Container marittimi disponibili in USA
Consulta i container marittimi disponibili per vendita e noleggio in USA. MG-Atlantic offre unità 20DC e 40HC con consegna in tutto il paese a prezzi competitivi.
Consultate il nostro inventario attuale di container 20ft e 40ft disponibili nei principali depositi e porti del mondo. Lo stock viene aggiornato regolarmente e riflette la disponibilità per sede.
I nostri container sono adatti a spedizioni one-way, stoccaggio e progetti logistici internazionali. Se il tipo, la quantità o la destinazione desiderati non figurano nell'elenco, il nostro team può procurare e consegnare container a livello globale in base alle vostre esigenze.
Disponibilità soggetta a vendita anticipata. Le quantità possono variare in base alla posizione.
Disponibilità container, USA
Offriamo un'ampia gamma di container marittimi: standard 20ft (20DC), standard 40ft (40DC) e 40ft high cube (40HC). Disponibili per acquisto e noleggio. Inventario copre nuovo, cargo-worthy (CW), IICL e ricondizionato.
Casi d'uso tipici
I container sono utilizzati per logistica, export e import, cantieri edili e stoccaggio industriale. I nostri clienti includono spedizionieri, NVOCCs, trader e aziende infrastrutturali.
Logistica e consegna
I container possono essere ritirati presso depositi vicini o consegnati al vostro sito. MG-Atlantic organizza trasporto interno, posizionamento portuale e consegna transfrontaliera.
Esplora le opzioni container
253 container mostrati, USA
253 unità · In deposito 140 · Riservato 2 · In transito 111
Tipo: 20DC 76 · 20HC 27 · 40HC 150
Condizione: Cargo Worthy 56 · IICL 9 · Brand New 188
| Posizione | Paese | Tipo | Condizione | Stato | Quantità |
|---|---|---|---|---|---|
| Atlanta | USA | 40HC | Brand New | In deposito | 4 |
| Baltimore | USA | 20DC | Brand New | In deposito | 2 |
| Baltimore | USA | 40HC | Cargo Worthy | In deposito | 4 |
| Baltimore | USA | 40HC | IICL | Riservato | 2 |
| Boston | USA | 40HC | Brand New | In deposito | 9 |
| Boston | USA | 40HC | Brand New | In transito verso Boston | 2 |
| Charlotte | USA | 20DC | Brand New | In deposito | 1 |
| Charlotte | USA | 40HC | Brand New | In transito verso Charlotte | 1 |
| Chicago | USA | 40HC | Brand New | In transito verso Chicago | 20 |
| Chicago | USA | 40HC | Cargo Worthy | In deposito | 1 |
| Columbus | USA | 20DC | Brand New | In deposito | 1 |
| Dallas | USA | 20DC | Brand New | In transito verso Dallas | 40 |
| Dallas | USA | 40HC | Brand New | In deposito | 4 |
| Dallas | USA | 40HC | Brand New | In transito verso Dallas | 2 |
| Dallas | USA | 40HC | Cargo Worthy | In deposito | 18 |
| Dallas | USA | 40HC | Cargo Worthy | In transito verso Dallas | 22 |
| Denver | USA | 40HC | Brand New | In deposito | 12 |
| Denver | USA | 40HC | Cargo Worthy | In deposito | 3 |
| El Paso | USA | 40HC | Brand New | In deposito | 1 |
| El Paso | USA | 40HC | Brand New | In transito verso El Paso | 4 |
| Houston | USA | 20DC | Brand New | In deposito | 1 |
| Houston | USA | 20DC | Brand New | In transito verso Houston | 10 |
| Houston | USA | 20DC | Cargo Worthy | In deposito | 8 |
| Houston | USA | 40HC | Brand New | In deposito | 8 |
| Houston | USA | 40HC | Brand New | In transito verso Houston | 4 |
| Houston | USA | 40HC | IICL | In deposito | 1 |
| Houston | USA | 40HC | IICL | In transito verso Houston | 4 |
| Jacksonville | USA | 40HC | Brand New | In deposito | 10 |
| Memphis | USA | 20DC | Brand New | In deposito | 6 |
| Mobile | USA | 20DC | Brand New | In deposito | 1 |
| New York | USA | 40HC | Brand New | In deposito | 2 |
| New York | USA | 40HC | IICL | In deposito | 2 |
| Norfolk | USA | 20DC | Brand New | In deposito | 4 |
| Norfolk | USA | 20HC | Brand New | In deposito | 27 |
| Phoenix | USA | 20DC | Brand New | In deposito | 1 |
| Phoenix | USA | 40HC | Brand New | In deposito | 1 |
| Salt Lake City | USA | 20DC | Brand New | In transito verso Salt Lake City | 1 |
| Salt Lake City | USA | 40HC | Brand New | In deposito | 8 |
| Salt Lake City | USA | 40HC | Brand New | In transito verso Salt Lake City | 1 |
Come acquistare container dal nostro stock
Selezionate una o più righe dalla tabella sopra e cliccate su « Richiedi prezzo / disponibilità ». Il nostro team confermerà disponibilità, condizione, prezzi e opzioni di consegna in base alle vostre posizioni e requisiti.
Informazioni chiave
- Disponibilità
- La tabella dello stock riflette i container attualmente disponibili e in transito ed è aggiornata regolarmente.
- Consegna
- MG-Atlantic può organizzare la consegna nazionale e internazionale in tutto il mondo in base ai requisiti del progetto.
- Richieste speciali
- Se un tipo di container, una dimensione o una posizione non è elencata, il nostro team può procurare container a livello globale.
- Uso one-way
- Molti container sono adatti a spedizioni one-way. Specificate il vostro caso d'uso al momento della richiesta.
Cercate container in USA? Il nostro inventario comprende unità 20DC e 40HC nuove e usate, disponibili per ritiro immediato o consegna programmata.
Contesto logistico chiave: United States container depot, United States shipping containers, SOC leasing United States, one-way container United States, 20DC United States, 40HC United States, North America container depot, North America shipping, SOC leasing North America, one-way container North America.
MG-Atlantic mantiene un inventario in tempo reale di container marittimi nei principali porti e depositi interni del mondo. Il nostro stock comprende unità 20DC e 40HC nuove, cargo-worthy e nello stato attuale, disponibili per la vendita o il leasing one-way.
Sedi principali
Dallas · Houston · Norfolk · Chicago · Denver · Boston · Jacksonville · Salt Lake City · Baltimore · Memphis · El Paso · Atlanta · New York · Charlotte · Phoenix · Columbus · Mobile
Note di mercato
Domande su USA
- Quanto velocemente possono essere disponibili i container in USA?
- La disponibilità di container in USA dipende dai livelli di stock e dalla domanda attuali. La maggior parte degli ordini può essere evasa entro pochi giorni lavorativi. Contattateci per la disponibilità in tempo reale.
- MG-Atlantic può consegnare container a sedi interne in USA?
- Sì. Possiamo organizzare consegne a destinazioni interne in tutta USA utilizzando la nostra rete di trasporto consolidata. Il prezzo dipende dalla distanza e dalle condizioni di accesso.
- Cosa succede se il container di cui ho bisogno non è disponibile in USA?
- Se il tipo o la condizione specifica di cui avete bisogno non è disponibile in USA, il nostro team può procurare unità da depositi vicini o organizzare il riposizionamento da altri paesi.
- Posso acquistare container 40HC a United States?
- Sì, MG-Atlantic consegna unità 40HC in tutto il mondo, con consegna dai depositi a United States o nelle vicinanze.
- Offrite leasing SOC one-way da United States?
- Sì, il leasing SOC one-way è disponibile in base alla rotta e alla disponibilità dell'equipaggiamento. Richiedi un preventivo per prezzi aggiornati.
- Sono disponibili container cargo-worthy (CW) a United States?
- La disponibilità CW ruota frequentemente. Consulta la tabella stock in tempo reale qui sopra.
- Tempi di consegna a United States?
- I tempi dipendono dalla località, dal tipo e dalle condizioni. La maggior parte delle richieste riceve risposta scritta entro un giorno lavorativo.
- Con quale frequenza viene aggiornato lo stock?
- La tabella dello stock viene aggiornata regolarmente e riflette i container disponibili e in transito.
- Quali dimensioni di container sono disponibili?
- Lo stock comprende principalmente container 20ft (20DC) e 40ft High Cube (40HC). Altre dimensioni possono essere procurate su richiesta.
- Cosa significa « CW »?
- CW significa Cargo-worthy, container idonei al trasporto e allo stoccaggio, conformi ai requisiti strutturali e operativi.
- Posso richiedere container da più posizioni contemporaneamente?
- Sì. Potete selezionare più righe dello stock e inviare una singola richiesta per diverse posizioni.
- Offrite consegna in tutto il mondo?
- Sì. MG-Atlantic può organizzare la consegna mondiale e il trasporto interno in base ai vostri requisiti.
- Potete procurare container non elencati nello stock?
- Sì. Se un container non è elencato, il nostro team può procurare container a livello globale in base alle vostre esigenze.
- I container sono disponibili per spedizioni one-way?
- Sì. Molti container sono adatti a spedizioni one-way. Specificate il vostro caso d'uso al momento della richiesta.
Panoramica del mercato locale, United States
Net-importer market; deep used CW availability across major ports.
Deposito e logistica, United States
17 depositi a United States.
Usi commerciali
Noleggia o acquista container marittimi (40HC, 20DC, 20HC). Adatto a export, project cargo e stoccaggio in sito.
In breve
- Stock aggiornato
- 2026-09-14
- località con stock
- 17
- tipi di container
- 40HC, 20DC, 20HC
- condizioni
- Brand New, Cargo Worthy, IICL
- disponibile
- 140 unità
- Unità tracciate
- 253 unità
- 140 unità disponibile
Inventario in tempo reale, United States
140 unità disponibile a United States, noleggia o acquista container marittimi.
- Attualmente disponibile
- 140 unità
- tipi di container
- 40HC (88), 20HC (27), 20DC (25)
- condizioni
- Brand New (103), Cargo Worthy (34), IICL (3)
- depositi
- 17
Shipping container market, United States
MG-Atlantic supplies shipping containers across the United States, for sale (new, used and refurbished) and for leasing (long-term and SOC one-way). Inventory is positioned at all four structural US container clusters: the Gulf Coast (Houston), the East Coast (Savannah, Charleston, Baltimore, New York/New Jersey), the West Coast (Los Angeles, Long Beach, Tacoma, Seattle) and the major inland intermodal hubs (Dallas, Memphis, Chicago, Atlanta, Denver). Most US enquiries receive a written quote within one business day.
Gulf Coast, Houston and the petrochemical export market
The Port of Houston is the structural anchor of the US Gulf container market and the #1 US port for foreign tonnage. Outbound 40HC capacity stays tight through petrochemical export season; inbound CW and refurbished units rotate quickly into Texas storage and oilfield-services demand. SOC one-way leasing to LATAM, the Caribbean, West Africa and the Mediterranean remains a recurring commercial lane.
East Coast, Savannah, Charleston, Baltimore, NY/NJ
Port of Savannah (Garden City) is the largest single-terminal container facility in the United States and the #1 East-Coast container port for export trade. Charleston, Baltimore and the NY/NJ complex add deep CW and 1-trip stock for the South-East, Mid-Atlantic and North-East corridors, with strong on-dock rail connectivity to Atlanta and Memphis.
West Coast, Los Angeles, Long Beach, Tacoma, Seattle
Los Angeles and Long Beach combined remain the largest US container gateway by TEU, dominating Trans-Pacific import flows. The market structurally absorbs deep inbound 40HC and 1-trip stock; CW units rotate fast into the Inland Empire warehousing footprint. Tacoma and Seattle anchor the Pacific North-West with strong rail connectivity to Chicago and Denver.
Inland hubs, Dallas, Memphis, Chicago, Atlanta, Denver
Inland markets are rail-fed rather than vessel-fed: availability is tied to BNSF, Union Pacific, NS and CSX ramp velocity. Dallas–Fort Worth and Memphis combine deep distribution-centre demand with national rail reach; Chicago is the deepest inland container market in North America; Atlanta is the South-East distribution anchor; Denver is the Rocky Mountain commercial gateway. Used 20DC stock typically rotates faster than 40HC across these markets.
Buying & leasing considerations
Typical grades available
Across US depots, MG-Atlantic supplies one-trip (new), IICL, cargo-worthy (CW), wind-and-watertight (WWT) and refurbished units. CW is the most-requested grade for storage and on-shipper export use; one-trip is preferred for modification, retail and residential projects; IICL is the choice for international leasing programmes.
Buying vs leasing, when to choose what
Buy when the unit will stay on-site for more than 24–30 months, be modified, or be exported one-way without return logistics. Lease (long-term) for predictable monthly cost on multi-year storage or warehousing needs. Use SOC one-way leasing when you need to ship cargo on a defined US export lane without paying for repositioning or demurrage.
Lead times and delivery
Port-city deliveries (Houston, Savannah, Long Beach) are typically scheduled within 2–5 business days. Inland deliveries (Dallas, Memphis, Chicago, Atlanta, Denver) typically run 3–7 business days from rail-ramp release. Same-day options are sometimes available depending on depot location and trucking availability.
Major US stock locations
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Avvisi di stock
Gli avvisi di stock sono un servizio email gratuito che segnala la disponibilità di container nelle località che seguite, con la frequenza che preferite. Nulla viene inviato quando le vostre località non hanno stock.