Shipping containers at port terminal

    Estoque de contêineres

    Contêineres marítimos à venda em El Paso, EUA

    4 no depósito · 1 em trânsito para El Paso

    A MG-Atlantic fornece contêineres marítimos em El Paso, EUA, unidades novas, cargo-worthy e as-is disponíveis em depósitos locais.

    Disponível em 20DC e 40HC , com opções flexíveis de leasing SOC e venda direta.

    • No depósito agora: 4 × 40HC (Brand New)
    • Preços indicativos a partir de: 40HC 3,100 USD (revisados em 09/2026)
    • Retirada: El Paso, TX
    • Cotação por escrito em um dia útil

    Disponibilidade sujeita a venda prévia. As quantidades podem variar por localização.

    Explorar por região

    EUA

    Contentores em El Paso, EUA

    5 unidades
    Tipo de contêiner
    Condição
    El PasoEUA40HCBrand New1Em trânsito para El Paso
    El PasoEUA40HCBrand New4No depósito

    A disponibilidade muda diariamente

    Os contêineres estão sujeitos à venda prévia. Solicite uma cotação antecipada para garantir suas unidades.

    Confiabilidade suíça

    A MG-Atlantic opera a partir da Suíça com parcerias de depósitos verificadas em todo o mundo.

    Alertas de estoque

    Não perca nenhuma nova disponibilidade de contêineres

    Um serviço de email gratuito que informa a disponibilidade de contêineres nas localizações que você acompanha, na frequência que escolher. Nada é enviado quando suas localizações estão sem estoque.

    Como o serviço funciona

    Gratuito, sem compromisso

    • Notificações por e-mail imediatas
    • Somente quando houver estoque disponível
    • Acompanhe várias cidades no mundo todo
    • Frequência semanal ou diária

    Alertas por e-mail

    Exemplo
    Locais que você acompanha
    El PasoRotterdamShanghai
    Frequência das notificações
    SemanalDiária
    Tipos de contêiner
    20DC40HC40DC

    El Paso será pré-selecionado — você pode alterar.

    Panorama do mercado

    Contêineres marítimos em El Paso

    El Paso is a border market before it is a container market, and the distinction matters commercially. Trade through the Bridge of the Americas reached 3.19 billion USD in February 2026, up 86.66 percent year on year, with 2.72 billion of that going to and from Mexico, and a binational workforce of roughly 2.5 million supports manufacturing on both sides of the line. Indicative depot pricing: 40HC Brand New from 3,100 USD ex-depot. Nearshoring has pushed warehouse development on the US side, and containers here are frequently bought for staging rather than for a single move: freight is consolidated, held and re-crossed, so units see heavy handling and structural condition matters more than cosmetic grade. Crossing delays can exceed two hours at peak, which is exactly why on-site buffer capacity has commercial value in this market. Demand comes from cross-border logistics operators, suppliers to Ciudad Juarez manufacturing, and construction across west Texas and southern New Mexico. Lead time inside the metro is typically 2-5 business days from depot release.

    Status portuário

    El Paso is a land port of entry rather than a seaport, and one of the busiest inland trade corridors in North America. The Bridge of the Americas ranks tenth among US border crossings and thirty-third across all US ports of entry by trade value, handling 3.19 billion USD in total trade in February 2026, of which 2.72 billion USD with Mexico, an 86.66 percent increase year on year. The Zaragoza crossing sits alongside it.

    Logística terrestre

    I-10 runs east-west through the city, linking Los Angeles and the Arizona corridor to San Antonio and Houston, with I-25 heading north from Las Cruces. Cross-border drayage with Ciudad Juarez is the defining local movement, and crossing delays can exceed two hours at peak.

    Indústrias locais atendidas

    cross-border manufacturing support, electronics & computer components, automotive, logistics & warehousing, construction, defence

    Perfil típico de comprador

    El Paso buyers are mostly cross-border logistics operators and 3PLs staging freight either side of the border, suppliers serving Ciudad Juarez manufacturing, warehouse operators absorbing nearshoring demand, and contractors across west Texas and southern New Mexico.

    Tipos de contêiner focados

    40HC dominates warehousing and cross-border staging; 20DC serves contractor sites, secure storage and denser loads.

    Condições focadas

    Brand New and Cargo Worthy units rotate fastest. Units used for cross-border staging see heavy handling, so structural condition matters more here than cosmetic grade.

    Benefícios operacionais

    Trabalhar com estoque de contêineres em El Paso, EUA

    Disponibilidade ao vivo

    O estoque em El Paso, EUA vem de dados de depósito ao vivo e é atualizado conforme as unidades se movem.

    Liberação no depósito

    Emitimos referências de liberação nos depósitos que atendem El Paso, EUA, em geral em um dia útil.

    Opções de entrega

    Retirada no depósito ou transporte rodoviário até seu local em El Paso, EUA e região.

    Venda ou leasing

    Cada unidade em El Paso, EUA pode ser comprada ou coberta por leasing one-way ou de longo prazo.

    Preços

    Preços indicativos

    Faixas indicativas ex-depósito. Os preços variam com o estoque do depósito, os ciclos de chegada de navios e a demanda sazonal, solicite uma cotação por escrito para um preço firme.

    Tipo de contêinerCondiçãoFaixa indicativa
    40HCBrand Newindicative, ex-depot before delivery, varies with market conditions3,100-3,500 USD

    Faixas revisadas pela última vez em 09/2026.

    Localizações dos depósitos

    El Paso, TX

    Atende: El Paso and the Ciudad Juarez border crossings at Bridge of the Americas and Ysleta-Zaragoza, Santa Teresa and Las Cruces in New Mexico, plus the I-10 corridor toward Tucson and San Antonio

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    FAQ

    Perguntas sobre contêineres em El Paso

    Indicative pricing at the El Paso depot: 40HC Brand New 3,100-3,500 USD ex-depot before delivery. Cargo Worthy and refurbished 20DC and 40HC stock is quoted on request. Container pricing is market-driven and moves with depot inventory, cross-border volumes and seasonal demand, so treat these as indicative ranges and request a written quote for the current price on your specific size and grade.
    Because the container is usually staging capacity, not transport. Freight is consolidated, held and re-crossed at the border, so the unit stays on site for months or years instead of moving on a single lane. A bought container carries no per diem and no return obligation, which is the cheaper structure for that use. Where the box genuinely has to travel one way under a carrier booking, SOC one-way leasing is the better fit and we can price both.
    Indirectly, yes. Crossing times at the El Paso bridges can exceed two hours at peak, and on-site buffer capacity is what lets an operator decouple their schedule from the queue. That is the practical reason container demand here tracks cross-border volume rather than local construction activity.
    40HC is the deepest stock, driven by warehousing and cross-border staging. 20DC is consistently available for contractor sites, secure storage and denser loads. Live availability by type and condition is shown in the stock table above, and anything not listed can be sourced from the wider US network.
    Structural condition matters more than cosmetic grade for this use. Units in staging service are loaded, unloaded and moved repeatedly, so door gear, floor and frame integrity are what determine working life, while paint and surface marks are largely irrelevant. Cargo Worthy is usually the right balance; Brand New makes sense where the unit will be visible or where a long service life is planned.
    I-10 puts Las Cruces, Deming and the southern New Mexico corridor within a day of dispatch, with Tucson, Phoenix and San Antonio reachable on longer hauls. Delivery inside the El Paso metro is typically 2-5 business days from order confirmation. Deliveries across the border into Ciudad Juarez are handled as a separate customs movement and quoted case by case.
    A disponibilidade de contêineres em El Paso depende dos níveis de estoque e demanda atuais. A maioria dos pedidos pode ser atendida em poucos dias úteis. Entre em contato para disponibilidade em tempo real.
    Sim. A partir de El Paso, podemos organizar entregas a destinos internos em todo United States usando nossa rede de transporte estabelecida. O preço depende da distância e condições de acesso.
    Se o tipo ou condição específica que você precisa não estiver disponível em El Paso, nossa equipe pode fornecer unidades de depósitos próximos ou organizar reposicionamento de outras localizações em United States ou globalmente.
    A tabela de estoque é atualizada regularmente e reflete os contêineres disponíveis e em trânsito.
    O estoque inclui principalmente contêineres 20ft (20DC) e 40ft High Cube (40HC). Outros tamanhos podem ser fornecidos sob solicitação.
    CW significa Cargo-worthy, contêineres aptos para transporte e armazenamento, atendendo a requisitos estruturais e operacionais.
    Sim. Você pode selecionar múltiplas linhas de estoque e enviar uma única solicitação cobrindo diferentes localizações.
    Sim. A MG-Atlantic pode organizar entregas mundiais e transporte interno conforme seus requisitos.
    Sim. Se um contêiner não estiver listado, nossa equipe pode fornecer contêineres globalmente conforme suas necessidades.
    Sim. Muitos contêineres são adequados para embarques one-way. Especifique seu caso de uso ao enviar sua solicitação.