Painel de especificações técnicas
Dimensões externas
6.058 × 2.438 × 2.591 m
Dimensões internas
5.90 × 2.35 × 2.39 m
Abertura da porta
2.34 × 2.28 m
Volume interno
33.2 m³
Carga útil máx.
28,280 kg
Peso tara
2,200 kg
Peso bruto máx.
30,480 kg
Normas
ISO 668 / CSC
Conformidade intermodal global
Conforme ISO 668 e ISO 6346
Dimensões e capacidade do contêiner de 20 pés
O contêiner dry padrão de 20 pés (20DC) mede 6,058 m de comprimento × 2,438 m de largura × 2,591 m de altura externamente, com dimensões internas de 5,90 × 2,35 × 2,39 m. A abertura da porta é de 2,34 × 2,28 m, compatível com paletes padrão e acesso de empilhadeira. Com um volume de 33,2 m³ (1,172 ft³) e uma carga útil de 28.280 kg (62,347 lbs), o 20DC é a unidade intermodal mais versátil do comércio mundial. Todas as unidades atendem às normas ISO 668 e de certificação estrutural CSC.
Por que o contêiner de 20 pés é a base da logística global
O 20DC é o bloco de construção universal do comércio conteinerizado. Seu formato compacto o torna a unidade preferida para cargas pesadas e densas, metais, maquinários, produtos químicos e materiais de construção. Com carga útil máxima de 28.280 kg, o contêiner de 20 pés oferece uma relação peso-volume excepcional em todos os modos de transporte.
Para operadores que gerenciam cadeias de suprimentos multimodais, o 20DC oferece flexibilidade incomparável. Suas dimensões são compatíveis com reboques rodoviários, vagões ferroviários e barcaças fluviais em todo o mundo.


Aplicações comuns
O contêiner de 20 pés é a unidade intermodal mais versátil do mundo:
Disponibilidade global e rede de depósitos
Posicionados através de nossos parceiros de depósito nas principais rotas comerciais. Apoiamos programas de exportação, necessidades de armazenamento e reposicionamento one-way com alocação rápida.
Seja na Ásia, Europa, Américas, África ou Oriente Médio, nossa equipe oferece visibilidade de estoque em tempo real e cotações rápidas.
20DC containers for sale in the USA
Contêineres no atacado · Para revendedores, locadoras e frotas: uma cotação sobre a quantidade total, grau confirmado por escrito, unidades liberadas juntas.

Escolha o grau certo de contêiner para sua operação
Objetivos operacionais exigem diferentes condições estruturais. Selecione o grau alinhado com seu modelo de uso, necessidades de conformidade e estratégia orçamentária.
Todos os graus estruturais são adequados para armazenamento estático. A seleção depende da tolerância orçamentária e das expectativas de ciclo de vida.
Novo (One-Trip)
Contêiner de fábrica com um único ciclo de entrega de exportação. Condição estrutural impecável com validade CSC completa e desgaste operacional mínimo.
Ideal para: Expansão de frota, posicionamento lastreado em ativos, estratégia de exportação de longo prazo.
- Máxima integridade estrutural, zero exposição operacional
- Conformidade ISO e CSC completa com garantia de fábrica
- Maior valor de mercado secundário e posicionamento de revenda
- Ideal para programas de frota institucionais e financiamento garantido
Cargo Worthy (CW)
Inspecionado e certificado para transporte marítimo internacional. Totalmente navegável e aprovado para operações intermodais ativas segundo padrões CSC.
Ideal para: Envio ativo, agentes de carga, reposicionamento global.
- Placa CSC válida, conformidade intermodal imediata
- Solução operacional econômica com confiabilidade comprovada
- Pronto para carregamento sem certificação adicional
- Ciclo de vida de ativo equilibrado entre custo de aquisição e exposição operacional
Padrão IICL
Recondicionado segundo padrões do Institute of International Container Lessors. Classificação cosmética e estrutural superior para implantações institucionais.
Ideal para: Frotas de locação, operadores institucionais, armazenamento premium.
- Protocolo rigoroso de inspeção e classificação multiponto
- Piso, vedações de portas e painéis em condição aprimorada
- Desempenho de ciclo de vida otimizado para programas de locação
- Atende conformidade institucional para implantação de frota
No estado (As-Is)
Vendido sem certificação estrutural. Adequado para armazenamento estático, conversão estrutural ou uso baseado em projetos fora de operações intermodais.
Ideal para: Canteiros de obras, construções modulares, pátios de armazenamento.
- Aquisição orientada ao orçamento com mínima exposição de capital
- Adequado para conversão, sem custos de certificação
- Fornecido sob demanda pela rede de depósitos
- Ideal para aplicações não-transporte com implantação fixa
Fatores de preço de contêineres de 20 pés
O preço de um contêiner de 20 pés reflete ciclos de commodities, posicionamento regional e grau de condição.
Fatores de preço de mercado
- Índice do aço e custo de reposição
- Balanço superávit/déficit dos depósitos regionais
- Grau de condição e nível de certificação
Solicite uma cotação baseada na localização para um preço preciso.
Indicativo, o preço final depende da localização do depósito, do grau de condição e do momento.
Dinâmica de mercado
Ciclos de frete e temporadas altas (T3–T4) reduzem a disponibilidade e elevam os preços.
IMPACTO: ALTOImpacto do índice do aço
O custo de construção acompanha os índices globais do aço. A volatilidade impacta o mercado secundário.
FATOR ESTRUTURALPosicionamento regional
A economia superávit vs. déficit cria diferenças de preço regionais. O reposicionamento é a alavanca mais sensível.
ALAVANCA MAIS SENSÍVELGrau de condição
Novo, IICL, Cargo Worthy e As-Is criam faixas de preço alinhadas com expectativas de ciclo de vida.
IMPACTO: MÉDIO-ALTOPreços por volume
Aquisição de frota (10+ unidades) desbloqueia preços escalonados, acesso prioritário e alocação antecipada.
VANTAGEM ESCALÁVELMercado
Notas de mercado
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