Shipping containers at port terminal

    Stock di container

    Container marittimi in vendita a Jacksonville, USA

    6 container in deposito a Jacksonville

    MG-Atlantic fornisce container marittimi a Jacksonville, USA, unità nuove, cargo-worthy e as-is disponibili nei depositi locali.

    Disponibile in 20DC e 40HC , con opzioni flessibili di leasing SOC e vendita diretta.

    • In deposito ora: 6 × 40HC (Brand New)
    • Prezzi indicativi da: 40HC 3,150 USD (aggiornati al 09/2026)
    • Ritiro: Jacksonville, FL
    • Preventivo scritto entro un giorno lavorativo

    Disponibilità soggetta a vendita anticipata. Le quantità possono variare in base alla posizione.

    Esplora per regione

    USA

    Container a Jacksonville, USA

    10 unità
    Tipo di container
    Condizione
    JacksonvilleUSA40HCBrand New4Riservato
    JacksonvilleUSA40HCBrand New6In deposito

    La disponibilità cambia ogni giorno

    I container sono soggetti a vendita anticipata. Richiedete un preventivo in anticipo per assicurare le vostre unità.

    Affidabilità svizzera

    MG-Atlantic opera dalla Svizzera con partnership di depositi verificate in tutto il mondo.

    Avvisi di stock

    Non perdere nessuna nuova disponibilità di container

    Un servizio email gratuito che segnala la disponibilità di container nelle località che seguite, con la frequenza che preferite. Nulla viene inviato quando le vostre località non hanno stock.

    Come funziona il servizio

    Gratuito, senza impegno

    • Notifiche e-mail immediate
    • Solo quando lo stock diventa disponibile
    • Segui più città in tutto il mondo
    • Frequenza settimanale o giornaliera

    Avvisi e-mail

    Esempio
    Località che segui
    JacksonvilleRotterdamShanghai
    Frequenza delle notifiche
    SettimanaleGiornaliera
    Tipi di container
    20DC40HC40DC

    Jacksonville sarà preselezionato — puoi modificarlo.

    Panoramica di mercato

    Container marittimi a Jacksonville

    Jacksonville is the natural container gateway for north Florida and for the island trades, and its structure is unusual: the Puerto Rico and Caribbean lanes run on a short, repeating cycle, so equipment comes back to the market rather than draining away from it. That keeps local availability steadier than volumes alone would suggest. Indicative depot pricing: 40HC Brand New from 3,150 USD ex-depot. The 250 million USD Blount Island modernisation completed in 2025 and the air-draft project due by the end of 2026 are both capacity additions rather than replacements, so inventory depth should hold. Demand splits between distribution operators around the I-95 and I-10 junction, contractors across north Florida, and exporters positioning boxes before loading. Atlantic hurricane season, June to November, is the recurring delivery risk and can interrupt terminal operations at short notice. Lead time into Orlando, Tampa and southern Georgia is typically 2-5 business days from depot release.

    Stato del porto

    JAXPORT handled nearly 1.4 million containers in fiscal year 2025 and is the leading US port for trade with Puerto Rico and the Caribbean islands. It runs a 47-foot deepwater channel across three marine terminals, Blount Island, Dames Point and Talleyrand, and moved 506,000 vehicle units in FY 2025, placing it among the top US vehicle-handling ports. A 250 million USD Blount Island modernisation completed in 2025, and an air-draft project raising clearance to 205 feet is targeted for completion by the end of 2026.

    Logistica terrestre

    The Talleyrand Intermodal Yard connects to CSX and Norfolk Southern through the 10-mile Jacksonville Port Terminal Railroad short line. Road access runs on the I-95 and I-10 junction, giving same-day truck reach to an estimated 98 million US consumers and overnight coverage of Florida, southern Georgia and the eastern Gulf.

    Settori locali serviti

    logistics & distribution, automotive processing, construction, agriculture, military & defence support, Caribbean and Puerto Rico trade

    Profilo acquirente tipico

    Jacksonville buyers are mostly distribution operators, freight forwarders and NVOCCs serving the Puerto Rico and Caribbean lanes, contractors working across north Florida, storage operators and modification shops sourcing units for on-site use or for export loading.

    Tipi di container focalizzati

    40HC is the dominant box for distribution and export loading; 20DC holds steady demand for storage, contractor sites and heavier project cargo.

    Condizioni focalizzate

    Brand New and Cargo Worthy units rotate fastest, supported by the island-trade cycle that returns equipment to Jacksonville on a regular rhythm.

    Vantaggi operativi

    Lavorare con lo stock di container a Jacksonville, USA

    Disponibilità in tempo reale

    Lo stock a Jacksonville, USA deriva dai dati di deposito in tempo reale e viene aggiornato a ogni movimento.

    Rilascio in deposito

    Emettiamo i riferimenti di rilascio nei depositi che servono Jacksonville, USA, di norma entro un giorno lavorativo.

    Opzioni di consegna

    Ritiro in deposito o trasporto su gomma fino al vostro sito a Jacksonville, USA e dintorni.

    Vendita o leasing

    Ogni unità a Jacksonville, USA può essere acquistata o coperta da un leasing one-way o a lungo termine.

    Prezzi

    Prezzi indicativi

    Fasce indicative franco deposito. I prezzi variano con la giacenza di deposito, gli arrivi delle navi e la domanda stagionale, richiedete un preventivo scritto per un prezzo fermo.

    Tipo di containerCondizioneFascia indicativa
    40HCBrand Newindicative, ex-depot before delivery, varies with market conditions3,150-3,550 USD

    Fasce aggiornate al 09/2026.

    Sedi dei depositi

    Jacksonville, FL

    Serve: Jacksonville metro and Duval County, the Blount Island, Dames Point and Talleyrand marine terminal districts, Yulee and Fernandina Beach, plus the I-95 and I-10 corridors toward Savannah, Orlando and Tallahassee

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    Destinazioni prioritarie collegate a questa pagina.

    Dallas, USA

    Disponibilità in tempo reale, ritiro in deposito e opzioni di consegna a Dallas.

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    Norfolk, USA

    Disponibilità in tempo reale, ritiro in deposito e opzioni di consegna a Norfolk.

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    FAQ

    Domande sui container a Jacksonville

    Indicative pricing at the Jacksonville depot: 40HC Brand New 3,150-3,550 USD ex-depot before delivery. Cargo Worthy and refurbished 20DC and 40HC stock is quoted on request and rotates with the Puerto Rico and Caribbean sailing cycle. Container pricing is market-driven and moves with depot inventory, vessel arrivals and seasonal demand, so treat these as indicative ranges and request a written quote for the current price on your specific size and grade.
    Because a large share of its container traffic runs on the Puerto Rico and Caribbean lanes, which are short round trips rather than one-way deep-sea routes. Equipment returns to Jacksonville on a regular cycle, so the local pool refills predictably instead of depending on a single long-haul rotation. JAXPORT handled nearly 1.4 million containers in fiscal year 2025 across Blount Island, Dames Point and Talleyrand.
    Yes. Buying the box outright is the usual route when cargo leaves on a lane where you do not want a return obligation, and Jacksonville is well placed for the Caribbean, Central America and the eastern Gulf. If the container has to travel one way under a carrier booking, SOC one-way leasing is often the better commercial structure, we can price both against your specific lane.
    40HC is the deepest stock, driven by distribution and export loading. 20DC is consistently available for storage, contractor sites and heavy or dense cargo. Live availability by type and condition is shown in the stock table above; anything not listed can be sourced from the wider US East Coast network.
    The I-95 and I-10 junction puts Orlando, Tampa, Savannah and southern Georgia within a day of dispatch, with the Florida peninsula and the eastern Gulf reachable on longer hauls. Delivery inside the Jacksonville metro is typically 2-5 business days from order confirmation. Site access should be checked before booking, a 40HC needs roughly 25-30 m of straight-line access for tilt-bed placement.
    It can. The Atlantic season runs June to November and terminal operations in north Florida can be suspended at short notice during a named storm, which delays gate-out rather than cancelling it. We flag the risk on bookings in that window and confirm depot release dates before dispatch is scheduled.
    La disponibilità di container a Jacksonville dipende dai livelli di stock e dalla domanda attuali. La maggior parte degli ordini può essere evasa entro pochi giorni lavorativi. Contattateci per la disponibilità in tempo reale.
    Sì. Da Jacksonville, possiamo organizzare consegne a destinazioni interne in tutta United States utilizzando la nostra rete di trasporto consolidata. Il prezzo dipende dalla distanza e dalle condizioni di accesso.
    Se il tipo o la condizione specifica di cui avete bisogno non è disponibile a Jacksonville, il nostro team può procurare unità da depositi vicini o organizzare il riposizionamento da altre sedi in United States o a livello globale.
    La tabella dello stock viene aggiornata regolarmente e riflette i container disponibili e in transito.
    Lo stock comprende principalmente container 20ft (20DC) e 40ft High Cube (40HC). Altre dimensioni possono essere procurate su richiesta.
    CW significa Cargo-worthy, container idonei al trasporto e allo stoccaggio, conformi ai requisiti strutturali e operativi.
    Sì. Potete selezionare più righe dello stock e inviare una singola richiesta per diverse posizioni.
    Sì. MG-Atlantic può organizzare la consegna mondiale e il trasporto interno in base ai vostri requisiti.
    Sì. Se un container non è elencato, il nostro team può procurare container a livello globale in base alle vostre esigenze.
    Sì. Molti container sono adatti a spedizioni one-way. Specificate il vostro caso d'uso al momento della richiesta.