Conteneurs maritimes en gros
Achetez des conteneurs par lot : un devis sur la quantité totale, le grade confirmé par écrit, des unités libérées ensemble. Pour revendeurs et flottes.
MG-Atlantic vend des conteneurs par lot aux revendeurs, aux exploitants de stockage et de location, et aux acheteurs de projets. Un seul devis couvre la quantité totale, le grade de chaque unité est confirmé par écrit, et les unités sont libérées ensemble au dépôt.
Pour ceux qui revendent ou déploient en volume
La plupart de nos acheteurs par lot entrent dans quelques profils. Leur point commun : le prix et le grade doivent tenir sur chaque unité, pas seulement sur la première.
- Revendeurs de conteneurs qui approvisionnent un parc.
- Exploitants de self-stockage et de stockage mobile qui constituent une flotte.
- Sociétés de location qui ajoutent du matériel à louer.
- Projets de construction, d'agriculture et d'énergie qui équipent plusieurs sites.
- Traders qui déplacent du matériel d'un marché excédentaire vers un marché en manque.
De la demande à la libération
- Envoyez le lot, Quantité, type, grade et lieu où vous voulez retirer ou recevoir les unités.
- Devis écrit, Un devis sur la quantité totale : prix unitaire, dépôt, grade de chaque ligne et conditions de libération.
- Confirmation et facture, Après confirmation, la facture est émise par MG-Atlantic SA, Genève.
- Libération, Une référence de release est émise pour votre transporteur et les unités sont retirées ensemble au dépôt.
- Constat de sortie, Le dépôt consigne l'état de chaque unité à la sortie sur l'EIR (bon d'échange d'équipement).
Ce que précise un devis de lot
Un devis de lot n'est utile que s'il se vérifie ligne par ligne. Le nôtre précise :
- Le type et le grade de chaque ligne : one-trip, cargo worthy ou étanche au vent et à l'eau.
- Le dépôt et la ville de libération des unités.
- La quantité, et si le lot peut être réparti entre plusieurs dépôts.
- La validité du release et les jours francs au dépôt avant facturation du stockage.
- Ce qui est inclus ou non, comme la livraison ou le stockage au-delà des jours francs.
Un lot, plusieurs lignes
Un lot peut combiner types et grades : des unités neuves one-trip pour les clients qui les demandent, des cargo worthy pour le stockage et la revente. Chaque ligne a son propre grade et son propre prix.
Des photos des unités attribuées à votre commande peuvent être demandées avant la libération. Le grade du devis est celui que vous recevez, et le constat de sortie le documente.
Libérés au dépôt où se trouve le matériel
Les lots sont libérés depuis des dépôts en Amérique du Nord, en Europe, en Afrique, en Asie et en Amérique latine. Acheter là où se trouve l'excédent et payer le transport revient souvent moins cher qu'acheter là où se trouve la demande.
Les quantités en direct par ville sont sur les pages de stock. Pour un lot non listé, envoyez la demande : le sourcing et le repositionnement font partie de notre métier.
L'achat en volume, en questions
- Y a-t-il une quantité minimum pour une commande en gros ?
- Il n'y a pas de seuil fixe. Envoyez la quantité dont vous avez besoin : le devis est établi sur cette quantité totale, avec un prix par ligne.
- Un lot peut-il mélanger types et grades de conteneurs ?
- Oui. Un lot peut combiner types et grades, par exemple des one-trip et des cargo worthy. Chaque ligne du devis précise son type, son grade et son prix.
- Puis-je voir les conteneurs avant leur libération ?
- Des photos des unités attribuées à votre commande peuvent être demandées avant la libération. Le grade est confirmé par écrit sur le devis, et le dépôt consigne l'état de chaque unité à la sortie.
- Qui émet la facture ?
- MG-Atlantic SA, Genève, émet la facture de chaque lot, quels que soient le dépôt et le pays de libération des unités.
- Les conteneurs peuvent-ils être livrés ?
- Beaucoup d'acheteurs par lot retirent avec leurs propres transporteurs. Si une livraison est nécessaire, elle est chiffrée séparément des conteneurs, selon la distance et l'accès au site.
Envoyez la quantité, le type et le lieu
Vous recevez un devis écrit sur le lot complet, émis par MG-Atlantic SA.
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