port

    Soluzioni per Contenitori

    Container marittimi da 20 e 40 piedi in vendita e a noleggio

    Fornitore globale di container nuovi e usati 20ft, 40ft e 40ft High Cube. Disponibili nei principali porti con preventivo rapido e prezzi trasparenti.

    Operatori in 87 paesi • Accesso diretto ai depositi • Leasing SOC disponibile

    Tipi di container marittimi

    Formati standard, high cube e open top, disponibili per la vendita o il leasing in tutto il mondo.

    Container standard da 20 piedi (20DC)

    Container standard da 20 piedi (20DC)

    Volume: 33,2 m³ • Carico utile: 28.280 kg

    Il container dry da 20 piedi è l'unità intermodale più scambiata al mondo. Ideale per carichi densi, spedizioni di esportazione e applicazioni di stoccaggio.

    Container 20 piedi High Cube (20HC)

    Container 20 piedi High Cube (20HC)

    Volume: 37,4 m³ • Carico utile: 28.250 kg

    Il 20 piedi High Cube aggiunge un piede di altezza interna sulla stessa impronta da 20 piedi, circa il 12% di volume in più rispetto a un 20DC. Un'unità di nicchia, con disponibilità irregolare nei depositi.

    Container 40 piedi High Cube (40HC)

    Container 40 piedi High Cube (40HC)

    Volume: 76,3 m³ • Carico utile: 26.540 kg

    Il 40 piedi High Cube offre altezza extra per merci voluminose. È il tipo di container più popolare per il leasing SOC one-way a livello mondiale.

    Container standard da 40 piedi (40DC)

    Container standard da 40 piedi (40DC)

    Volume: 67,7 m³ • Carico utile: 26.700 kg

    Il container standard da 40 piedi raddoppia la capacità di carico, rendendolo la scelta preferita per carichi completi sulle principali rotte commerciali.

    Container open top da 20 piedi (20OT)

    Container open top da 20 piedi (20OT)

    Volume: 32,5 m³ • Carico utile: 28.130 kg

    Un 20OT si carica dall'alto, con gru o carroponte, cosa che nessun container chiuso consente.

    Acquisto in volume

    Container a lotti

    Per rivenditori, noleggiatori e flotte: un'offerta sulla quantità totale, grado confermato per iscritto, unità rilasciate insieme.

    Pianificate il carico

    20DC o 40HC: quale per il vostro carico?

    Stimate volume, peso e superficie a pavimento delle merci e confrontateli con un 20DC e un 40HC, apertura della porta compresa.

    Confronto dimensioni container

    Confronta le specifiche principali dei nostri formati container più commercializzati.

    Container standard 20 piedi (20DC)

    Dimensioni (L × L × A)
    6,058 × 2,438 × 2,591 m
    Volume
    33,2 m³
    Carico utile max.
    28.280 kg
    Ideale per
    Carichi pesanti e spedizioni compatte

    Container High Cube 40 piedi (40HC)

    Dimensioni (L × L × A)
    12,192 × 2,438 × 2,896 m
    Volume
    76,3 m³
    Carico utile max.
    26.540 kg
    Ideale per
    Massima capacità cubica

    Container standard 40 piedi (40DC)

    Dimensioni (L × L × A)
    12,192 × 2,438 × 2,591 m
    Volume
    67,7 m³
    Carico utile max.
    26.700 kg
    Ideale per
    Spedizioni standard ad alto volume

    Applicazioni

    Impieghi più comuni dei container

    Oltre al trasporto merci, i container marittimi rispondono a numerose esigenze commerciali e industriali.

    Merci in export e import

    L’impiego principale dei container idonei alla navigazione. Adatti a spedizioni FCL su tutte le principali rotte commerciali.

    Consigliato: nuovo, CW, IICL

    Stoccaggio in deposito e in porto

    Stoccaggio economico dei container in depositi e terminal tra un’operazione e l’altra.

    Consigliato: CW, As-Is

    Stoccaggio in cantiere

    Stoccaggio sicuro e protetto dalle intemperie in cantiere per attrezzi, macchinari e materiali.

    Consigliato: CW, As-Is

    Stoccaggio industriale e chimico

    Stoccaggio controllato di beni industriali che richiedono integrità strutturale e protezione dagli agenti atmosferici.

    Consigliato: nuovo, CW, IICL

    Operazioni SOC one-way

    Container di proprietà del caricatore per programmi logistici di sola andata che riducono i costi di riposizionamento.

    Consigliato: nuovo, CW

    Trasformazioni e progetti modulari

    Trasformazione di container in uffici, ricoveri, strutture temporanee o costruzioni modulari.

    Consigliato: CW, As-Is

    Gradi di condizione

    Scegliere il grado di container giusto

    Il grado determina prezzo, idoneità all'export e uso previsto. Capire la differenza tutela il vostro investimento.

    Cargo Worthy

    $$Il più richiesto
    ✓ Idoneo alla navigazione

    Struttura sana e idonea al trasporto marittimo internazionale. Può presentare usura estetica come ruggine superficiale, ammaccature o rattoppi.

    Consigliato per

    Spedizioni export standard, leasing one-way, merci generiche

    Caratteristiche principali

    • Miglior rapporto qualità-prezzo. Il grado più richiesto per l'export
    • Approvato per il trasporto marittimo internazionale
    • Usura estetica ammessa, integrità strutturale intatta
    • Targa CSC valida obbligatoria

    Valutazione di idoneità

    Trasporto marittimo
    Stoccaggio
    Trasformazione
    Livello di budget

    Raccomandazione MG-Atlantic

    Questo grado è certificato per il trasporto marittimo internazionale e le operazioni intermodali.

    Il dettaglio completo di tutti i gradi di container

    Confronto dettagliato, foto e indicazioni per utilizzo

    Scoprire i gradi di container

    Operazioni mondiali

    Ubicazioni stock globale container

    MG-Atlantic consegna container da 20 e 40 piedi su tutte le principali rotte commerciali mondiali. La nostra rete consolidata di depositi nei porti internazionali assicura inventario in tempo reale e posizionamento rapido dei container. Che necessitiate di container per leasing one-way, programmi di flotta a lungo termine o acquisto diretto, i nostri partner logistici garantiscono un riposizionamento affidabile su tutti i continenti. Dai terminali portuali in Asia ed Europa ai corridoi emergenti in Africa e America Latina, manteniamo stock attivo e supporto dedicato per gli operatori globali.

    87

    Paesi

    6

    Continenti

    193

    Partner

    Noleggio container e soluzioni one-way

    Oltre alla vendita, MG-Atlantic offre soluzioni di leasing flessibili inclusi programmi SOC one-way e distribuzione flotta a lungo termine.

    FAQ

    Domande frequenti

    Il catalogo container si concentra sui tre tipi dry standard che trasportano oltre l'85% del traffico container mondiale: 20DC (20 piedi dry, cavallo da tiro del settore per carichi densi e pesanti, 33 m³ interni, MGW 24 t), 40DC (40 piedi dry altezza standard, 67 m³ interni, MGW 30-32 t), e 40HC (40 piedi high-cube dry, con un piede extra di altezza interna, 76 m³ interni, MGW 30-32 t, ora dominante nella produzione nuova). Tutti e tre seguono lo standard ISO 668 per dimensioni intercambiabili e punti di sollevamento. I tipi di nicchia e specializzati (10DC, 45HC, refrigerato, tank, flat-rack, open-top) esistono ma vengono quotati caso per caso invece di essere catalogati qui, vedete la risorsa container-types-explained per la tassonomia completa.
    Tre metriche contano per la maggior parte delle decisioni. Impronta a terra: il 20DC misura 6.06 m di lunghezza, il 40DC e il 40HC entrambi 12.19 m. Altezza: il 20DC e il 40DC condividono la stessa altezza esterna di 2.59 m; il 40HC aggiunge un piede sopra per 2.90 m esterni (2.70 m interni). Volume: 20DC = 33 m³, 40DC = 67 m³, 40HC = 76 m³. Carico utile stradale legale: il 20DC porta circa 21-22 t, il 40DC e il 40HC portano entrambi 26-27 t (stessi limiti telaio, il volume extra del 40HC non porta con sé un permesso di peso extra). Vedete la risorsa container-size-guide per la matrice completa delle dimensioni e la guida 20dc-vs-40hc-container-size per il framework decisionale misura-vs-costo.
    Carichi densi e pesanti (macchinari, piastrelle, conserve, liquidi imbottigliati): 20DC, raggiungerete il limite di peso stradale prima di riempire la scatola, quindi pagare per volume extra non aggiunge valore. Carichi leggeri e voluminosi (tessili, mobili, beni di consumo imballati): 40HC, i 30 cm extra di altezza interna e il volume maggiore abbassano il vostro costo al metro cubo spedito. Merce mista standard, rotte con altezza limitata: il 40DC entra ancora in alcuni corridoi (rotaia a doppio stack con gabarit 2.59 m) dove il 40HC non passa. Per progetti di modifica (cabina di cantiere, officina, container home), il 40HC domina perché l'altezza interna cambia l'ergonomia drasticamente. Framework decisionale completo nelle guide 20dc-vs-40hc-container-size e buying-vs-leasing.
    Il catalogo si concentra sui tipi dry standard perché rappresentano la maggior parte della domanda e seguono schemi uniformi di prezzo, disponibilità e consegna. I tipi specializzati hanno economie distinte: i container refrigerati (reefer) richiedono alimentazione e monitoraggio in transito e vengono quotati per rotta e profilo di carico. I tank container richiedono cicli di ispezione specifici in base alla classe di carico (alimentare, chimica, gas). I flat-rack, open-top, mezza altezza e porte laterali servono merci di progetto con vincoli unici di rizzaggio, copertura e accesso. Vengono quotati caso per caso, la logica decisionale sottostante (misura vs densità, grade vs percorso di carico) delle guide standard si applica ancora come punto di partenza.
    L'inventario in tempo reale è consultabile nella sezione container-stock per regione e città, le unità attive in deposito vengono mostrate lì in tempo reale con posizione e grade. Per un preventivo formale, condividete la vostra città o porto target, la misura e il grade richiesti, e se volete acquisto o noleggio (one-way (SOC, one-way) o lungo termine). Una risposta a livello di deposito torna solitamente entro 24 ore con costo reso incluso trasporto terrestre, tasse e qualsiasi modifica. Se non conoscete ancora la misura e il grade corretti, percorrete prima la guida 20dc-vs-40hc-container-size, poi container-grades-explained, poi container-buying-guide, le risposte convergono rapidamente sulla specifica corretta.

    Richiedete il vostro preventivo container

    Preventivi rapidi con accesso alla nostra rete globale di depositi. Acquisto, noleggio o one-way, MG-Atlantic consegna.