租赁解决方案

    集装箱租赁解决方案

    为航运公司、货运代理和物流运营商提供灵活的集装箱租赁结构, 旨在确保运力、稳定成本并优化船队部署。

    瑞士总部 · 全球堆场 · 快速分配

    全球覆盖

    全球部署网络

    集装箱租赁解决方案部署在全球所有主要贸易走廊。

    接入全球堆场合作伙伴在供过于求/供不应求地区分配部署规划支持

    了解租赁

    什么是集装箱租赁?

    集装箱租赁使运营商无需购买和拥有船队即可获得集装箱设备。企业无需将资金锁定在固定资产中,而是在明确的商业和运营框架下租赁集装箱。

    存在两种主要结构。单程租赁通常基于航次,专为战术性重新定位或项目运输而设计。长期租赁支持结构化的多年船队计划,具有价格稳定性和配置规划。

    租赁将资产所有权转化为运营灵活性和可扩展的运力。

    集装箱租赁的结构

    期限

    按航程或多年期项目。

    定价模式

    单次费率或结构化长期协议。

    运营控制

    明确的释放、归还和免费使用条款。

    设备范围

    SOC或承运人提供的设备。

    租赁结构

    选择您的租赁模式

    两种互补的租赁方式,围绕您的运营目标而构建。

    SOC单程租赁

    在两个全球港口之间部署集装箱,拥有完全的运营控制和灵活的重新定位。

    • 无滞期费和滞箱费
    • 不依赖承运人,在任何航线上发货
    • 全球堆场提取和归还

    最适合: 出口商、进口商、NVOCC和贸易公司

    长期集装箱租赁

    通过可预测的成本结构和船队稳定性,长期确保集装箱容量。

    • 多年期租赁协议
    • 稳定且可预测的定价
    • 专属船队分配

    最适合: 物流运营商、船队管理者和航运公司

    价格

    集装箱租赁的费用构成与定价方式

    集装箱租赁不是一个单一价格,而是由多个部分组成,适用哪些部分取决于集装箱的流转方式。

    提箱费(pick-up charge)

    在起运地堆场放箱的费用,包括操作、出闸(gate-out)及相关单证,仅在开始时收取一次。

    免费天数(free days)

    约定的免费使用期,在此期间您使用集装箱无需支付日租金。免费天数需要协商,并非标准条款,也是最值得谈妥的条件:大多数租赁账单争议都源于没有书面记录的免费天数计算。

    日租金(per diem)

    免费天数用完后开始计收的每日费率。正是这一部分会把延误变成成本,因此报价时实际使用时长比标价更重要。

    堆存费

    集装箱停放期间堆场收取的费用:提箱前在起运地,或还箱后在目的地。该费用由堆场决定,随地点变化的幅度大于其他任何部分。

    还箱与 drop-off

    集装箱可在哪里归还、以何种箱况归还。适合运营方的还箱地点与适合您的地点很少一致,其差异会体现在价格中。

    损坏

    进闸(gate-in)时对照出闸时记录的箱况进行评估。两端交接都有书面记录,才能让这一项保持为零。

    适用哪些部分、费用多少,取决于箱型、等级、堆场、航线走廊和租期。因此租赁采用报价而非公开价目:从富余地区调往短缺地区的单程运输,与同一箱子的两年期方案,并不是同一种商业安排。

    对比

    单程 vs 长期

    快速概览,选择合适的结构。

    期限

    单程

    单次航行

    长期

    多年承诺

    范围

    单程

    特定航线

    长期

    船队分配

    成本可预测性

    单程

    每航次固定费率

    长期

    稳定的长期定价

    重新定位

    单程

    单程,无归还义务

    长期

    管理式船队轮换

    最适合

    单程

    贸易、项目货物、一次性发货

    长期

    船队稳定性、运营连续性

    典型决策

    单程

    运营灵活性

    长期

    结构性产能与稳定性

    使用场景

    何时租赁有意义

    运力短缺

    当需求超过船队可用性时弥补设备缺口。

    新贸易航线

    进入新市场而无需承诺购买集装箱。

    季节性高峰

    在高需求期间扩大集装箱供应。

    预算可预测性

    用固定运营成本替代资本支出。

    更快上市

    从战略堆场位置在数天内部署集装箱。

    放箱控制

    自定义放箱和还箱时间表,无承运人约束。

    我们的流程

    MG-Atlantic如何构建租赁项目

    01

    需求分析

    确定航线、货量、期限、设备类型和状态范围。

    02

    分配策略

    堆场网络规划和跨区域可用性验证。

    03

    合同与合规

    明确的商业条款、放箱条件和结构化协议。

    04

    部署与监控

    持续协调、跟踪和全球运营支持。

    设备

    可供租赁的集装箱类型

    我们全球堆场网络中可用的核心设备类别。

    20DC Standard Dry Container

    20'干货箱 (20DC)

    20英尺ISO干货单元

    紧凑型联运设备

    结构概况

    长度
    6.10 m
    宽度
    2.44 m
    高度
    2.59 m
    容积
    33.2 m³

    20英尺干货箱是全球交易量最大的联运单元。用于高密度货物、出口运输和安全仓储,覆盖所有主要贸易通道。

    40DC Standard Freight Container

    40'标准箱 (40DC)

    40英尺ISO标准货运单元

    标准整箱装载

    结构概况

    长度
    12.19 m
    宽度
    2.44 m
    高度
    2.59 m
    容积
    67.7 m³

    40英尺标准箱将装载能力翻倍,是洲际贸易航线整箱运输的主力单元。

    40HC High Cube Shipping Container

    40'高柜 (40HC)

    40英尺ISO超高箱单元

    大容量设备

    结构概况

    长度
    12.19 m
    宽度
    2.44 m
    高度
    2.89 m
    容积
    76.3 m³

    40英尺超高箱为大体积轻质货物提供最大立方容量。全球SOC单程租赁项目的首选单元。

    需要其他类型的集装箱租赁? 获取报价

    您航线的单程报价

    选择您的航线,访问获批后即可接收我们每周的单程报价(含提箱费)。

    常见问题

    集装箱租赁,常见问题

    租赁允许您在不购买的情况下使用集装箱。您在租赁期内支付固定费率,而出租方保留所有权。这保留了资本并提供了灵活的扩展能力。

    我们通常提供20英尺标准干箱(20DC)、40英尺标准箱(40DC)和40英尺超高箱(40HC)。其他规格可按需提供。

    分配时间取决于位置和可用性。大多数情况下,合同确认后2-5个工作日内即可从堆场放行集装箱。

    可以。MG-Atlantic支持多国租赁计划。我们协调不同区域的堆场访问和分配。

    费率受集装箱类型、状态、位置、租赁期限和市场动态影响。供过于求的地区通常提供更具竞争力的价格。

    是的。我们与贸易公司、货运代理、NVOCC、航运运营商和直接托运人合作。我们的租赁结构适用于大批量贸易流和个别发货需求。

    讨论您的租赁策略

    我们的团队根据您的运营需求量身定制租赁解决方案。

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