Shipping containers at port terminal

    Estoque de contêineres

    Contêineres marítimos à venda em Baltimore, EUA

    2 contêineres no depósito em Baltimore

    A MG-Atlantic fornece contêineres marítimos em Baltimore, EUA, unidades novas, cargo-worthy e as-is disponíveis em depósitos locais.

    Disponível em 20DC e 40HC , com opções flexíveis de leasing SOC e venda direta.

    • No depósito agora: 2 × 40HC (Cargo Worthy)
    • Preços indicativos a partir de: 40HC 1,550 USD · 20DC 1,850 USD (revisados em 09/2026)
    • Retirada: Dundalk, MD
    • Cotação por escrito em um dia útil

    Disponibilidade sujeita a venda prévia. As quantidades podem variar por localização.

    Explorar por região

    EUA

    Contentores em Baltimore, EUA

    3 unidades
    Tipo de contêiner
    Condição
    BaltimoreEUA40HCCargo Worthy2No depósito
    BaltimoreEUA40HCCargo Worthy1Reservado

    A disponibilidade muda diariamente

    Os contêineres estão sujeitos à venda prévia. Solicite uma cotação antecipada para garantir suas unidades.

    Confiabilidade suíça

    A MG-Atlantic opera a partir da Suíça com parcerias de depósitos verificadas em todo o mundo.

    Alertas de estoque

    Não perca nenhuma nova disponibilidade de contêineres

    Um serviço de email gratuito que informa a disponibilidade de contêineres nas localizações que você acompanha, na frequência que escolher. Nada é enviado quando suas localizações estão sem estoque.

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    Gratuito, sem compromisso

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    Locais que você acompanha
    BaltimoreRotterdamShanghai
    Frequência das notificações
    SemanalDiária
    Tipos de contêiner
    20DC40HC40DC

    Baltimore será pré-selecionado — você pode alterar.

    Panorama do mercado

    Contêineres marítimos em Baltimore

    Baltimore is a Mid-Atlantic container market in active recovery. The March 2024 collapse of the Francis Scott Key Bridge closed the main shipping channel for weeks, and although 2025 volumes set a container record at Seagirt, port officials describe the wider operation as still in rebound. For buyers this means availability is good but the market is less settled than at Savannah or Norfolk, and pricing moves more with vessel scheduling than in mature markets. Indicative depot pricing: 40HC Cargo Worthy from 1,550 USD, 40HC IICL from 2,200 USD, 20DC Brand New from 1,850 USD ex-depot. The Howard Street Tunnel completion, expected in 2026, is the structural change to watch, double-stack rail is projected to add around 160,000 containers a year and will deepen local inventory further.

    Status portuário

    The Helen Delich Bentley Port of Baltimore handled a record 1,113,309 TEU through Seagirt Marine Terminal in 2025, its strongest container year on record, alongside 2,223 total cargo vessel calls. Weekly container services grew from 12 to 15 over the same period. Baltimore ranks first among US ports for farm and construction equipment and for forest products, and remains a leading roll-on/roll-off gateway.

    Logística terrestre

    I-95, I-70, I-83 and the I-695 beltway put Baltimore within a day's truck reach of Washington, Philadelphia, Pittsburgh and the Mid-Atlantic. CSX and Norfolk Southern both serve the port, and the 518 million USD Howard Street Tunnel modernisation is due to complete in 2026, opening double-stack container rail between Baltimore and the Midwest.

    Indústrias locais atendidas

    distribution, automotive, construction equipment, forest products, manufacturing, retail import

    Perfil típico de comprador

    Baltimore buyers are mostly distribution operators, contractors, modification shops, storage providers and exporters serving the Mid-Atlantic corridor.

    Tipos de contêiner focados

    40HC dominates inbound container flows; 20DC remains strong for storage, contractor use and dense cargo.

    Condições focadas

    Cargo Worthy and IICL stock rotate steadily, with Brand New units available for premium presentation and modification work.

    Benefícios operacionais

    Trabalhar com estoque de contêineres em Baltimore, EUA

    Disponibilidade ao vivo

    O estoque em Baltimore, EUA vem de dados de depósito ao vivo e é atualizado conforme as unidades se movem.

    Liberação no depósito

    Emitimos referências de liberação nos depósitos que atendem Baltimore, EUA, em geral em um dia útil.

    Opções de entrega

    Retirada no depósito ou transporte rodoviário até seu local em Baltimore, EUA e região.

    Venda ou leasing

    Cada unidade em Baltimore, EUA pode ser comprada ou coberta por leasing one-way ou de longo prazo.

    Preços

    Preços indicativos

    Faixas indicativas ex-depósito. Os preços variam com o estoque do depósito, os ciclos de chegada de navios e a demanda sazonal, solicite uma cotação por escrito para um preço firme.

    Tipo de contêinerCondiçãoFaixa indicativa
    40HCCargo Worthyindicative, ex-depot before delivery, varies with market conditions1,550-1,950 USD
    40HCIICLindicative, ex-depot, inspected to IICL 5 standard2,200-2,600 USD
    20DCBrand Newindicative, ex-depot before delivery, varies with market conditions1,850-2,250 USD

    Faixas revisadas pela última vez em 09/2026.

    Localizações dos depósitos

    Dundalk, MD

    Atende: Baltimore metro, Dundalk and the Sparrows Point industrial area, Anne Arundel and Howard counties, the Washington DC corridor, and the I-95 and I-70 corridors

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    FAQ

    Perguntas sobre contêineres em Baltimore

    Indicative pricing at the Baltimore depot: 40HC Cargo Worthy 1,550-1,950 USD, 40HC IICL 2,200-2,600 USD and 20DC Brand New 1,850-2,250 USD, all ex-depot before delivery. Container pricing is market-driven and moves with depot inventory, vessel scheduling at Seagirt Marine Terminal and seasonal demand, so treat these as indicative ranges and request a written quote for the current price on your specific size and grade.
    In Dundalk, MD, in the Sparrows Point industrial area east of the city. The yard serves the Baltimore metro, Anne Arundel and Howard counties, the Washington DC corridor, and the I-95 and I-70 corridors. Depot pickup is available with 1-3 business days notice, and tilt-bed delivery across the metro typically takes 2-5 business days from order confirmation. The release names the exact yard and gate hours.
    For container traffic, largely yes. The Francis Scott Key Bridge collapsed on 26 March 2024 when the vessel Dali struck a support pier, closing the main shipping channel for weeks. Seagirt Marine Terminal went on to set a container record of 1,113,309 TEU in 2025, with weekly container services rising from 12 to 15. Port officials nonetheless describe the wider operation as still in recovery, particularly on the automotive side. For container buyers the practical effect is that local availability is good, while pricing tracks vessel scheduling more closely than in a fully settled market.
    The 518 million USD CSX project modernises a 130-year-old freight tunnel so that double-stacked container trains can move in and out of Baltimore, with clearance work at 22 points between Baltimore and Philadelphia. Completion is expected in 2026 and the project is projected to add roughly 160,000 containers a year. For buyers this should mean deeper local inventory and stronger inland reach toward the Midwest, since Baltimore currently relies on a temporary CSX double-stack routing through Pennsylvania, New Jersey and New York.
    40HC dominates inbound flows and is the deepest part of local inventory, which usually makes it the better-priced choice for voluminous cargo. 20DC remains strong for storage, contractor use and dense cargo where the road-legal weight limit is reached before the box is full. On grades, Cargo Worthy and IICL rotate steadily and Brand New units are held for premium presentation and modification projects. Match grade to what the container will actually do rather than over-specifying.
    I-95, I-70, I-83 and the I-695 beltway put Washington, Philadelphia, northern Virginia and southern Pennsylvania within a day of dispatch, with Pittsburgh and the wider Mid-Atlantic reachable on longer hauls. Delivery inside the Baltimore metro is typically 2-5 business days from order confirmation. Urban sites need access checked before booking, a 40HC requires roughly 25-30 m of straight-line access for tilt-bed placement.
    A disponibilidade de contêineres em Baltimore depende dos níveis de estoque e demanda atuais. A maioria dos pedidos pode ser atendida em poucos dias úteis. Entre em contato para disponibilidade em tempo real.
    Sim. A partir de Baltimore, podemos organizar entregas a destinos internos em todo United States usando nossa rede de transporte estabelecida. O preço depende da distância e condições de acesso.
    Se o tipo ou condição específica que você precisa não estiver disponível em Baltimore, nossa equipe pode fornecer unidades de depósitos próximos ou organizar reposicionamento de outras localizações em United States ou globalmente.
    A tabela de estoque é atualizada regularmente e reflete os contêineres disponíveis e em trânsito.
    O estoque inclui principalmente contêineres 20ft (20DC) e 40ft High Cube (40HC). Outros tamanhos podem ser fornecidos sob solicitação.
    CW significa Cargo-worthy, contêineres aptos para transporte e armazenamento, atendendo a requisitos estruturais e operacionais.
    Sim. Você pode selecionar múltiplas linhas de estoque e enviar uma única solicitação cobrindo diferentes localizações.
    Sim. A MG-Atlantic pode organizar entregas mundiais e transporte interno conforme seus requisitos.
    Sim. Se um contêiner não estiver listado, nossa equipe pode fornecer contêineres globalmente conforme suas necessidades.
    Sim. Muitos contêineres são adequados para embarques one-way. Especifique seu caso de uso ao enviar sua solicitação.