Shipping containers at port terminal

    Наличие контейнеров

    Морские контейнеры на продажу в Ашдод, Израиль

    2 контейнеров на складе в Ашдод

    MG-Atlantic поставляет морские контейнеры в Ашдод, Израиль, новые, карго-пригодные и as-is единицы из местных депо.

    Доступны в форматах 20DC и 40HC , с гибкими вариантами SOC-аренды и прямых продаж.

    Наличие в реальном времени
    Состояния New, CW и As-Is
    WhatsApp <1ч
    Запросить цену

    Доступность при условии предварительной продажи. Количества могут варьироваться по местоположению.

    Смотреть по регионам

    Израиль

    Контейнеры в Ашдод, Израиль

    2 ед.
    Тип контейнера
    Состояние

    В наличии рядом

    Сейчас в наличии в регионе

    Единицы, опубликованные сегодня в ближайших депо. Самовывоз на месте или цена с доставкой по запросу: Ашдод, Израиль.

    Наличие меняется ежедневно

    Контейнеры продаются в порядке поступления заявок. Запросите предложение заранее, чтобы зарезервировать единицы.

    Швейцарская надёжность

    MG-Atlantic работает из Швейцарии с проверенными депо-партнёрствами по всему миру.

    Оповещения о наличии

    Не пропустите поступление контейнеров

    Бесплатный email-сервис, сообщающий о наличии контейнеров в отслеживаемых вами локациях с выбранной частотой. Если наличия нет, письмо не отправляется.

    Как работает сервис

    Бесплатно, без обязательств

    • Мгновенные уведомления по e-mail
    • Только когда появляется наличие
    • Отслеживайте несколько городов по всему миру
    • Еженедельно или ежедневно

    Уведомления по e-mail

    Пример
    Отслеживаемые локации
    АшдодRotterdamShanghai
    Частота уведомлений
    ЕженедельноЕжедневно
    Типы контейнеров
    20DC40HC40DC

    Ашдод будет предвыбран — вы сможете изменить.

    Обзор рынка

    Морские контейнеры в Ашдод

    Ашдод — контейнерный порт, ближайший к населённым и промышленным центрам центра и юга Израиля: до Тель-Авива около 40 км, до Иерусалима и Беэр-Шевы около 70 км. Обработка контейнеров в порту распределена между двумя операторами — Ashdod Port Company и построенным для TIL терминалом Hadarom, поэтому конкретный терминал зависит от судоходной линии и сервиса. Контейнерная торговля Израиля сосредоточена на Средиземном море: по данным отраслевой прессы, Эйлат на Красном море в 2025 году не обработал ни одного контейнера из-за ситуации с безопасностью в Красном море. Спрос в Ашдоде формируют импортёры и дистрибьюторы, строительные подрядчики, промышленные предприятия северной промышленной зоны, где находится один из двух нефтеперерабатывающих заводов Израиля, и пищевые производители. Доставка вглубь страны выполняется в основном автотранспортом, пока железнодорожные подходы к порту расширяются, а рефконтейнеры перевозятся только грузовиками. Покупателям следует определить тип, класс, терминал вывоза и адрес доставки до запроса предложения, а также уточнить таможенный режим, если контейнер останется в Израиле.

    Статус порта

    Порт Ашдод, расположенный примерно в 40 км к югу от Тель-Авива, наряду с Хайфой входит в число двух главных контейнерных ворот Израиля на Средиземном море. Государственная компания Ashdod Port Company управляет действующим портом, включая глубоководные контейнерные причалы Eitan, и в первой половине 2025 года обработала 361 000 TEU, что составляет 40,4 % местного контейнерного рынка Израиля. В том же порту работает второй оператор: контейнерный терминал Hadarom (South) Container Terminal, построенный для Terminal Investment Ltd (TIL) на двух новых причалах длиной 800 м и 500 м и завершённый в 2021 году.

    Внутренняя логистика

    Основной способ доставки контейнеров на объекты внутри страны — автоперевозки: Ашдод находится примерно в 40 км от Тель-Авива и примерно в 70 км от Иерусалима и Беэр-Шевы, а в порту работает центральный автоматизированный въезд для грузовиков на 32 полосы. Israel Railways строит грузовую ветку к новому южному терминалу, включая тоннельный участок длиной 2,2 км, а также удваивает и электрифицирует линию Реховот – Плешет у въезда в порт. Контейнерные терминалы в тыловой зоне порта эксплуатирует Overseas Commerce Ltd на 421 000 м² открытых и крытых площадей. Maersk указывает в Ашдоде депо с железнодорожным примыканием, но отмечает, что рефконтейнеры в Израиле перевозятся только автотранспортом.

    Местные отрасли

    импортная дистрибуция и оптовая торговля, строительство и стройматериалы, нефтепереработка и энергетика, фармацевтическое производство, переработка продуктов питания и пищевых масел, портовые и морские услуги

    Типичный профиль покупателя

    Импортёры и дистрибьюторы, обслуживающие центр и юг Израиля, строительные подрядчики, предприятия северной промышленной зоны Ашдода и пищевые компании покупают или арендуют здесь контейнеры для экспортной загрузки, хранения на площадке и товаров с контролируемой температурой.

    Типы контейнеров

    Основной спрос приходится на 20DC и 40HC: 20DC — для тяжёлых грузов и компактного хранения на площадке, 40HC — для объёмного импорта и дистрибуции; рефконтейнеры 40RF и 20RF важны для продовольственных потоков, которые в Израиле должны перевозиться автотранспортом.

    Состояния

    Контейнеры Cargo Worthy и IICL подходят для экспортной загрузки и дальнейшей морской перевозки, Brand New / One-Trip — для долгосрочного хранения, переоборудования и офисов на площадке, а As-Is — для стационарного хранения на строительных и промышленных площадках после инспекции.

    Ашдод, Израиль

    Что мы поставляем: Ашдод, Израиль

    Продажа и one-way лизинг SOC контейнеров 20DC, 40DC и 40HC, от новых до WWT. Единицы берутся из местного наличия, если оно есть, иначе из партнёрских депо региона или из Китая.

    20DC, стандартный 20 футов

    Около 33 м³. Тяжёлый груз, экспорт и компактное хранение на объекте.

    40DC и 40HC

    Около 67 м³ и 76 м³. High cube выше на 30 см: для лёгкого объёмного груза и переоборудования.

    Новый / One-trip

    Один рейс с грузом с завода. Для переоборудования, качественного хранения и долгого срока службы.

    Cargo Worthy (CW)

    Пригоден для морской перевозки, действующая табличка CSC. Обычный выбор для экспорта и one-way перевозок.

    WWT / As-is

    Ветро- и водонепроницаемые, для хранения на суше. Единицы As-is продаются в текущем состоянии по самой низкой цене.

    Продажа или one-way лизинг

    Купите контейнер или возьмите его в SOC-лизинг в один конец: загружаете в пункте отправления и сдаёте в депо в пункте назначения.

    Самовывоз

    Расположение депо

    Действующие депо и площадки, через которые мы работаем в агломерации и её окрестностях.

    Ashdod, Southern District

    Обслуживает: Ашдод и его промышленные зоны, а также доставка автотранспортом в сторону Тель-Авива, Иерусалима, Беэр-Шевы и юга Израиля

    Запросить наличие

    Покупка у MG-Atlantic

    Как проходит покупка

    01

    Ваш запрос

    Тип, количество, состояние и место выдачи или доставки. Достаточно формы запроса или сообщения в WhatsApp.

    02

    Подтверждённое предложение

    Цена, депо и наличие письменно. Фото или отчёт об осмотре по запросу.

    03

    Оплата и релиз

    После оплаты мы отправляем номер релиза, по которому депо выдаёт контейнеры.

    04

    Вывоз или доставка

    Ваш перевозчик забирает контейнеры на воротах депо по номеру релиза, или мы доставляем на ваш объект.

    Срок зависит от источника: меньше недели, если поставить может партнёрское депо в регионе, около 45 дней, если контейнеры идут из Китая. Ответ в WhatsApp в течение часа в рабочие дни.

    Обзор местного рынка, Ашдод

    MG-Atlantic предоставляет контейнерные решения из Ашдод с конкурентными ценами и гибкими вариантами доставки по всей Израиль.

    Наша команда может организовать внутренний транспорт, портовое позиционирование или трансграничную доставку из этого депо.

    • Круглогодичная доступность 20DC и 40HC
    • SOC one-way лизинг без демереджа
    • Варианты портовой и внутренней доставки

    Port of Ashdod (UN/LOCODE: ILASH) ключевой контейнерный терминал на торговых маршрутах Eastern Mediterranean, Europe. Основные грузы, проходящие через эту локацию, включают vehicles, steel, grain, consumer goods.

    Склад и логистика, Ашдод

    Партнёрские депо (Ашдод): 1. Сбалансированные потоки; лизинг и продажа сосуществуют.

    Коммерческое использование

    Возьмите в лизинг или купите морские контейнеры (40HC). Подходит для экспорта, project cargo и хранения на площадке.

    • продажа контейнеров: Ашдод
    • Средиземноморские ворота; хорошие запасы б/у и IICL.
    • 2 единиц доступно

    Типичное применение контейнеров в Ашдод, Израиль

    Вопросы

    Вопросы о контейнерах в Ашдод

    Цены на контейнеры в Ашдоде рассчитываются по запросу, поскольку итоговую сумму меняют несколько факторов. Первый — класс: контейнеры Brand New / One-Trip, Cargo Worthy, IICL и As-Is стоят по-разному. Далее — размер и тип: 20DC, 40DC, 40HC и рефконтейнеры образуют отдельные рынки. Важен пункт вывоза: контейнеры выдаются с терминала или из депо в порту или рядом с ним, а доставка автотранспортом на площадку в Тель-Авиве, Иерусалиме или Негеве добавляет стоимость перевозки и выгрузки. Если контейнер останется в Израиле для хранения или использования на площадке, его таможенный режим следует уточнить у лицензированного таможенного брокера. Последний фактор — наличие запрошенного типа на момент запроса.
    В Ашдоде контейнеры обрабатывают два оператора. Государственная Ashdod Port Company управляет действующим портом, включая глубоководные контейнерные причалы Eitan, и в первой половине 2025 года обработала 361 000 TEU. Контейнерный терминал Hadarom (South) Container Terminal построен для Terminal Investment Ltd (TIL) на двух новых причалах длиной 800 м и 500 м и завершён в 2021 году. Контейнерные терминалы в тыловой зоне порта эксплуатирует Overseas Commerce Ltd. Какой объект задействован в покупке или аренде, зависит от того, где размещён контейнер, и от судоходной линии. Номер релиза и порядок прохода через ворота подтверждаются для каждого заказа.
    Да, автотранспортом. Ашдод находится примерно в 40 км от Тель-Авива и примерно в 70 км от Иерусалима и Беэр-Шевы, а грузовики въезжают в порт и выезжают из него через центральный автоматизированный въезд на 32 полосы. Israel Railways расширяет грузовой железнодорожный доступ к порту, включая тоннельный участок длиной 2,2 км к новому южному терминалу, однако доставка до конечной площадки выполняется грузовиком. Рефконтейнеры в Израиле перевозятся только автотранспортом. Перед заказом убедитесь, что машина доставки может подъехать к месту установки, выясните, нужен ли сайдлифтер или кран, и проверьте, что грунт достаточно прочный и ровный для 20- или 40-футового контейнера.
    Рефконтейнер нужен, когда товары должны храниться в охлаждённом или замороженном виде — в пути или при стационарном хранении. В тыловой зоне Ашдода работают пищевые производители и импортёры, а долгое жаркое израильское лето делает закрытый сухой контейнер непригодным для скоропортящейся или чувствительной к теплу продукции. 20RF подходит для небольших объёмов или стеснённых площадок, 40RF — для больших объёмов, а 40HC RF добавляет внутреннюю высоту для паллетированных грузов. Рефконтейнеры в Израиле перевозятся только автотранспортом, поэтому доставка всегда выполняется по дороге. Для стационарного использования до заказа подтвердите наличие подходящего трёхфазного электропитания на площадке, а если рефконтейнер будет снова отправляться морем, выбирайте класс Cargo Worthy или новее.
    Выбор зависит от груза, площадки и срока использования. 20DC подходит для тяжёлых плотных грузов, таких как стройматериалы, детали машин или товары в мешках, где ограничением служит вес, а не объём, и его проще разместить на стеснённых городских или строительных площадках. 40DC или 40HC подходят для более лёгких и объёмных грузов и больших потребностей в хранении; 40HC добавляет внутреннюю высоту, что удобно для стеллажей и переоборудования под офисы на площадке. Для экспортной загрузки выбирайте контейнеры Cargo Worthy или IICL. При доставке в плотно застроенные районы Тель-Авива или Иерусалима до выбора 40-футового контейнера уточните подъезд с улицы и пространство для маневрирования грузовика.
    Доступность контейнеров в Ашдод зависит от текущих уровней запаса и спроса. Большинство заказов могут быть выполнены в течение нескольких рабочих дней. Свяжитесь с нами для актуальной доступности.
    Да. Из Ашдод мы можем организовать доставку во внутренние пункты по всей Израиль через нашу устоявшуюся транспортную сеть. Цена зависит от расстояния и условий доступа.
    Таблица запасов обновляется регулярно и отражает текущие доступные и находящиеся в пути контейнеры.
    Стоки в основном включают контейнеры 20ft (20DC) и 40ft High Cube (40HC). Другие размеры могут быть поставлены по запросу.
    CW означает Cargo-worthy – контейнеры, пригодные для транспортировки и хранения, соответствующие структурным и эксплуатационным требованиям.
    Да. Вы можете выбрать несколько строк запаса и отправить один запрос, охватывающий разные местоположения.
    Да. MG-Atlantic может организовать мировую доставку и внутренний транспорт в соответствии с вашими требованиями.
    Да. Если контейнер не указан, наша команда может поставить контейнеры по всему миру в соответствии с вашими потребностями.
    Да. Многие контейнеры подходят для one-way перевозок. Укажите ваш сценарий использования при подаче запроса.